【このクルマの良い点】
シビック ハッチバック最大の魅力は、質感の高い走りだと思います。搭載されているエンジンは、最高出力１８２ｐｓを発生させる１．５Ｌ直噴ガソリンターボエンジンです。１．５Ｌだと小排気量だと思うかもしれませんが、非常にスポーティーな走りを見せてくれます。車体バランスの良さはもちろんのこと、２３５／４０Ｒ１８タイヤの恩恵を受けているため、コーナリングの安定感は抜群です。
戦闘的な外見からやんちゃな乗り味を想像される方も多いかもしれませんが、シビック ハッチバックの乗り味は意外にもしっとりとしています。ワインディングロードや高速道路、市街地や郊外などあらゆるフィールドを走行しても、乗り手の期待を裏切らない走りを感じられるでしょう。
安全装備のＨｏｎｄａ ＳＥＮＳＩＮＧも標準装備されているので、ほかの安全装備をオプションで装備したりする必要もなく、金額面から見てもお得だったと感じています。
【総合評価】
シビック ハッチバックは普段使いができるスポーツハッチという観点から、実用性は非常に高い一台だと思います。車両本体価格が約２８０万円だったので、過去のシビックと比較すれば高価でしたが、トヨタや日産などの他社のスポーツモデルと同等かそれ以上の性能を誇りながら、競合車の中で最も手頃な価格設定だったので、手も出しやすかったです。
搭載するエンジンも、公道でパワー不足を感じることはありませんでした。スムーズな操作性と優れた動力性能は、シビックのスポーツカーのタイプＲに乗っているような感覚になります。
ボディサイズもゆとりのあるサイズ感なので、４人家族で乗車しても窮屈に感じることはありませんでした。ただ、この車種でキャンプなどのアウトドアに行くには、ラゲッジスペースの積載量がちょっと少ないような気もします。「たくさんのアウトドア用品をこの車に詰めこんで、キャンプに行きたい」と感じている人には少し物足りないかもしれません。
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