フェラーリ プロサングエ

2022年9月発売モデル
フェラーリ プロサングエ
フェラーリ プロサングエ
フェラーリ プロサングエ
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フェラーリ プロサングエ
フェラーリ プロサングエ
総合評価
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新車価格帯
4760.0万円
年間維持費
年間維持費シミュレーション
ガソリン価格※1
-万円
車検価格※2
9.3万円
自動車税額※3
11.1万円

※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です

※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております

※3独自のデータを基に算出した参考値です

プロサングエの基本情報・燃費情報

全長 4973mm ミッション 8AT
全高 1589mm 駆動方式 フルタイム4WD
全幅 2028mm 定員 4名
車両重量 2033kg WLTCモード燃費 ----km/L
排気量 6496cc JC08モード燃費 ----km/L
ドア数 5

フェラーリ史上初の4ドア4シーター「プロサングエ」。自然吸気V12エンジンの最大トルクの80%はわずか2100rpmで得られ、6250rpmで716Nm、最大出力725馬力は7750rpmで達成。8速オイルバスデュアルクラッチトランスミッションを組み合せる。エクステリアは、フロント部分はシームレスに側面へと流れ込み、複数のレベルで展開してダイナミックで水平な印象を与える。「プロサングエ」にはフロントグリルがなく、代わりに下部に吊り下げられた上反角グリルが採用され、よりテクニカルな外観を実現。運転席のコックピットは、SF90ストラダーレにヒントを得たもので、助手席側もほぼそのまま。これにより、助手席の乗員は比類のない感情的な一体感を味わうことができ、運転体験に参加するために必要なすべての情報を提供する10.2インチディスプレイがそれを助ける。他のシリーズにすでに採用されている完全デジタルインターフェイスを備えた。フェラーリ史上初めて、キャビンには独立して調整可能な4つの独立したシートを装備。快適性を重視したコンポーネントの統合、可変密度フォームの使用、新しいサスペンションシステムにより、これまでにない乗員の快適性と、フェラーリのデザイン言語に典型的なスポーティさと優雅さを醸し出すレイアウトを実現。ヒーター付きの後部座席は、個別に調整およびリクライニングできる。左右ハンドル設定。

プロサングエの予防安全装備

?

この車種は以下に対応しています。

衝突回避
をサポート
ABS(アンチロックブレーキ)
はみだし防止
をサポート
車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
適切な車間距離
をサポート
クルーズコントロール
危険を知らせる
後方車両検知システム
駐車をサポート
見やすい
をサポート
オートマチックハイビーム
標識認識
衝撃から守る
後席3点式シートベルト

プロサングエのグレード

  • ベースグレード ガソリン / フルタイム4WD / 4名 / 8AT
    フェラーリ プロサングエ ベースグレード
    4760.0万円
    ----km/L(JC08モード燃費)
    カラー
    安全装備
    ?
グレード名ベースグレード
新車価格4760.0万円
エンジンタイプガソリン
定員4名
駆動方式フルタイム4WD
全長×全幅×全高4973×2028×1589mm
最小回転半径-m
車両重量2033kg
排気量6496cc
ドア数5ドア
ミッション8AT
アルミホイールオプション設定無

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