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更新 : 2026/04/16

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ホンダ ジェイド ハイブリッドX 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

ホンダ ジェイド ハイブリッドX 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
99.6万円
支払総額 ? 117.8万円
年式(初度登録) 2015(平成27)年
走行 8.6万km
排気 1500cc
車検 車検整備付

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ホンダ ジェイド(JADE)ハイブリッドX(2015年2月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバン「ジェイド(JADE)」。セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現。足回りや床下部品の小型化を徹底し、効率良くレイアウトした超高密度低床プラットフォームを採用。多くの立体駐車場に対応した低全高でスタイリッシュなデザインに、3列シートを備えた。ラインアップは、スタイリッシュさと居住性を融合させたベースモデル「ハイブリッド」、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」をはじめ、安全・快適装備を充実させた「ハイブリッドX」を設定。エンジンは、1.5L直噴DOHC i−VTECエンジンをベースとしたハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド)i−DCD」を搭載。燃費は、クラストップレベルとなる25.0km/L(JC08モード)を達成。7速デュアルクラッチトランスミッションを設定。エクステリアは、フロントマスクに、グリルとヘッドライトを横基調で結んだHondaのデザインアイデンティティー「ソリッド・ウイング・フェース」を採用。リアコンビランプは、リアウインドウと連続性のあるグラフィック処理で一体感を保ちつつ、テールランプとストップランプにLEDを採用し、上質感を演出。インテリアは、ステアリングホイールの奥には、助手席と左右対称となる大胆な平面を創出。シルバー加飾で縁取りした木目加飾パネルを配置することで、上質な家具を思わせるデザインとした。安全面では、フロントエンブレム裏に設置したミリ波レーダーと、フロントウインドウ内上部に設置した単眼カメラという、特性の異なる2種類のセンサーで構成。ミリ波レーダーは、さらに性能を向上させ、対象物体の位置や速度だけでなく、検知が難しいとされてきた電波の反射率が低い歩行者まで検知対象を拡大。また、単眼カメラは車両前方約60mまでの歩行者や対象物体の属性、大きさなどを識別、より精度の高い認識を可能とした。

ジェイドの情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

14

ホンダ ジェイド

車高が低いスタイリッシュなミニバンですね…
総合 ★★★☆☆ 3.1
【総合評価】
【このクルマの良い点】
ホンダのミニバンと聞くとステップワゴンのようなスタイルが思い浮かぶかもしれませんが、ジェイドは車高が抑えられたスタイリッシュなデザイン。
流れるような外観からはスポーティー…

ホンダ ジェイド RS DBA-FR5

見た目も悪くない6人乗りできる低ルーフ車…
総合 ★★★★☆☆ 3.6
【総合評価】
【このクルマの良い点】
ジェイドはホンダのミニバンシリーズのひとつです。名車であったストリームの後継として発売された車です。
ストリーム同様に、低ルーフで立体駐車場にも収まるサイズ感、ハイブリッド…
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