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更新 : 2026/03/27

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ホンダ N−BOX+ G SSパッケージ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミ ツートンルーフ キーレス連動セキュリティ 横滑防止 純正CD 整備+保証付

ホンダ N−BOX+ G SSパッケージ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正アルミ ツートンルーフ キーレス連動セキュリティ 横滑防止 純正CD 整備+保証付

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
44.9万円
支払総額 ? 49.1万円
年式(初度登録) 2013(平成25)年
走行 7.4万km
排気 660cc
車検 2026(令和8)年11月

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ホンダ N−BOX+(NBOX_PLUS)G特別仕様車SSパッケージ(2013年5月)カタログ・スペック情報 特別・限定カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

「N BOX+(エヌボックス プラス)」は、ホンダの新世代軽自動車「N」シリーズの第2弾。カスタムモデルの「N BOX+カスタム」も用意。ホンダ独創のパッケージングテクノロジーである「センタータンクレイアウト」と、パワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間に加え、斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」と、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアをプラスした。全車に、「S07A」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを設定。自然吸気エンジンは最高出力43kW(58馬力)/7300rpm、最大トルク65Nm(6.6kgm)/3500rpm(ターボ搭載車は、最高出力47kW(64馬力)/6000rpm、最大トルク104Nm(10.6kgm)/2600rpm)。「N BOX+」のラインアップは、ベーシックな「G」と、装備を厳選した「G・Lパッケージ」、ターボを装着させた「G・ターボパッケージ」、ボディとルーフを異なる色で塗り分けた2トーンカラースタイル仕様の「2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ」、「2トーンカラースタイル G・Lパッケージ」を用意。駆動方式は、それぞれFF(2WD)と4WDとする。今回、Gタイプをベースにリア右側パワースライドドアなどを装備した「G特別仕様車 SS(Suzuka Special)パッケージ」と、G・ターボパッケージにディスチャージヘッドライト<HID>などを装備した「G特別仕様車 ターボSSパッケージ」の2タイプを設定。さらに、「G特別仕様車 SSパッケージ2トーンカラースタイル」、「G特別仕様車 ターボSSパッケージ2トーンカラースタイル」も用意された。「G特別仕様車 SSパッケージ」には、クロームメッキ(アウタードアハンドル/セレクトレバーボタン/エアコンアウトレットノブ/リング)、シルバーリング塗装ドリンクホルダー(運転席/助手席)、シルバー塗装メーターリングなどを特別装備し、「G特別仕様車 ターボSSパッケージ」には、クロームメッキ・アウタードアハンドル、運転席ハイトアジャスター(ラチェット式)を装備した。ボディカラーは全7色と2トーンカラースタイル仕様は全3色を用意。

N−BOX+の情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

83

ホンダ N−BOX+

クソ…
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ホンダ N−BOX+ G 車いす仕様車 DBA-JF1

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総合 ★★★★☆☆ 3.6
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【このクルマの良い点】
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【総合評価】
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