※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。
※画像は他グレードと共通のものを使用しております。
S660の投稿写真
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ホンダ S660(S660)a(2015年4月)カタログ・スペック情報 
| ボディタイプ |
オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 |
2ドア |
| 乗員定員 |
2名 |
| 型式 |
DBA-JW5 |
| 全長×全幅×全高 |
3395×1475×1180mm |
| ホイールベース |
2285mm |
| トレッド前/後 |
1300/1275mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
895×1215×1020mm |
| 車両重量 |
850kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
心が昂ぶる本格的スポーツカーを追求した「S660」。スポーツカーの醍醐味である、曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、高い旋回性能にこだわり、ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトを採用。エンジンは、660cc水冷直列3気筒横置DOHCターボを搭載。トランスミッションには、軽自動車として初となる、新開発の6速マニュアルトランスミッションの採用に加え、スポーツモードを備えた7速パドルシフト付CVT(無段変速オートマチックトランスミッション)も設定し、スポーツカーらしいドライビングと日常での扱いやすさを実現。ラインアップは、スポーツファブリックシートが標準の「B(ベータ)」、本革巻ステアリングホイール、クルーズコントロールなどが装備されている「a(アルファ)」を設定。エクステリアは、「ENERGETIC BULLET」をデザインコンセプトとして、ロー&ワイドでタイヤが四隅でしっかりと踏ん張り、高い運動性能を予感させるたたずまいを徹底追求した。インテリアは、走る為の空間として直感操作を実現する操作性を徹底的に追求し、本格的なスポーツカーらしい高い質感を目指した。また、「S660」の発売を記念した特別限定モデル「コンセプトエディション」(限定660台)を設定。エクステリアは、撥水ボディーコート「ウルトラグラスコーティングNEO」、ドアガラス撥水ガラスコートを装備。インテリアには、本革ステアリングホイール、シリアルナンバー付アルミプレート、センターディスプレイなどを採用。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 |
S07A |
| 最高出力 |
64ps(47kW)/6000rpm |
| 最大トルク |
10.6kg・m(104N・m)/2600rpm |
| 種類 |
水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ |
| 総排気量 |
658cc |
| 内径×行程 |
64.0mm×68.2mm |
| 圧縮比 |
9.2 |
| 過給機 |
ターボ |
| 燃料供給装置 |
電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 |
25リットル |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
| WLTCモード燃費 |
----km/リットル |
| JC08モード燃費 | 24.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 |
----km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 |
パワーアシスト付きラック&ピニオン |
| サスペンション形式(前) |
マクファーソン式 |
| サスペンション形式(後) |
マクファーソン式 |
| ブレーキ形式(前) |
ディスク |
| ブレーキ形式(後) |
ディスク |
| タイヤサイズ(前) |
165/55R15 75V |
| タイヤサイズ(後) |
195/45R16 80W |
| 最小回転半径 |
4.8m |
駆動系
| 駆動方式 | ミッドシップ |
| トランスミッション | CVT(無段変速車) |
| LSD | ---- |
| 変速比 CVT | 3.152〜0.577 |
| 後退 |
2.722〜1.309 |
| 最終減速比 |
5.176 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ |
---- |
| リアフォグランプ |
---- |
| キセノンヘッドランプ(HID) |
---- |
| プロジェクターヘッドランプ |
---- |
| フロントスポイラー |
---- |
| リア/ルーフスポイラ― |
---- |
| リアワイパー |
---- |
セーフティ
| 運転席エアバッグ |
標準 |
| 助手席エアバッグ |
標準 |
| サイドエアバッグ |
標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) |
標準 |
| トラクションコントロール |
標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー |
標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター |
標準 |
| 後席3点式シートベルト |
---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト |
---- |
| サイドインパクトバー |
標準 |
| ブレーキアシスト |
---- |
| 衝突安全ボディー |
---- |
| EBD(電子制動力配分装置) |
標準 |
| 盗難防止システム |
標準 |
| その他安全装備 |
VSA(ABS+TCS+横すべり抑制) |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション |
---- |
| ナビゲーションメディア |
---- |
| サウンド(カセット&MD) |
AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー |
---- |
アメニティ
| エアコン |
フルオート |
| パワーウィンドウ |
標準 |
| 集中ドアロック |
標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 |
---- |
| ステアリングチルト機構 |
標準 |
| クルーズコントロール |
標準 |
| 本革巻きステアリング |
標準 |
| 本革シート |
---- |
| 運転席パワーシート |
---- |
| 後席パワーシート |
---- |
| ウッドパネル |
---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ |
---- |
| アルミホイール |
16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート |
---- |
| UVカットガラス |
標準 |
| プライバシーガラス |
---- |
ボディカラー
| 色系統 |
メーカー標準 |
メーカーオプション |
| 黒系 |
|
プレミアムミスティックナイト・パール |
| 白系 |
|
|
| 緑系 |
|
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| マルーン(茶)系 |
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| オリーブ系 |
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| 紺系 |
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| 紫系 |
|
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| 灰系 |
アドミラルグレー・メタリック |
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| 黄系 |
カーニバルイエローII |
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| 黄緑系 |
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|
| シアン系 |
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| マゼンダ系 |
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| 銀系 |
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| 赤系 |
フレームレッド |
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| 青系 |
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プレミアムビーチブルー・パール |
| テール系 |
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| パール系 |
|
プレミアムスターホワイト・パール |
| 金系 |
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