※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
デリカD:5の投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
三菱 デリカD:5(DELICA_D5)シャモニー(電動サイドステップ装着車)(2023年11月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
7名 |
| 型式 |
3DA-CV1W |
| 全長×全幅×全高 |
4800×1795×1875mm |
| ホイールベース |
2850mm |
| トレッド前/後 |
1540/1535mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2980×1505×1310mm |
| 車両重量 |
1970kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
ミニバンの優しさとSUVの力強さを融合した三菱デリカD:5(ディーファイブ)。ラインアップは、2.2Lコモンレール式DI‐Dクリーンディーゼルターボエンジンを搭載し、新開発の8速スポーツモードA/Tを組み合わせた「G」、「P」、「M」、上級グレードの「G パワーパッケージ」、ソリッドかつクリーンなフロントメッキグリルやワイド感のあるフロントバンパーなど、洗練されたモダンなデザインの「アーバンギア G」、「アーバンギア G パワーパッケージ」を設定。特別仕様車は、「G パワーパッケージ」をベースに、アウトドアレジャーを快適に楽しめる内外観とした「ジャスパー」を設定。「M」は8人乗り、それ以外は7人乗りと8人乗りを用意。衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」、車線逸脱警報システム「LDW」、レーダークルーズコントロールシステム「ACC」、オートマチックハイビーム「AHB」などの安全かつ快適なドライブをサポートする予防安全技術「e‐Assist」に、誤発進抑制機能(前進時)を追加し、全グレードがサポカーSワイドに該当。さらに、助手席ドア/助手席側スライドドアと連動し自動で展開・収納する電動サイドステップ(LEDステップ照明付)を新たに標準装備し、乗降性を向上(「G」、「M」を除く)。今回、後退時の安全性を高めるため、マルチアラウンドモニターと自動防眩ルームミラー(マルチアラウンドモニター付)を全車標準装備するなどの一部改良を行うと共に、「P」をベースに専用の外装・内装デザインを施した特別仕様車「シャモニー」を設定。「シャモニー」のエクステリアはフロントグリル、ポジションランプガーニッシュ、フォグランプベゼル、ドアミラーカバー、アウタードアハンドルをブラックマイカで統一、前後のスキッドプレートはチタニウムグレーメタリックとし、精悍なスタイリングとした。また18インチアルミホイールをブラック塗装とするなど足元を引き締め力強い印象となった。専用シートには、アウトドアアクティビティでの使い勝手を考慮した専用コンビネーション生地を採用。雪や水滴のついたウェアのままでも気軽に乗り込めるように撥水機能を付加したスエード調素材と合成皮革を採用したほか、心地よい手触り、滑りにくい立体的なボーダーキルティング形状にシルバーステッチを施すなど、機能性だけでなくデザイン性にもこだわったシートを採用。ボディカラーは、「ホワイトダイヤモンド×ブラックマイカ」、「ブラックダイヤモンド×ブラックマイカ」の専用色2色に加え、「グラファイトグレーメタリック×ブラックマイカ」の全3色を用意。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
4N14 |
| 最高出力 |
145ps(107kW)/3500rpm |
| 最大トルク |
38.7kg・m(380N・m)/2000rpm |
| 種類 |
直列4気筒DOHC16バルブICターボ(ディーゼル) |
| 総排気量 |
2267cc |
| 内径×行程 |
86.0mm×97.6mm |
| 圧縮比 |
14.4 |
| 過給機 |
IC付きターボ |
| 燃料供給装置 |
コモンレール式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 |
64リットル |
| 使用燃料 |
軽油 |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
12.6km/リットル |
| JC08モード燃費 | 13.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) |
マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
225/55R18 |
| タイヤサイズ(後) |
225/55R18 |
| 最小回転半径 |
5.6m |
駆動系
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 5.250 |
| 第2速 | 3.028 |
| 第3速 | 1.950 |
| 第4速 | 1.456 |
| 第5速 | 1.220 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.808 |
| 第8速 | 0.673 |
| 後退 |
4.014 |
| 最終減速比 |
3.075 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
---- |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
アクティブスタビリティコントロール(ASC) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
デュアルエアコン |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
---- |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
標準 |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
---- |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
|
ブラックダイヤモンド×ブラックマイカ |
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
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| マルーン(茶)系 |
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| オリーブ系 |
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| 紺系 |
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| 紫系 |
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| 灰系 |
グラファイトグレーメタリック×ブラックマイカ |
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| 黄系 |
|
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| 黄緑系 |
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| シアン系 |
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| マゼンダ系 |
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| 銀系 |
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| 赤系 |
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| 青系 |
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| テール系 |
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| パール系 |
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ホワイトダイヤモンド×ブラックマイカ |
| 金系 |
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