アストンマーティン ＤＢ１２ヴォランテ
2025年10月発売モデル
- 総合評価
- 0(0件)
- 新車価格帯
- 3290.0～3490.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- -万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 6.6万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
ＤＢ１２ヴォランテの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4725～4750mm | ミッション | ８AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1290～1295mm | 駆動方式 | FR |
| 全幅 | 1950～1980mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 1898～1930kg | WLTCモード燃費 | ----km/L |
| 排気量 | 4000cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 2 |
比類なきエレガンスとスポーティなキャラクターを備えたクラスを象徴する「DB12ヴォランテ」。スーパーツアラーの圧倒的なパフォーマンスとハンドリングに加え、ルーフを開けたドライビングの魅力的な五感を刺激するスリルをも兼ね備えた。ラインアップは、4L V8ツインターボエンジンを搭載した「ベースグレード」を設定。アストンマーティンのエンジニアによるチューニングにより、クラス最高の680馬力、800Nmを発揮する。パワーはZF製8速オートマチックトランスミッションを介して伝達される。「DB12」と同様に、このトランスミッションは各ダイナミックドライビングモードに合わせた多様なシフトストラテジーを備えている。クーペの大胆で力強いエクステリアデザインに、独自の印象的な解釈を加えた。優れたKフォールドルーフ機構によって実現したローラインパッケージングを活かし、アストンマーティンのデザインチームは、ルーフを上げ下げした状態でもセンセーショナルな印象を与える、滑らかでスポーティなフォルムを実現した。張りのあるファブリックルーフは、「DB12ヴォランテ」に折りたたみ式メタルルーフを備えたコンバーチブルにはない独特の外観を与えている。ルーフを下げ、彫刻的なハードトノーの下に収納すると、「DB12ヴォランテ」は真の切り札を発揮する。滑らかで途切れることのないベルトラインは、豪華なインテリアを垣間見せ、しなやかで力強いテールエンドへと繋がる。インテリアは、クーペとは異なる魅力的なディテールを備えた。今回、4L V8ツインターボエンジンを搭載し、6000rpmで700馬力（20馬力向上）、3000〜6000rpmで800Nmを発揮する「S」を追加。パワーは700馬力まで上昇し、0〜60mphの加速時間はわずか3.4秒に短縮された。エクステリアは、その視覚的な特徴として、大幅に強化されたパフォーマンスとスポーティなフィーリングを、印象的な新デザインで体現。フロントでは、「S」の特徴であるデュアルエレメント・フロントスプリッターとボンネットルーバーが新たに採用され、それぞれが機能面と美観面で大きな役割を果たしている。刷新されたアストンマーティン・シリーズの「S」バッジを冠した他のモデルと同様に、インテリアには、ハローモデルならではの特徴的なディテールが数多く施されている。中でも注目すべきは、ローレット加工が施された金属製のドライブモードロータリーコントローラーに施されたレッドアルマイト仕上げ。この色調は、シートベルト、コントラストカラーのシートウェルト、コントラストステッチ、そしてヘッドレストの刺繍にも反映。左右ハンドルの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るＤＢ１２ヴォランテの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 衝突回避
をサポート - 衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - クルーズコントロール
- 危険を知らせる
- クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
後席３点式シートベルト
ＤＢ１２ヴォランテのグレード
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