スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドＸＳ　届出済未使用車　両側電動スライドドア　衝突軽減装置　レーダークルーズ　レーンキープ　クリアランスソナー　ＬＥＤヘッド　オートマチックハイビーム　オートライト　ステアリングヒーター　ＬＥＤフォグについて【クルマレビュー】｜ネクステージ　幕張店

【このクルマの良い点】
走行性能や燃費面はとても良い
Ｓｐｏｒｔｙな足回りのセッティングとモーターとＴＵＲＢＯの相性が良く加速などは軽四スポーツタイプにも匹敵する程の感じ

【総合評価】
Ｓｐｏｒｔｙさを求めた走りと室内空間の広さを求める方や乗り心地を考え無い方には超オススメ！
後部座席に頻繁に人を乗せたりする方は後部座席者のクレームに苦しみますよ。
後部座席はの乗り心地はノンサスのシャコタンや空荷のダンプ等と同じぐらいで最悪ですから。
腰痛持ちやお年寄りは後部座席には乗せないほうがイイですよ。
症状悪化する程の極悪な後部座席ですから。

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【このクルマの良い点】
デザインの上質、上品さと内装装備の充実さ。走りもターボは文句なしで燃費もよし。売れまくる軽自動車最強。スズキの小型車はやはり最強無敵。

【総合評価】
サクラと並び乗りやすく運転が楽な軽自動車。スペーシアは何回も乗りたくなる軽自動車で軽快な走りから安全装備や抜けのない優雅な内装などなど実車を見れば素晴らしいの一言が合う車。コストパフォーマンスは最強、最高傑作車。エクステリアデザインは嫌味なく上品、車重が９１０キロで装備のてんこ盛りしても軽い。
サクラとスペーシアで軽自動車が盛り上がっていて補助金があるサクラとマイルドハイブリッドのスペーシア、選択で迷うがどちらも最高な車で人気あるのは納得。ニッサン、スズキの勢いが止まらないがまだまだ前奏曲。今後のスズキは期待大。

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