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更新 : 2026/04/17

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グー鑑定車

スズキ アルトラパン G シートヒーター 衝突被害軽減システム スマートキー&プッシュスタート 盗難防止装置 禁煙車 オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ プライバシーガラス

スズキ アルトラパン G シートヒーター 衝突被害軽減システム スマートキー&プッシュスタート 盗難防止装置 禁煙車 オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ プライバシーガラス

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
106.8万円
支払総額 ? 114.9万円
年式(初度登録) 2020(令和2)年
走行 2.1万km
排気 660cc
車検 2027(令和9)年9月

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

スズキ アルトラパン

ドライバー歴 これまでの
所有台数(平均)
21 6

総合評価4.0

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.6
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.3
  • 走行性能
    3.8
  • 燃費・経済性
    3.9
  • 乗り心地
    3.9
  • 装備
    3.8
  • 価格
    4.0
  • 満足度
    0

エンジョイカーライフくん

この人を参考にした
370

ドライバー歴
--
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2022年04月23日
  • グレード一致
  • モデル一致

スズキ アルトラパン

可愛いをかたちにした軽自動車アルトラパン

利用シーン
通勤通学ドライブ買物
オススメ
ビギナー女性若者
特徴
キュート小回り乗降燃費

【このクルマの良い点】
可愛い車を探している方なら、スズキのアルトラパンは一度検討したい車種ではないでしょうか?
ヨーロッパのおしゃれな街中を走っていそうなアルトラパン。ずんぐりとしたボディデザインと、まん丸ライトのとっても可愛らしいデザインです。
可愛い車が好きな方なら一目惚れしてしまうこともあるでしょう。ボディーカラーにも明るいキャンディーカラーが用意されています。自分好みの可愛さを作る楽しみもある車です。

外観の印象を裏切ることなく、車内もとっても可愛らしいデザイン。まるでカフェのようなさりげないおしゃれ感が感じられます。
装備は比較的シンプルですが、カフェのような内装とのマッチングで、チープではなく落ち着いた雰囲気が感じられるはずです。
メーターディスプレイに可愛いキャラクターが出るなど、細かなこだわりも嬉しいポイント。

そして、運転のフィーリングもまろやかなアルトラパン。急激な反応は感じられず、運転初心者でも扱いやすい車です。
小回りもきくので、駐車も楽に行えるでしょう。誰にでも優しい軽自動車ですね。

【総合評価】
可愛さという点では、群を抜いて目立つスズキのアルトラパン。モデルチェンジを重ねるごとに可愛さが増してきました。
今回のレビュー車は令和元年発売車。ますます丸く、可愛くなってきたモデルといえるでしょう。

可愛いだけでなく、運転もしやすいアルトラパン。小柄なボディは誰でも運転しやすいサイズ感。ただし、大柄な方が運転する際には少しコンパクトすぎる車内空間かもしれません。
エンジン性能もマイルドなだけに、心地良い加速よりは、安定した速度でのんびり走るシーンに向いているでしょう。

軽い車体からも、燃費はなかなか良い数字を見せてくれます。JC08モードでは、29.6km/Lの燃費性能。
車体価格もお手頃で、経済的にも検討しやすい軽自動車ではないでしょうか。
可愛くてお手頃なアルトラパン。女性や運転初心者の方にもおすすめの一台です。

0

総合評価3.7

投稿者評価

平均

架神

この人を参考にした
510

ドライバー歴
--
これまでの
所有台数
--

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2022年03月14日
  • モデル一致

スズキ アルトラパン

生活を豊かにする愛らしい軽自動車

利用シーン
買物
オススメ
ビギナー女性
特徴
キュート小回り視界安全燃費

【このクルマの良い点】
我が家は2台持ちなので、アルトラパンは通勤や買い物に使う用として購入しました。車名の「Lapin(ラパン)」は「うさぎ」のフランス語訳とのことですが、その名のとおり小さくてかわいいというイメージが感じられるデザインになっていると思います! 2トーンを含め11色にも及ぶボディカラーが設定されるなかで、特にオフブルーメタリックやホワイトとの2トーンの組み合わせが好みでした。

落ち着いた色のインテリアや座り心地のいいシート、充実した小物スペースを採用するなど、機能的にも文句のない装備がふんだんに搭載されていたのも評価したいポイントですね。

アルトラパンは、主に通勤や買い物で使っていることもあって、住宅街や市街地を走ることが多いです。そのため、この車のコンパクトなサイズ感は運転もしやすく、本当に助かっています。狭い道路を走ったり、狭い駐車場に停めたりする際にはもってこいの一台ですね。本当に購入して良かったと思っています。

【総合評価】
アルトラパンは全体的に気に入っている車なのですが、あえて不満を挙げるとすれば、エンジンパワーとトレッドの狭さですね。でも、これは2台持ちだからこそ気になることであって、どちらも他の車と乗り比べなければわからない程度のデメリットかもしれません。

ラパンというと初代のラパンターボを思い浮かべるも多いかもしれませんが、NAエンジンでも発表当時最新だったR06Aエンジンは、それまでのK6Aより使いやすさが格段に上がっています!

カタログ値こそ最大トルク63Nmのまま、最高出力は40kW(54ps)から38kW(52ps)にダウンしていますが、多用する低回転域のトルクはむしろ厚みを増しているような気がしました。正直、高速道路を運転するような機会が多い人でもなければ、静粛性も含めてほぼ問題ないのではないでしょうか。

安全面に関しては、「スズキ セーフティ サポート」がついているので不満はありません。あれこれオプションでつける必要もないくらい安全装備が充実していました。

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総合評価4.0

投稿者評価

平均

スズキ アルトラパン G シートヒーター 衝突被害軽減システム スマートキー&プッシュスタート 盗難防止装置 禁煙車 オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー パワーステアリング パワーウィンドウ プライバシーガラス
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