| グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
| アクティバG SAII |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
141.4万円 |
61.9万円 〜 64.6万円 |
| アクティバG SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
141.4万円 |
66.8万円 〜 71.7万円 |
| アクティバG SAII |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
154.4万円 |
76.1万円 〜 78.8万円 |
| アクティバG SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
154.4万円 |
80.9万円 〜 85.9万円 |
| アクティバG SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
141.4万円 |
82万円 〜 90.7万円 |
| アクティバG SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
144.1万円 |
93.8万円 〜 97万円 |
| アクティバG SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
154.4万円 |
91.4万円 〜 99.8万円 |
| アクティバG SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
157.3万円 |
102.9万円 〜 106.6万円 |
| アクティバG VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
137.7万円 |
84.6万円 |
| アクティバG VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
140.2万円 |
86.3万円 〜 90.3万円 |
| アクティバG VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
150.6万円 |
95.2万円 |
| アクティバG VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
153.4万円 |
97.1万円 〜 100.4万円 |
| アクティバG ターボ SAII |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.7万円 |
67.6万円 〜 70.3万円 |
| アクティバG ターボ SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.7万円 |
72.5万円 〜 77.3万円 |
| アクティバG ターボ SAII |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
164.7万円 |
83.5万円 〜 86.1万円 |
| アクティバG ターボ SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
164.7万円 |
88.3万円 〜 93.1万円 |
| アクティバG ターボ SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.7万円 |
89.3万円 〜 98万円 |
| アクティバG ターボ SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
154.5万円 |
101.1万円 〜 104.6万円 |
| アクティバG ターボ SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
164.7万円 |
98.6万円 〜 107.1万円 |
| アクティバG ターボ SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
167.7万円 |
110.3万円 〜 114万円 |
| アクティバG ターボ VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
148.5万円 |
96.7万円 |
| アクティバG ターボ VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.2万円 |
98.5万円 〜 101.9万円 |
| アクティバG ターボ VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
161.4万円 |
105.8万円 |
| アクティバG ターボ VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
164.4万円 |
107.8万円 〜 111.5万円 |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
158.2万円 |
80.2万円 〜 85.1万円 |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
171.1万円 |
94.7万円 〜 100.6万円 |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
158.2万円 |
90.3万円 〜 98.4万円 |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
161.1万円 |
101.1万円 〜 105.7万円 |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
171.1万円 |
105.8万円 〜 114.9万円 |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
174.3万円 |
118.1万円 〜 122.3万円 |
| アクティバG プライムコレクション SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
147.9万円 |
67.8万円 〜 72.8万円 |
| アクティバG プライムコレクション SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
160.9万円 |
86万円 〜 90.7万円 |
| アクティバG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
147.9万円 |
83万円 〜 91.3万円 |
| アクティバG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
150.7万円 |
94.1万円 〜 97.9万円 |
| アクティバG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
160.9万円 |
95.7万円 〜 104.5万円 |
| アクティバG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
163.9万円 |
107.6万円 〜 111.3万円 |
| アクティバG リミテッド SAIII |
DBA-LA250S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
143.6万円 |
86.9万円 〜 93.9万円 |
| アクティバG リミテッド SAIII |
DBA-LA260S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
156.6万円 |
98.3万円 〜 106万円 |
| アクティバX |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
122万円 |
50.1万円 〜 52.8万円 |
| アクティバX |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
122万円 |
55万円 〜 57.9万円 |
| アクティバX |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
122.5万円 |
59.9万円 〜 71万円 |
| アクティバX |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
124.8万円 |
73.4万円 〜 78.6万円 |
| アクティバX |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
135万円 |
56.8万円 〜 60.2万円 |
| アクティバX |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
135万円 |
63万円 〜 66.6万円 |
| アクティバX |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
135.5万円 |
69万円 〜 80.8万円 |
| アクティバX |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
138万円 |
84.1万円 〜 88.4万円 |
| アクティバX SAII |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
128.5万円 |
51.9万円 〜 55.2万円 |
| アクティバX SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
128.5万円 |
57.9万円 〜 63万円 |
| アクティバX SAII |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
141.4万円 |
73万円 〜 75.6万円 |
| アクティバX SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
141.4万円 |
77.8万円 〜 82.8万円 |
| アクティバX SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
129万円 |
66.3万円 〜 78.4万円 |
| アクティバX SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
131.4万円 |
81.3万円 〜 84万円 |
| アクティバX SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
142万円 |
88.3万円 〜 96.7万円 |
| アクティバX SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
144.6万円 |
99.6万円 〜 103万円 |
| アクティバX リミテッド SAIII |
DBA-LA250S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
129.6万円 |
74.4万円 〜 79.5万円 |
| アクティバX リミテッド SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
