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更新 : 2026/10/06

イージー ツインエア ターボ 純正15インチアルミ 純正ETC AVIC−MP33ポータブルナビ(京都府)

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パンダ イージー ツインエア ターボ 純正15インチアルミ
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背の高いコンパクトボディは取り回しやすく、視界も広めなのが魅力です。街中で気軽に乗れる輸入車を探している方に似合いますね。
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丸みのあるヘッドライトとすっきりしたフロントマスクが印象的です。フィアットらしい親しみやすい表情を楽しんでいただけますよ。
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フロントまわりはブルーとブラックの配色がまとまりよく、個性的なのに気負わず乗れる雰囲気です。普段使いにも取り入れやすいですね。
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斜め前から見るとコンパクトながら腰高で存在感があります。ボディ四隅が把握しやすい形なので、日常の狭い道でも扱いやすいですよ。
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短い前後オーバーハングと背の高いシルエットがパンダらしいですね。小さな車体を上手に使った実用重視のパッケージが魅力です。
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縦長テールランプを高い位置に配した後ろ姿は、この世代のパンダらしい個性です。後方から見てもひと目で分かるデザインですね。
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リアゲートが大きく開くハッチバック形状で、荷物の積み降ろしにも使いやすい造りです。日常の買い物でも頼れるサイズ感ですよ。
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リアまわりは無塗装バンパーがしっかり入り、道具感のある仕上がりです。気軽に使い込めるパンダらしさを感じていただけますね。
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サイドからリアへ続く直線的なボディラインが素朴で良いですね。背の高さを活かした室内空間も、この車を選ぶ大きな理由になりますよ。
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真後ろから見るとスクエアなボディ形状がよく分かります。小柄ながら荷室幅を確保しやすい造りで、実用性を重視する方にもおすすめです。
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リアガラス面が大きく、後方確認のしやすさにもつながるデザインです。毎日の運転で扱いやすさを感じやすい一台だと思いますよ。
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純正15インチアルミは丸みのあるスポーク形状で、パンダの柔らかなデザインによく合います。足元まで純正でまとめたい方に嬉しいですね。
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こちらも純正15インチアルミを装着しています。主張しすぎないデザインなので、ブルーのボディを引き立てつつ自然にまとまっていますよ。
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純正15インチアルミはサイズ感のバランスが良く、日常使いで無理のない足元です。輸入コンパクトらしい軽快な雰囲気も残していますね。
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ルーフは背の高さを活かしたフラット寄りの形状で、室内の頭上空間に余裕を持たせやすい造りです。実用車らしい設計が効いていますよ。
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ブラックのドアミラーがブルーのボディにアクセントを加えています。樹脂モールとの統一感もあり、パンダらしい道具感を演出していますね。
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左右のミラーはコンパクトな車体に合わせたサイズで、外観をすっきり見せています。狭い場所を走る機会が多い方にも扱いやすいですよ。
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フロントドア内張りはアイボリーとブラックのツートーンです。明るさがありつつ汚れが目立ちやすい部分は黒くまとめた実用的な配色ですね。
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前席は明るいファブリックを基調に、グレーを組み合わせた親しみやすい仕立てです。乗り込んだ時に室内が軽やかに感じられますよ。
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シート中央の小さなカラーモチーフがフィアットらしい遊び心ですね。シンプルな内装の中にほどよいアクセントが入っています。
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助手席側ドアも明るいアイボリーを使ったツートーン仕上げです。左右で統一感があり、コンパクトカーらしいカジュアルさがありますよ。
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助手席側から見ると前席まわりの開放感が伝わる造りです。明るい内装色のおかげで、コンパクトな室内でも圧迫感が出にくいですね。
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アイボリーを大胆に使ったダッシュボードはこのパンダの個性です。上部にはポータブルナビも備わり、日常の移動に便利ですよ。
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天井まわりは明るい色調でまとめられ、室内全体を軽快に見せています。背の高いボディと相まって頭上の余裕を感じやすいですね。
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後席足元はフロア形状が素直で、乗り降りの際にも使いやすい造りです。コンパクトながら後席をきちんと使える実用性がありますよ。
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後席ドア内張りはブラックでまとめられ、手動ウインドウのシンプルな構成です。余計な装飾を抑えた道具感がこの車らしいですね。
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後席はベンチ形状で3名分のヘッドレストを備えています。背の高い車体を活かし、家族や友人を乗せる普段使いにも対応しやすいですよ。
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前席背面から後席まで高さにゆとりがあり、キャビン全体が立ち気味に設計されています。小さな車体でも空間を有効に使っていますね。
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反対側の後席ドアもブラック基調でシンプルにまとまっています。手動式の窓まわりは構造が分かりやすく、素朴な実用車らしさがありますよ。
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後席は明るい表皮で室内を広く感じさせる仕上がりです。左右の着座位置が分かりやすく、日常的に人を乗せる方にも使いやすいですね。
