※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ムーヴキャンバスの投稿写真
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
ダイハツ ムーヴキャンバス(MOVE_CANBUS)Gメイクアップリミテッド SAIII(2018年9月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
軽-RV系 |
| ドア数 |
5ドア |
| 乗員定員 |
4名 |
| 型式 |
5BA-LA800S |
| 全長×全幅×全高 |
3395×1475×1655mm |
| ホイールベース |
2455mm |
| トレッド前/後 |
1305/1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
2115×1345×1285mm |
| 車両重量 |
920kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
デザイン性と機能性を両立した新感覚スタイルワゴンの新型軽乗用車「ムーヴキャンバス」。ラインアップは、「L SA III」、「X SA III」、「G SA III」を設定。水冷直列3気筒12バルブエンジンを搭載し、トランスミッションはCVTを組み合わせる。「樹脂化ボディ」、「高着火スパークプラグ」、「低フリクションエンジンオイル」、「CVT制御の最適化」などe:Sテクノロジーを採用し、2WD車で、28.6km/L(JC08モード走行燃費)、4WD車は27.4km/L(JC08モード走行燃費)の優れた低燃費性能を実現。エクステリアは、シンプルでおおらかな面構成による丸みのあるシルエットでナチュラル感を表現し、水平基調のロングキャビンでのびやかさを演出。先進感とともに高い視認性を実現するBi‐Angle LEDヘッドランプに、指輪をイメージしたリングと、3粒のクリアランスランプを加えた愛らしいデザインが特徴。インテリアは、おおらかな面に包まれた、ナチュラルで居心地の良い空間を演出し、センターメーターの採用で、運転席周りをすっきりさせ、見晴らしの良さを実現。ドライバーの視線移動が少なく、視認性に優れた自発光式大型センターメーターを採用。クラス初の両側スライドドアによる新パッケージングと国産車初、後席シート下収納「置きラクボックス」採用。さらに、ダイハツ初「パノラマモニター」、夜間の運転でも安心の、ステアリング連動ヘッドランプ「AFS」を軽自動車で初採用した。今回、グレード体系の変更を実施し、全グレードで衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を標準装備。ラインアップに、パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックを標準装備した、「Gメイクアップリミテッド SA III」、「Xメイクアップリミテッド SA III」、Dassist切替ステアリングスイッチとブラックインテリアパックを標準装備した「Gブラックインテリアリミテッド SA III」、「Xブラックインテリアリミテッド SA III」を設定。さらに、「X SA III」には両側パワースライドドア(ワンタッチオープン/予約ロック機能付)、スライドドアイージークローザー(左右)を追加した。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
KF |
| 最高出力 |
52ps(38kW)/6800rpm |
| 最大トルク |
6.1kg・m(60N・m)/5200rpm |
| 種類 |
水冷直列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 |
658cc |
| 内径×行程 |
63.0mm×70.4mm |
| 圧縮比 |
11.3 |
| 過給機 |
なし |
| 燃料供給装置 |
EFI(電子制御式燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 |
30リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
20.6km/リットル |
| JC08モード燃費 | 28.6km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) |
トーションビーム式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) |
155/65R14 75S |
| タイヤサイズ(後) |
155/65R14 75S |
| 最小回転半径 |
4.4m |
駆動系
| 駆動方式 | FF |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 3.327〜0.628 |
| 後退 |
2.230 |
| 最終減速比 |
4.800 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
標準 |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
標準 |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
標準 |
| 衝突安全ボディー |
採用 |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
---- |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
---- |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
---- |
| 本革巻きステアリング |
---- |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
オプション設定無 |
| 分割可倒式リアシート |
分割式 |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
標準 |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
ブラックマイカメタリック |
スムースグレーマイカメタリック×ブラックマイカメタリック |
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
|
| マルーン(茶)系 |
|
スムースグレーマイカメタリック×プラムブラウンクリスタルマイカorプラムブラウンクリスタルマイカ |
| オリーブ系 |
|
|
| 紺系 |
|
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| 紫系 |
|
|
| 灰系 |
スムースグレーマイカメタリック |
パールホワイトIII×スムースグレーマイカメタリック |
| 黄系 |
|
|
| 黄緑系 |
|
|
| シアン系 |
|
|
| マゼンダ系 |
ライトローズマイカメタリックII |
パールホワイトIII×ライトローズマイカメタリックII |
| 銀系 |
|
|
| 赤系 |
ファイアークォーツレッドメタリック |
スムースグレーマイカメタリック×ファイアークォーツレッドメタリック |
| 青系 |
|
|
| テール系 |
ファインミントメタリック |
パールホワイトIII×ファインミントメタリック |
| パール系 |
|
パールホワイトIII |
| 金系 |
ナチュラルベージュマイカメタリック |
パールホワイトIII×ナチュラルベージュマイカメタリック |