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更新 : 2026/04/02

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スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ−Ｌ　アイサイト　衝突軽減　ナビＴＶ　バックモニター　地デジ　スマートキー　ＥＴＣ車載器　ドラレコ　記録簿　メモリーナビ　ＡＢＳ　ＬＥＤライト　オートエアコン　クルコン　横滑防止　アルミホイール　ＢＳＭ

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本体価格
(消費税込)
(リ済込) 		114.8万円
支払総額 ? 132.3万円
年式（初度登録） 2017(平成29)年
走行 2.2万km
排気 2000cc
車検 車検整備付

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

スバル　インプレッサＧ４

ドライバー歴 これまでの
所有台数（平均）
31年 6台

総合評価4.2

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.4
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.2
  • 走行性能
    4.3
  • 燃費・経済性
    3.8
  • 乗り心地
    4.3
  • 装備
    4.2
  • 価格
    4.0
  • 満足度
    0

yoshi3

この人を参考にした
15人

ドライバー歴
39年
これまでの
所有台数
8台

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2017年06月07日
  • グレード一致
  • モデル一致

スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ−Ｌ アイサイト

高級車はいらない！！すごいぞインプ

利用シーン
通勤通学
オススメ
若者ﾌｧﾐﾘｰ男性
特徴
広い安全静粛性安定性視界操作性乗降ｶｯｺｲｲ

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】

２０１７年５月１８日　納車
以後毎日通勤に使用　５月３１日４００キロ程の遠出

【総合評価】

走行、制動、旋回、低速から高速運転　全てに満足

【良い点】

足回り　新プラットホームやＶＤＣの影響かどうか分からないが、硬くなく、柔らかくなく、スムーズに、吸い付くような感覚、思い通りの走行ラインが取れる。

加速もそこそこ速い、前にＷＲＸに乗っていましたが、ＮＡのＦＢ２０結構イケる、よく回る、燃費も良い通勤で１４．５ＫＭ／Ｌ　位延びる

アイサイトの全車速追従機能付クルーズコントロールは、便利

ホールド性の高いシート

【悪い点】

やたらうるさい警報音

0人

総合評価3.9

投稿者評価

平均

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