スズキ ハスラー ＪスタイルＩＩターボ　４ＷＤ　神奈川仕入　ＤＣＢＳ　禁煙　８インチメモリーナビ　全方位モニター　ルーフレール　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ　クルコン　ヒーター付ハーフレザーシート　ダウンヒルアシスト　ＨＩＤ　フォグ　オートライト　純正アルミについて【クルマレビュー】｜（株）ケーユー　函館店

【総合評価】
　２０１５年５月のマイチェンで改良型Ｓエネチャージを搭載。エンジンも圧縮比の向上やＥＧＲシステムの採用に加えて、吸気＆排気系の見直しなどにより、実用域での動力性能を高め、ＪＣ０８モード燃費もこれまでの２９．２キロから３２．０キロに向上させている。内外装に変更はないが、ボディカラーにはクリスタルホワイトパールとクリスタルホワイトパール×ブラック２トーンルーフが新たに設定された。

【良い点】
　新しいＳエネチャージはモーターアシストをこれまで最長の６秒間から３０秒に拡大。速度域も時速１５〜８５キロメートルを発進直後から８５キロメートルに拡大した。さらにエンジンの改良も含めて燃費はさらに向上している。おかげで一般道から高速走行までのあらゆるシーンで、リッターあたり２０キロ以上出すのはたやすいこととなった。カジュアルなインテリア、ゆとりを感じさせる後席居住空間、多彩なシートアレンジなど、ハスラーの魅力はまったく色褪せていない。

【悪い点】
　キャストアクティバと比べると乗り心地の面でフラット感がもうひとつ。

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【所有期間または運転回数】


【総合評価】
以前から、興味のある車両でしたので大変満足しています。

【良い点】
デザインがキュートで、高めの車高で視界もよく、小回りが利くので駐車場での取り回しが楽チンです。

【悪い点】
ターボ車ゆえに、若干燃費が・・・

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【所有期間または運転回数】


【総合評価】近場の買い物などにはいいと思うが長距離を走ると思った以上燃費が悪いと思う。ちょっと前のコンパクトカー並みかな？！走れば減ると思い、仕方なかな。


【良い点】四輪駆動


【悪い点】前方向には、安全装備があるが、後方にはバックカメラのみ、バックで踏み間違えしたら、後方に突っ込む恐れがあるかも

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