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ドアミラー調整は手元のダイヤル式で、操作位置も分かりやすいですね。必要な機能をシンプルにまとめたパンダらしい設計になっています。
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右ハンドル仕様で、ステアリングまわりのスイッチ類も手の届きやすい位置に集約されています。街中で気軽に扱えるレイアウトですよ。
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運転席足元はペダル配置が素直で、日常の操作に馴染みやすい造りです。フロアも広く取りすぎず、コンパクトカーらしいまとまりがありますね。
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フィアットロゴ入りステアリングは握りやすい太さで、左右に操作スイッチも備わります。運転中の基本操作を手元で行えるのが便利ですよ。
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メーター表示は約3.9万kmを示しています。中央ディスプレイに情報を集約した見やすい構成で、走行状況を把握しやすいですね。
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カロッツェリアのAVIC−MP33ポータブルナビを装備しています。必要な時に地図案内を使えるので、初めての道でも心強い装備ですよ。
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純正オーディオはセンター上部に収まり、操作ボタンが大きめで扱いやすい造りです。内装デザインを崩さず自然に馴染んでいますね。
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シフトは運転席に近い高めの位置にあり、手の移動量を抑えやすいレイアウトです。空調操作も近く、普段の使い勝手を考えた配置ですよ。
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前席間にはカップホルダーや小物スペースが用意されています。限られた室内を無駄なく使う工夫があり、日常の小物置きにも便利ですね。
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ガラスまわりにはフィアットの車両表示が残っています。メーカー車両としての素性を感じられるポイントで、純正感を大切にする方にも嬉しいですね。
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前方視界はフロントガラスが立ち気味で、左右の見切りも取りやすい造りです。ポータブルナビも視線移動の少ない位置に収まっていますよ。
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前席背面の間には縦長の収納スペースがあり、小物を分けて置きやすいですね。シンプルながら室内を上手に使った実用的な工夫です。
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ダッシュボードはアイボリーとブラックの大胆な配色で、パンダらしい個性がしっかり出ています。操作系も中央に集まり分かりやすいですよ。
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運転席から主要スイッチやメーターへ目が届きやすく、コンパクトにまとまったコックピットです。ナビ付きで普段使いもしやすいですね。
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助手席側には大きなオープントレーが設けられています。バッグや小物をさっと置けるので、日常のちょっとした使い勝手が良いですよ。
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リアゲートまわりはブラックバンパーでしっかり保護され、荷物の積み降ろしにも気兼ねしにくい造りです。実用車として頼もしいですね。
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荷室は開口部が大きく、普段の買い物や手荷物なら載せやすい形状です。後席を使った状態でも日常用途に必要なスペースがありますよ。
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荷室フロアにはマットが敷かれ、荷物を直接床へ置かずに使えます。汚れ対策もしやすく、実用車として嬉しいポイントですね。
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後席を倒せば荷室を前方へ大きく拡張できます。高さのあるボディを活かして、かさばる荷物にも対応しやすいのがパンダの強みですよ。
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左右の後席を倒した状態では積載スペースをさらに広く使えます。乗員数と荷物量に合わせて使い分けられる柔軟さがありますね。
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リアゲート内側までシンプルで軽快な造りです。開口部を大きく確保しつつ余計な装飾を抑え、荷物を扱いやすい実用性を優先していますよ。
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エンジンルームにはツインエアターボを搭載しています。小排気量ながらターボで力を引き出す、フィアットらしい個性的なメカニズムですよ。
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ツインエアのエンジンカバー周辺は各補機類へアクセスしやすい配置です。輸入車でも日常点検のポイントが把握しやすい構成ですね。
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バッテリーはエンジンルーム右側に配置され、端子まわりも見やすいですね。消耗品の状態を把握しやすいことは維持管理でも大切ですよ。
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ボンネットを開けるとツインエアターボのコンパクトな機関部が収まります。独特の鼓動感を味わえる二気筒ターボはこの車の大きな個性ですね。
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フロント足まわりはストラット式のシンプルな構成で、コンパクトカーらしい軽快さを支えます。下回りまで構造を見て選びたい方にも重要です。
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反対側のフロント足まわりも、ストラットやリンク類の配置が分かりやすい造りです。走る・曲がるを支える基本構造が明快ですね。
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リア下回りは左右のコイルスプリングとビーム構造を組み合わせた実用的な設計です。荷室スペースを確保しやすい点にもつながっていますね。
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リア足まわりとタイヤ周辺は構造がシンプルで、コンパクトカーらしい合理的な造りです。日常使いを重視した設計思想が感じられますよ。
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マフラー出口まで含めたリア下回りは、限られた床下へ効率よく収められています。小さな車体を無駄なく使うパンダらしい設計ですね。
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当該価格は、登録等の時期や地域などについて一定の条件を付した価格になります。