132万円 |
82.8万円 〜 86.2万円 |
| アクティバX リミテッド SAIII |
DBA-LA260S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
142.5万円 |
95.1万円 〜 99.7万円 |
| アクティバX リミテッド SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
145.2万円 |
102.7万円 〜 106.3万円 |
| スタイルG SAII |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
141.4万円 |
62万円 〜 64.6万円 |
| スタイルG SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
141.4万円 |
66.8万円 〜 71.8万円 |
| スタイルG SAII |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
153.9万円 |
75.1万円 〜 77.8万円 |
| スタイルG SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
153.9万円 |
80万円 〜 84.9万円 |
| スタイルG SAIII |
5BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
144.1万円 |
94.2万円 〜 95.4万円 |
| スタイルG SAIII |
5BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
144.1万円 |
96.4万円 〜 114.7万円 |
| スタイルG SAIII |
5BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
156.7万円 |
106.1万円 〜 108.5万円 |
| スタイルG SAIII |
5BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
156.7万円 |
110.5万円 〜 129.7万円 |
| スタイルG SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
141.4万円 |
73.3万円 〜 84.8万円 |
| スタイルG SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
144.1万円 |
87.5万円 〜 91.6万円 |
| スタイルG SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
153.9万円 |
91万円 〜 99.5万円 |
| スタイルG SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
156.7万円 |
102.6万円 〜 104.7万円 |
| スタイルG VS SAIII |
5BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
140.2万円 |
89.8万円 〜 94.1万円 |
| スタイルG VS SAIII |
5BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
140.2万円 |
97.8万円 〜 115.9万円 |
| スタイルG VS SAIII |
5BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
152.9万円 |
103万円 〜 105.4万円 |
| スタイルG VS SAIII |
5BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
152.9万円 |
107.2万円 〜 127.8万円 |
| スタイルG VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
137.7万円 |
83.8万円 |
| スタイルG VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
140.2万円 |
85.4万円 〜 88.1万円 |
| スタイルG VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
150.1万円 |
97.8万円 |
| スタイルG VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
152.9万円 |
99.6万円 〜 101.7万円 |
| スタイルG ターボ SAII |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.7万円 |
69.4万円 〜 72万円 |
| スタイルG ターボ SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.7万円 |
74.2万円 〜 79.2万円 |
| スタイルG ターボ SAII |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
164.1万円 |
75.5万円 〜 78.3万円 |
| スタイルG ターボ SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
164.1万円 |
80.5万円 〜 85.3万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
3BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
154.5万円 |
101.5万円 〜 104.9万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
3BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
154.5万円 |
107.6万円 〜 125.3万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
3BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
167.2万円 |
111.6万円 〜 112.9万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
3BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
167.2万円 |
114万円 〜 134.2万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.7万円 |
86.6万円 〜 95.1万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
154.5万円 |
98.2万円 〜 100.2万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
164.1万円 |
95.9万円 〜 104.8万円 |
| スタイルG ターボ SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
167.2万円 |
108万円 〜 110.1万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
3BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.2万円 |
102.6万円 〜 104.6万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
3BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.2万円 |
106.3万円 〜 125.7万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
3BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
163.9万円 |
111.2万円 〜 112.7万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
3BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
163.9万円 |
113.9万円 〜 133.4万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
148.5万円 |
97.1万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
151.2万円 |
98.9万円 〜 101.1万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年7月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
160.9万円 |
104.9万円 |
| スタイルG ターボ VS SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
163.9万円 |
106.8万円 〜 109.4万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
158.2万円 |
75.5万円 〜 80.2万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
170.6万円 |
84.1万円 〜 89.3万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
3BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
161.1万円 |
103.9万円 〜 107.3万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
3BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
161.1万円 |
110.1万円 〜 128.4万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
3BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
173.8万円 |
112.7万円 〜 114.9万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
3BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
173.8万円 |
116.7万円 〜 140.6万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
158.2万円 |
88.3万円 〜 96.8万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
161.1万円 |
99.8万円 〜 102.3万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
