エルグランド(日産)の買取相場・査定情報｜グーネット買取

日産 エルグランド の査定相場 【2026年09月更新】

3.0万円 〜 449.5万円

平均使用年数 11年
平均走行距離 90,860km
平均査定満足度 口コミ79件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

日産 エルグランド

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エルグランドの買取価格相場推移【2026年09月更新】

  • 7年落ち
  • 5年落ち
  • 3年落ち

日産 エルグランドのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年09月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 ＶＩＰ パワーシートパッケージ 215.9万円～372.7万円 735.0万円 平成23(2011)年09月～ 3500cc DBA-PNE52
2位 ＶＩＰ 291.6万円～344.9万円 577.5万円 平成22(2010)年11月～ 3500cc DBA-PNE52
3位 ３５０ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム 288.9万円～316.1万円 526.3万円 平成26(2014)年12月～ 3500cc DBA-PE52
4位 ２５０ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム 229.0万円～262.1万円 427.6万円 平成26(2014)年12月～ 2500cc DBA-TNE52
5位 ２５０ハイウェイスタープレミアム 206.3万円～246.1万円 388.5万円 平成26(2014)年01月～ 2500cc DBA-TNE52
6位 ライダー ブラックライン 67.9万円～243.6万円 431.0万円 平成27(2015)年04月～ 2500cc～3500cc DBA-PE52
7位 ３５０ハイウェイスタープレミアム 179.3万円～237.3万円 435.7万円 平成22(2010)年08月～ 3500cc DBA-PNE52
8位 ２５０ハイウェイスターＳ アーバンクロム 218.5万円～230.6万円 367.6万円 平成27(2015)年04月～ 2500cc DBA-TE52
9位 ２５０ハイウェイスターＳ 211.1万円～220.9万円 339.5万円 平成27(2015)年04月～ 2500cc DBA-TE52
10位 ３５０ハイウェイスターアーバンクロム 174.2万円～212.9万円 404.2万円 平成23(2011)年11月～ 3500cc DBA-PE52

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年式別買取相場情報 【2026年09月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 340.4万円 336.4万円 +4.0万円
2024年(2年落ち) 283.5万円 279.8万円 +3.7万円
2023年(3年落ち) 269.6万円 266.0万円 +3.6万円
2022年(4年落ち) 259.5万円 256.1万円 +3.4万円
2021年(5年落ち) 249.4万円 246.1万円 +3.3万円
2020年(6年落ち) 203.2万円 201.1万円 +2.1万円
2019年(7年落ち) 182.5万円 180.6万円 +1.9万円
2018年(8年落ち) 141.1万円 138.9万円 +2.2万円
2017年(9年落ち) 132.8万円 130.6万円 +2.2万円
2016年(10年落ち) 105.5万円 102.8万円 +2.7万円
2015年(11年落ち) 72.5万円 71.7万円 +0.8万円
2014年(12年落ち) 55.1万円 53.9万円 +1.2万円
2013年(13年落ち) 32.3万円 31.9万円 +0.4万円
2012年(14年落ち) 27.7万円 27.2万円 +0.5万円
2011年(15年落ち) 18.8万円 18.7万円 +0.1万円

走行距離別買取相場情報 【2026年09月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 340.4万円 336.4万円 +4.0万円
2万km 283.5万円 279.8万円 +3.7万円
3万km 269.6万円 266.0万円 +3.6万円
4万km 254.5万円 251.1万円 +3.4万円
5万km 203.2万円 201.1万円 +2.1万円
6万km 182.5万円 180.6万円 +1.9万円
7万km 141.1万円 138.9万円 +2.2万円
8万km 132.8万円 130.6万円 +2.2万円
9万km 105.5万円 102.8万円 +2.7万円
10万km 72.5万円 71.7万円 +0.8万円
11万km 55.1万円 53.9万円 +1.2万円
12万km 32.3万円 31.9万円 +0.4万円
13万km 27.7万円 27.2万円 +0.5万円
14万km 19.5万円 20.2万円 -0.7万円
15万km 20.1万円 22.1万円 -2.0万円

