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更新 : 2026/06/25

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トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ　ハイパフォーマンス　パワーウィンドー　盗難防止　１オナ　メディアプレイヤー接続　リヤカメラ　フルセグＴＶ　寒冷地仕様　カーテンエアバッグ　ＥＳＣ　ＬＥＤライト　クルコン　ナビ＆ＴＶ　オートエアコン　ＡＢＳ　アルミ　ＡＷＤ

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本体価格
(消費税込)
(リ済込) 		478万円
支払総額 ? 490.4万円
年式（初度登録） 2025(令和7)年
走行 0.7万km
排気 1600cc
車検 2028(令和10)年2月

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トヨタ ＧＲヤリス（GR_YARIS）ＲＺ ハイパフォーマンス(2024年4月)カタログ・スペック情報 カタログを印刷

※生産終了後に時間が経ってから初度登録された物件や並行輸入車など実際のスペックと異なる場合がございますのでご了承ください。

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転の発想で開発したトヨタ自動車初となるモデルとなっている。ラインアップは、新開発の小型軽量ハイパワー1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジンを搭載し、卓越した走行安定性、圧倒的な加速と気持ちの良いエンジン回転数の伸びを体感できる高出力モデル「RZ」、より限界性能を高めた「RZ ハイパフォーマンス」、「RZ」をベースに、走りに必要な装備以外を極力排除した競技ベース用の「RC」、特別仕様車「RZ ハイパフォーマンス・セバスチャン オジエ エディション」（限定100台）、「RZ ハイパフォーマンス・カッレ ロバンペラ エディション」（限定100台）を設定。トランスミッションは、6速マニュアルトランスミッションに「iMT」を採用。今回、8速ATの「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission」を追加設定。加えて、コックピットを「高い運動性能を実現するための重要な要素」として捉え、プロドライバーとともに「ドライバーファーストなコックピット」を追求。ドライビングポジションを見直すとともに、スーパー耐久シリーズ参戦車および全日本ラリー参戦車をモチーフに、操作パネル・ディスプレイをドライバー側へ15度傾けて設置したほか、ハーネスで体をシートに固定した状態でも使いやすいスイッチ配置とするなど、視認性と操作性を磨き上げた。

ＧＲヤリスの情報

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クルマレビュー

4件

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