170.6万円 |
96.9万円 〜 105.9万円 |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
173.8万円 |
109万円 〜 111.3万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
147.9万円 |
70.9万円 〜 76.3万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
160.3万円 |
82.5万円 〜 87.4万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
5BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
150.7万円 |
100.3万円 〜 103.3万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
5BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
150.7万円 |
105.6万円 〜 123.2万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
5BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
163.3万円 |
109.3万円 〜 111.8万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
5BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
163.3万円 |
113.9万円 〜 131.4万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
147.9万円 |
84.7万円 〜 93.6万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
150.7万円 |
97万円 〜 99万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
160.3万円 |
93.4万円 〜 102.5万円 |
| スタイルG プライムコレクション SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
163.3万円 |
105.7万円 〜 107.9万円 |
| スタイルG リミテッド SAIII |
DBA-LA250S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
143.6万円 |
82.8万円 〜 91.3万円 |
| スタイルG リミテッド SAIII |
DBA-LA260S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
156万円 |
96.2万円 〜 104.1万円 |
| スタイルX |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
122万円 |
48.6万円 〜 51.2万円 |
| スタイルX |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
122万円 |
53.4万円 〜 56.5万円 |
| スタイルX |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
122.5万円 |
58.6万円 〜 69.7万円 |
| スタイルX |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
124.8万円 |
71.9万円 〜 77.4万円 |
| スタイルX |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
134.4万円 |
59.5万円 〜 62.1万円 |
| スタイルX |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
134.4万円 |
64.3万円 〜 67.4万円 |
| スタイルX |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
135万円 |
69.4万円 〜 81.4万円 |
| スタイルX |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
137.5万円 |
84.7万円 〜 88.8万円 |
| スタイルX SAII |
DBA-LA250S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
128.5万円 |
51.1万円 〜 55万円 |
| スタイルX SAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
128.5万円 |
58.2万円 〜 63.1万円 |
| スタイルX SAII |
DBA-LA260S |
2015年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
140.9万円 |
65.6万円 〜 68.4万円 |
| スタイルX SAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
140.9万円 |
70.6万円 〜 76.6万円 |
| スタイルX SAIII |
5BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
131.4万円 |
85.9万円 〜 88.1万円 |
| スタイルX SAIII |
5BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
131.4万円 |
90万円 〜 108万円 |
| スタイルX SAIII |
5BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
144.1万円 |
98.4万円 〜 100.5万円 |
| スタイルX SAIII |
5BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
144.1万円 |
102.3万円 〜 120.4万円 |
| スタイルX SAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
129万円 |
68.4万円 〜 79.5万円 |
| スタイルX SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
131.4万円 |
82.5万円 〜 84.6万円 |
| スタイルX SAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
141.4万円 |
83.8万円 〜 92.2万円 |
| スタイルX SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
144.1万円 |
95.1万円 〜 97.1万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
5BA-LA250S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
132万円 |
90.8万円 〜 92.7万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
5BA-LA250S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
132万円 |
94.2万円 〜 112.6万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
5BA-LA260S |
2020年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
144.6万円 |
101.6万円 〜 103.8万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
5BA-LA260S |
2021年5月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
144.6万円 |
105.5万円 〜 123.7万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
DBA-LA250S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
129.6万円 |
80.6万円 〜 84.2万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
132万円 |
86.8万円 〜 89.2万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
DBA-LA260S |
2018年9月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
142万円 |
90.9万円 〜 95.3万円 |
| スタイルX リミテッド SAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
144.6万円 |
98.2万円 〜 100.3万円 |
| スポーツSAII |
DBA-LA250S |
2015年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
162万円 |
80.8万円 〜 83.5万円 |
| スポーツSAII |
DBA-LA250S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
162万円 |
85.7万円 〜 90.6万円 |
| スポーツSAII |
DBA-LA260S |
2015年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
174.4万円 |
86万円 〜 88.6万円 |
| スポーツSAII |
DBA-LA260S |
2016年6月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
174.4万円 |
90.8万円 〜 95.8万円 |
| スポーツSAIII |
DBA-LA250S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
164.7万円 |
96.6万円 〜 105.4万円 |
| スポーツSAIII |
DBA-LA250S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
167.7万円 |
108.6万円 〜 112.5万円 |
| スポーツSAIII |
DBA-LA260S |
2017年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
177.1万円 |
100.6万円 〜 109.2万円 |
| スポーツSAIII |
DBA-LA260S |
2019年10月 |
660cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
180.4万円 |
112.3万円 〜 118.9万円 |