| グレード名 |
型式 |
年式
(初度登録) |
排気量 |
シフト |
駆動方式 |
ハンドル |
ドア数 |
新車価格 |
中古車価格 |
| G |
5BA-MXPB10 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
202万円 |
182.4万円 〜 188.3万円 |
| G |
5BA-MXPB10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
202万円 |
190.2万円 〜 202.4万円 |
| G |
5BA-MXPB10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
215万円 |
206.9万円 〜 213.7万円 |
| G |
5BA-MXPB10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
217.2万円 |
219.1万円 |
| G |
5BA-MXPB10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
234.1万円 |
- |
| G |
5BA-MXPB15 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
225.1万円 |
196万円 〜 206.8万円 |
| G |
5BA-MXPB15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
225.1万円 |
209.9万円 〜 223.6万円 |
| G |
5BA-MXPB15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
238.1万円 |
227.3万円 〜 234.1万円 |
| G |
5BA-MXPB15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
240.3万円 |
239.6万円 |
| G |
5BA-MXPB15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
258.9万円 |
- |
| GRスポーツ |
5BA-MXPB10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
236.7万円 |
224.1万円 〜 240.3万円 |
| GRスポーツ |
5BA-MXPB10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
257.1万円 |
246.5万円 〜 253.3万円 |
| GRスポーツ |
5BA-MXPB10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
264.8万円 |
258.8万円 |
| X |
5BA-MXPB10 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
189.6万円 |
169.3万円 〜 175.3万円 |
| X |
5BA-MXPB10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
189.6万円 |
176.5万円 〜 188.7万円 |
| X |
5BA-MXPB10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
190.7万円 |
193.3万円 〜 203.7万円 |
| X |
5BA-MXPB10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
204.6万円 |
212.2万円 |
| X |
5BA-MXPB10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
212.6万円 |
- |
| X |
5BA-MXPB15 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
212.7万円 |
191.3万円 〜 198.5万円 |
| X |
5BA-MXPB15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
212.7万円 |
201.1万円 〜 214.2万円 |
| X |
5BA-MXPB15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
213.8万円 |
218.8万円 〜 225.6万円 |
| X |
5BA-MXPB15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
227.7万円 |
231万円 |
| X |
5BA-MXPB15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
237.3万円 |
- |
| X Bパッケージ |
5BA-MXPB10 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
179.8万円 |
161.6万円 〜 173.4万円 |
| X Bパッケージ |
5BA-MXPB15 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
202.9万円 |
182.4万円 〜 191.6万円 |
| Z |
5BA-MXPB10 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
221万円 |
199.6万円 〜 208.4万円 |
| Z |
5BA-MXPB10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
223.2万円 |
212万円 〜 225.6万円 |
| Z |
5BA-MXPB10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
243.5万円 |
230.1万円 〜 236.8万円 |
| Z |
5BA-MXPB10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
251.3万円 |
242.3万円 |
| Z |
5BA-MXPB10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
262.1万円 |
- |
| Z |
5BA-MXPB15 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
244.1万円 |
218.8万円 〜 231.8万円 |
| Z |
5BA-MXPB15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
246.3万円 |
237.2万円 〜 248.9万円 |
| Z |
5BA-MXPB15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
266.6万円 |
253.9万円 〜 260.6万円 |
| Z |
5BA-MXPB15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
274.4万円 |
266.1万円 |
| Z |
5BA-MXPB15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
286.8万円 |
- |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
233.1万円 |
220.8万円 〜 234.8万円 |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
255.1万円 |
239.3万円 〜 246.1万円 |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
262.9万円 |
251.5万円 |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
273.6万円 |
- |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
256.2万円 |
238.2万円 〜 252.8万円 |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
278.2万円 |
257.3万円 〜 264.1万円 |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
286万円 |
269.5万円 |
| Z アドベンチャー |
5BA-MXPB15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
298.4万円 |
- |
| Z ウルバーノ |
5BA-MXPB10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
262.3万円 |
- |
| Z ウルバーノ |
5BA-MXPB10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
273.1万円 |
- |
| Z ウルバーノ |
5BA-MXPB15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
285.4万円 |
- |
| Z ウルバーノ |
5BA-MXPB15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
297.8万円 |
- |
| ハイブリッド GRスポーツ |
6AA-MXPJ10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
275万円 |
249.9万円 〜 266.9万円 |
| ハイブリッド GRスポーツ |
6AA-MXPJ10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
295.4万円 |
272.5万円 〜 279.2万円 |
| ハイブリッド GRスポーツ |
6AA-MXPJ10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