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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましては、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

車両状態(フィアット パンダ 京都府)

用語解説
走行距離 3.9万km 修復歴 なし
登録済未使用車 − 禁煙車
−
ワンオーナー − 車検
車検整備付 icon
記録簿 − 輸入認定中古車 −
輸入経路 正規輸入車 車両状態評価書 −
ディーラー車 ○

車両保証・アフターサービス

保証無

保証期間 −
走行距離 −
保証内容 −
法定整備 整備付  法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付
法定整備について −

保証

カープレミア故障保証取扱店

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基本仕様(フィアット パンダ 京都府)

用語解説
年式(初度登録) 2013(平成25)年 ハンドル 右
排気量 900cc 乗車定員 −
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン
ドア 5D エコカー減税対象車 −
ミッション MTモード付きAT 過給器 −
車体色 ブルー 車台番号下3桁 029
その他仕様 − 全体のサイズ −
荷台寸法 −

カタログ情報(新車時)

全長×全幅×全高 3655 x 1645 x 1550mm 車両重量 1070kg
駆動形式 FF 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費 − JC08モード燃費 18.4 km/リットル
10/15モード燃費 − 最高出力 85ps(63kW)/5500rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

装備

運転支援・安全装備

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
  • オートライト

  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • Wエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック
  • レンタカーアップ
  • 展示・試乗車
  • 電動格納ミラー

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • −ビジュアル
  • アルミホイール:15インチ
  • ヘッドライトウォッシャー
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション

グークーポン

coupon

[シルバー]1万円相当以下

有効期限:なし

この車両を購入すると【1万円相当以下】の特典がつきます。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。
商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

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購入パック

パック名 基本パック − Aパック ボディコーティング5万円(ガラスコート) Bパック 希望ナンバー 1,000円 Cパック −
支払総額
(税込)
70.9万円 75.9万円 71万円 −
内:オプション価格
価格(税込)
− 5万円 0.1万円 −
写真・パック内容 img
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
img
ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
img
−
ロードサービス 無し − − −
備考 − − − −
見積り
問い合わせ
見積り依頼 見積り依頼 見積り依頼 −

