※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
アクセラスポーツの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
マツダ アクセラスポーツ(AXELA_SPORT)1.5Sスタイル 15インチ(2010年3月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
ハッチバック |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
5名 |
| 型式 |
DBA-BL5FW |
| 全長×全幅×全高 |
4490×1755×1465mm |
| ホイールベース |
2640mm |
| トレッド前/後 |
1535/1520mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
1980×1475×1200mm |
| 車両重量 |
1250kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
スポーツコンパクト、マツダアクセラシリーズは、2代目として発売。初代モデル同様、5ドアハッチバック「アクセラスポーツ」、4ドア「アクセラ」セダン、チューニングスポーツ「マツダスピードアクセラ」をラインアップする。直列4気筒の1.5Lと2L、マツダスピードアクセラには2.3Lターボの3ユニットを搭載。2L 2WD車に標準装備されるアイドリングストップ機構「i-stop」は、燃焼エネルギーを利用することによりエンジン再始動時間が一般的なアイドリングストップの半分となる約0.35秒を達成。また、エンジン停止・始動時の振動や騒音を抑えることにより、違和感のないスムーズな操作性を実現する。1.5L車では新採用の自動無段変速機(CVT)を組み合わせることにより、スポーティな走りとクラストップレベルの低燃費を実現する。ベーシックな「15C」/「20C」、カーテン&フロントサイドエアバッグや15インチアルミホイール装着の充実装備「20E」、16インチホイール装着のスポーツ「20S」。今回、マツダ創立90周年を記念した「1.5S Style(スタイル)」をアクセラスポーツに設定。「15C」をベースに、15インチまたは16インチアルミホイールを採用し、サイドスポイラー、LEDリアコンビネーションランプ、ダークティンテッドガラス等を特別装備。ボディカラーは7色から選べる。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
ZY-VE |
| 最高出力 |
111ps(82kW)/6000rpm |
| 最大トルク |
14.3kg・m(140N・m)/4500rpm |
| 種類 |
水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 |
1498cc |
| 内径×行程 |
78.0mm×78.4mm |
| 圧縮比 |
10.0 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
EGI(電子制御燃料噴射) |
| 燃料タンク容量 |
55リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 15.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
18.4km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) |
マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
195/65R15 91H |
| タイヤサイズ(後) |
195/65R15 91H |
| 最小回転半径 |
5.1m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 2.386〜0.426 |
| 後退 |
2.505 |
| 最終減速比 |
5.366 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
標準 |
| リア/ルーフスポイラ― |
標準 |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
---- |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
標準 |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
---- |
| 本革巻きステアリング |
---- |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
15インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラックマイカ |
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| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
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| オリーブ系 |
|
|
| 紺系 |
インディゴライトマイカ |
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| 紫系 |
|
|
| 灰系 |
グラファイトマイカ |
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| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
|
|
| シアン系 |
|
|
| マゼンダ系 |
|
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| 銀系 |
アルミニウムメタリック |
|
| 赤系 |
ぺロシティレッドマイカ |
|
| 青系 |
セレスチアルブルーマイカ |
|
| テール系 |
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|
| パール系 |
|
クリスタルホワイトパールマイカ |
| 金系 |
|
|