日産エルグランドへの新着口コミ

エルグランドの買取相場の特徴や傾向

日産の高級ミニバンに位置づけられるエルグランドは、登場から約20年以上の歴史を持つ車種です。現行の3代目のモデルは2010年から販売が続くロングセラーモデルで、度重なるマイナーチェンジによって性能がブラッシュアップされ続けています。いまだにフルモデルチェンジには至っていませんが、登場から14年以上経っている背景から、フルモデルチェンジが発表されてもおかしくはないといえます。

そのため、フルモデルチェンジが発表されると買取価格が大きく下落するかもしれません。エルグランドの3代目と2代目で買取価格が大きく異なる点から、売却を検討するなら早めに判断したほうがよいかもしれません。

2023年のエルグランドの買取価格相場を見てみると、2024年にかけて徐々に価格がさがりつつあります。しかし、2024年3月を境に上昇する傾向が見られるため、今後の相場次第では売り時が到来するかもしれません。

グレード別の買取額1位は、限定仕様車かつ最上位モデルの「VIP」です。次いで「ライダーシリーズ」「350ハイウェイスター」シリーズと中・上位グレードが全体的に高値で取引されています。2010年のモデルでも300万円以上で買い取られるケースもあるため、これらのシリーズなら高価買取が期待できるでしょう。

年式別の買取価格相場を見てみると、2020年式までは200万円台をキープしていますが、2019年式からは買取価格相場が200万円台を下回ります。2013年式に至っては45万円まで落ちているため、基本的に古い年式ほど買取価格が下がると見てよいでしょう。ただし、上位グレードの場合は例外的に高値で取引されているため、年式よりも走行距離や車両の状態のほうが買取価格に大きく響くといえます。

3代目より前、2002年式〜2009年の2代目エルグランドと1999年〜2002年の初代エルグランドに関しては、全体的に買取価格が低い傾向にあります。エルグランドはファミリー向けのミニバンにあたるため、モデルの希少性よりも快適性や走行性能が高い最新式のモデルが好まれるようです。

走行距離別の買取価格相場を見てみると、高価買取につながるのは1万km以内です。一般的な乗用車における高価買取のボーダーは、5万kmといわれますが、エルグランドに関しては50万kmから10万kmの間で大きく買取相場が下がっていません。ただし、10万kmを境に大幅な下落が見られるため、十分な買取価格を目指すなら9万km以下に留めておきたいところです。高価買取を目指すならば1万km以内、ある程度の買取価格を狙うなら9万km以内に抑えましょう。

エルグランドを高く買い取ってもらうプラス査定要素

エルグランドを高価買取してもらうためには、以下のポイントを押さえましょう。

・走行距離
・ボディと室内の清掃
・事故歴と修復歴の有無

【①：走行距離】


一般的に高価買取につながる走行距離は、1万km以内が目安とされています。10万kmを超えると車の寿命が近く、部品交換も必要なレベルのため、車両価値が一気に落ちるのです。

しかし、走行距離1万km以内で買い取ってもらうには、相当早い段階から売却しなければなりません。エルグランドのようなミニバンは、需要の高いモデルならある程度走行距離があっても買取価格を維持しやすいため、5万km〜9万kmでも比較的高い査定額を提示してもらえる可能性があります。

【②：ボディと室内の清掃】


車の査定において、ボディと室内の清潔さは重要なポイントです。これはエルグランドに限らず、全車共通といえるでしょう。査定前は洗車を行い、室内の汚れやほこりも綺麗に清掃しておく必要があります。車の状態が綺麗だと「大切に使っていた車」をアピールできるため、査定においてプラスです。

なお、多少の傷やへこみはそのままにしておきましょう。自身で修理できるかもしれませんが、修理費用のほうがアップする金額より高くつく可能性があります。細かい傷やへこみは「仕方ない」と認識するのが大切です。

また、車内の臭いはマイナス評価につながります。臭いは直前の清掃で解消しないことがあるため、売却を検討し始めた段階から消臭剤や清掃を逐一行い、査定時には解消できるよう前もって動きましょう。

【③：事故歴と修復歴】


事故歴および修復歴とは、車に修理した経歴があることの証明です。事故歴はフレームを始めとした重要パーツの損傷を直したことを意味し、修復歴は損傷の強弱に構わず修理を行ったことを意味します。