※ 販売店が登録するプランごとに内容・価格が異なります。見積り依頼(無料)でご確認ください。

ローンご利用時

ローンとは?
通常ローン
月々 13,300 円
実質年率 4.9 %
初回お支払額 16,134 円
頭金 - 円
総支払回数 60 回
ボーナス月加算金額 - 円 × - 回
割賦販売価格 800,834 円
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販売店情報

「買取」「販売」に特化したお店です。 おクルマの整備は提携工場にて行いますのでご安心ください。 在庫車両は地下駐車場と近くのヤードに展示しております。 ご来店の際は事前にご連絡いただけますと幸いです。

店舗
住所 〒610-1104
京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F
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営業時間 10:00〜19:00
定休日 年中無休(年末年始を除く) お盆期間も毎日営業しております。
TEL 0078-6040-6942
FAX 075-333-7886
販売可能
エリア
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スタッフ

スタッフ

お客様の素敵なカーライフの始まりに関わらせていただけることが 私たちスタッフの喜びであり、やり甲斐です! まずはお気軽にご相談ください! スタッフ一同、心よりご来店お待ちしております。

クチコミ

総合評価

5.0

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投稿数:1

お問い合わせ(見積り)
5.0
納車までの対応
5.0
説明の分かりやすさ
5.0
おすすめ度
5.0

VIVA MOTORS ビバモータース

5.0

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基本パック

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支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
70.9万円 0万円 70.9万円
パック内容
車両本体価格に諸費用を合わせたパックです。
備考
−
保証
保証について 保証無

見積り依頼(無料)

ボディコーティング5万円(ガラスコート)

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
70.9万円 5万円 75.9万円
パック内容
ボディコーティングのパックです。水洗いだけで輝きを取りもどす、お手入れ楽々のボディコーティング加工プラン!※詳しくは当店スタッフにお問い合わせ下さい!
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

希望ナンバー 1,000円

img

支払総額(税込) オプション価格(税込) オプション込参考支払総額(税込)
70.9万円 0.1万円 71万円
パック内容
備考
−
保証
保証について 基本支払総額と同じ

見積り依頼(無料)

  • ※保証内容について詳しくは販売店までお問合せください。
  • ※当内容は保証内容の説明であり、保証書ではございません。保証書については販売店にご確認ください。

保証について

保証期間or保証期限
走行距離
保証項目
修理回数・上限金額
免責金 無し
保証修理受付先
ロードサービスの有無 無し
保証内容

販売店名

VIVA MOTORS ビバモータース
〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7−134 ナビスビル1F

保証PR

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カープレミア故障保証取扱店
お客様のニーズにお応えするために保証期間や保証内容など選べる複数プランをご用意しております!専用のコールセンターも完備しており、全国の提携工場にて修理可能!ロードサービス(一部プランを除く)も無料でついているためご安心してお使い頂けます!

保証PR

img

安心したカーライフのための保証です!
エンジン、エアコン、ミッション、ハイブリッドシステムなどの電気系統部品に至るまで幅広い箇所を保証します。また、新車の延長保証もございます!詳しくはスタッフにお尋ねください!

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支払回数0回

割賦販売価格内訳

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第2回目以降

0円×0回

ボーナス月

0円×0回

最終回

0円

※シミュレーションでの計算結果はご利用者が入力した条件で算出された概算金額となります。お支払金額の目安としてご使用ください。

※端数処理の都合上、若干の誤差が生じることがあります。

※借入期間中を通して借入金利は変わらない前提で試算しています。

※返済方法は、「毎月返済」「元利均等返済」で試算しています。

※車両本体価格でのシミュレーション結果の場合、 諸費用(22.9万円)を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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