303.1万円 |
284.7万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ10 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
239.4万円 |
208.5万円 〜 220.5万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
239.4万円 |
223.5万円 〜 237.8万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
252.4万円 |
242.3万円 〜 249万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
254.6万円 |
254.5万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
271.2万円 |
- |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ15 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
262.5万円 |
234.7万円 〜 245.9万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
262.5万円 |
249.3万円 〜 264.4万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
275.5万円 |
269万円 〜 275.7万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
277.7万円 |
281.2万円 |
| ハイブリッドG |
6AA-MXPJ15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
296万円 |
- |
| ハイブリッドU |
6AA-MXPJ10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
245.1万円 |
235.4万円 〜 242.1万円 |
| ハイブリッドU |
6AA-MXPJ10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
247.2万円 |
247.7万円 |
| ハイブリッドU |
6AA-MXPJ10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
254.9万円 |
- |
| ハイブリッドU |
6AA-MXPJ15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
268.2万円 |
262万円 〜 268.6万円 |
| ハイブリッドU |
6AA-MXPJ15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
270.3万円 |
274.2万円 |
| ハイブリッドU |
6AA-MXPJ15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
279.7万円 |
- |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ10 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
228.4万円 |
202.6万円 〜 213.2万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
228.4万円 |
216.1万円 〜 229.9万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
229.5万円 |
234.4万円 〜 241.2万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
243.3万円 |
246.7万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
251万円 |
- |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ15 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
251.5万円 |
224.8万円 〜 235.4万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
251.5万円 |
238.8万円 〜 253.4万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
252.6万円 |
258万円 〜 264.7万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
266.4万円 |
270.2万円 |
| ハイブリッドX |
6AA-MXPJ15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
275.7万円 |
- |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ10 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
258.4万円 |
227.8万円 〜 239.3万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
260.6万円 |
243.5万円 〜 259.4万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
280.9万円 |
264.7万円 〜 271.4万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
288.7万円 |
277万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
299.2万円 |
- |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ15 |
2020年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
281.5万円 |
238.3万円 〜 251.9万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
283.7万円 |
256.4万円 〜 272.4万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
304万円 |
277万円 〜 283.6万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
311.8万円 |
289.2万円 |
| ハイブリッドZ |
6AA-MXPJ15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
323.9万円 |
- |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ10 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
270.5万円 |
244.3万円 〜 261.3万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ10 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
292.5万円 |
267万円 〜 273.6万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
300.3万円 |
279.2万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
310.7万円 |
- |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ15 |
2022年8月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
293.6万円 |
264.3万円 〜 280万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ15 |
2024年1月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
315.6万円 |
284.5万円 〜 291.3万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
323.4万円 |
296.7万円 |
| ハイブリッドZ アドベンチャー |
6AA-MXPJ15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
335.5万円 |
- |
| ハイブリッドZ ウルバーノ |
6AA-MXPJ10 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
299.7万円 |
- |
| ハイブリッドZ ウルバーノ |
6AA-MXPJ10 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
FF |
右 |
5 |
310.2万円 |
- |
| ハイブリッドZ ウルバーノ |
6AA-MXPJ15 |
2025年2月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
322.8万円 |
- |
| ハイブリッドZ ウルバーノ |
6AA-MXPJ15 |
2026年3月 |
1500cc |
CVT(無段変速車) |
フルタイム4WD |
右 |
5 |
334.9万円 |
- |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタヤリスクロスの価格を知るならグーネット中古車!!型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタヤリスクロスの価格を検討頂けます。