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更新 : 2026/04/17

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トヨタ クラウン ＲＳ　衝突軽減　ナビ　バックモニター　クルーズコントロール　スマートエントリー　誤発進抑制　本革シート　シートＡＣ　ナビＴＶ　アルミホイール　地デジ　ＡＢＳ　ＬＥＤライト　電動シート　ＤＶＤ　ＥＴＣ

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本体価格
(消費税込)
(リ済込) 		299.8万円
支払総額 ? 313.7万円
年式（初度登録） 2018(平成30)年
走行 4.8万km
排気 2000cc
車検 2027(令和9)年11月

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クルマレビュー

※該当車種に対してのレビューです。上記物件、販売店に対するレビューではありません。

トヨタ　クラウン

ドライバー歴 これまでの
所有台数（平均）
25年 8台

総合評価4.3

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

  • 外観のデザイン・ボディカラー
    4.5
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    4.5
  • 走行性能
    4.5
  • 燃費・経済性
    3.5
  • 乗り心地
    4.6
  • 装備
    4.5
  • 価格
    3.9
  • 満足度
    0

ダンディ・ライオン

この人を参考にした
1人

ドライバー歴
37年
これまでの
所有台数
15台

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2020年09月12日
  • モデル一致

トヨタ クラウン ＲＳ アドバンス

クラウン　S220

利用シーン
買物
オススメ
走り好きシニア若者
特徴
ｶｯｺｲｲ小回り乗降操作性安定性静粛性加速安全

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】

２０２０年９月から
【総合評価】

とても良い
【良い点】
かっこいい、小回りが利く、乗り心地が良い、安全装備が充実している、エージェントが使いやすい

【悪い点】
燃費、イージークローザーが無い（トランクはある）、トランクの自動が無い

0人

総合評価4.6

投稿者評価

平均

やはり。

この人を参考にした
9人

ドライバー歴
32年
これまでの
所有台数
10台

※レビュー投稿時
でのデータ

投稿 : 2018年10月27日
  • グレード一致
  • モデル一致

トヨタ クラウン ＲＳ

やはりＦＲ。

利用シーン
ドライブ通勤通学
オススメ
走り好きシニア
特徴
ｶｯｺｲｲ高級感操作性安定性静粛性加速安全

所有形態マイカー

【所有期間または運転回数】
試乗

【総合評価】
高級車はＦＲと言うことは昔からいわれていてクラウンは伝統のＦＲ。高級車クラウン。
ハイブリッドやＳＵＶの時代にかっこいいＦＲセダンがありまたまたセダン人気が？
数年前はＦＲしかなかったが最近はＦＦが進化してＦＦだらけになりましたが貴重なＦＲ。

【良い点】
エクステリアデザインや高級な内装。
走りもよくなり若者狙い？


【悪い点】
買う方々は年輩者？
インパクトはあるが買うまではいかないのか。

0人

総合評価3.7

投稿者評価

平均

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