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更新 : 2026/04/20

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トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ アクティブクルーズコントロール ドラレコ付 DVD再生機能 スマートキ バックモニター アイスト オートエアコン メモリナビ カーテンエアバッグ 地デジ LEDヘッドライト ABS アルミ 記録簿付

トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ アクティブクルーズコントロール ドラレコ付 DVD再生機能 スマートキ バックモニター アイスト オートエアコン メモリナビ カーテンエアバッグ 地デジ LEDヘッドライト ABS アルミ 記録簿付

本体価格
(消費税込)
(リ済込)
320.8万円
支払総額 ? 339.5万円
年式(初度登録) 2019(令和1)年
走行 1.5万km
排気 2500cc
車検 車検整備付

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

トヨタ クラウンハイブリッド

ドライバー歴 これまでの
所有台数(平均)
28 9

総合評価4.3

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.4
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.4
  • 走行性能
    4.4
  • 燃費・経済性
    4.2
  • 乗り心地
    4.6
  • 装備
    4.4
  • 価格
    3.8
  • 満足度
    0

ジロ

この人を参考にした
6

ドライバー歴
50
これまでの
所有台数
10

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2019年11月28日
  • モデル一致

トヨタ クラウンハイブリッド

クラウンはいい車

利用シーン
通勤通学買物
オススメ
シニア
特徴
高級感安全燃費

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】1週間


【総合評価】良


【良い点】燃費がいい。エンジン音がいい。


【悪い点】バックがしづらい。

0

総合評価5.0

投稿者評価

平均

カンムリ。

この人を参考にした
9

ドライバー歴
30
これまでの
所有台数
10

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2018年12月15日
  • モデル一致

トヨタ クラウンハイブリッド G−エグゼクティブ

若い。

利用シーン
ドライブ
オススメ
シニアファミリー
特徴
カッコイイ高級感操作性安定性静粛性加速安全燃費

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】
試乗。

【総合評価】
新型、かっこいい。
ハイブリッドも3500CCあるから走りも燃費も快適性も充分。レクサスLSと同じプラットホームを使い車重が400キロ弱違うのは? クラウンも高級車、価格も500万円違えばLSの意味は? 某車番組でクラウン、LS、センチェリー取り上げてましたがどれも個性があり、どれも元祖トヨタのフラッグシップ。総合的にみたらクラウンが妥当?

【良い点】
高級車の証し。
日本の最高齢車クラウン、日本の宝。

【悪い点】
セダンの人気が低迷のなか、やはり元祖クラウンは必要不可欠。

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総合評価4.3

投稿者評価

平均

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