事故歴と修復歴は基本的にマイナス評価です。特に事故歴は査定額が大幅に下落する傾向にあるため、事故歴がついた車は高価買取につながりにくいと覚えておきましょう。また、査定の際にこれらの存在を隠すことは禁じられています。車の査定では事故歴と修復歴の告知義務があり、故意に隠蔽して売却すると、賠償責任を問われる可能性があります。一度登録された事故歴や修復歴は取り消せないため、正直に申告しましょう。

2010年式エルグランド（E52系）の買取相場

発売時期：2010(平成22)年8月～販売中
形式：DBA-TE52

日産が販売する2010年式エルグランドは、現行モデルの3代目にあたります。ジャンルとしては高級ミニバンにあたり、最低購入価格はエントリーグレードでも新車で300万円以上です。上位モデルだと700万円するモデルも多数存在するため、買取においてはグレードによって査定額が大きく変動するでしょう。

走行距離による平均買取相場

走行距離｜平均買取相場
10,000km｜339.2万円
30,000km｜269.2万円
50,000km｜183.9万円
70,000km｜134.3万円
100,000km｜49.3万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

3代目エルグランドは2010年から2024年現在まで続いているロングセラーモデルです。そのため、中古車市場では5万km以上のものも珍しくありません。一般には1万km以上のモデルなら高価買取が期待できます。一番騰落率が大きいのは3万kmと5万km、7万kmと10万kmです。どちらも80万円程度の差があり、10万kmに至っては50万円を下回ってしまいます。

グレードごとの買取相場

「250XG」4.8万円〜138.5万円
「250ハイウェイスター」19.2万円〜94.7万円
「250ハイウェイスターS」79.8万円〜285.5万円
「250ハイウェイスターSアーバンクロム」95.9万円〜300.2万円
「250ハイウェイスターSジェットブラックアーバンクロム」183.9万円〜231.8万円
「250ハイウェイスターSホワイトレザーアーバンクロム」111.7万円〜171.0万円
「250ハイウェイスターアーバンクロム」17.4万円〜110.9万円
「250ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー」26.3万円〜116.3万円
「250ハイウェイスターブラックレザー」23.4万円〜98.3万円
「250ハイウェイスタープレミアム」101.0万円〜328.5万円
「250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」110.3万円〜344.2万円
「350ハイウェイスター」4.2万円〜269.5万円
「350ハイウェイスタージェットブラックアーバンクロム」183.9万円〜231.8万円
「350ハイウェイスターアーバンクロム」16.2万円〜307.2万円
「350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー」32.6万円〜110.8万円
「350ハイウェイスターブラックレザー」32.0万円〜108.4万円
「350ハイウェイスタープレミアム」20.1万円〜341.7万円
「350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム」134.0万円〜388.3万円
「350ハイウェイスターホワイトレザーアーバンクロム」157.9万円〜217.1万円
「VIP」34.3万円〜425.2万円
「VIPパワーシートパッケージ」52.2万円〜473.8万円
「オーテック」134.3万円〜339.2万円
「ライダー」19.2万円〜250.5万円
「ライダーオーテック30thアニバーサリー」122.4万円〜172.7万円
「ライダー パフォーマンススペック」12.8万円〜22.1万円
「ライダーハイパフォーマンススペック」11.9万円〜207.2万円
「ライダーハイパフォーマンススペックオーテック30thアニバーサリー」159.8万円〜177.9万円
「ライダーハイパフォーマンススペックブラックライン」42.1万円〜227.9万円
「ライダーハイパフォーマンススペック黒本革シート」61.5万円〜151.4万円
「ライダーハイパフォーマンススペック黒本革シートパワーシート」38.6万円〜54.5万円
「ライダーハイパフォーマンススペック白本革シート」62.7万円〜136.3万円
「ライダーハイパフォーマンススペック白本革シートパワーシート」39.8万円〜56.4万円
「ライダーブラックライン」140.0万円〜304.5万円
「ライダーブラックライン黒本革シート」47.0万円〜163.7万円
「ライダーブラックライン黒本革シートパワーシート」40.4万円〜58.5万円
「ライダーブラックライン黒本革シートマニュアルシート」32.0万円〜55.2万円
「ライダー黒クロスシート」19.2万円〜105.3万円
「ライダー黒クロスシートマニュアルシート」12.5万円〜29.3万円
「ライダー黒本革シート」30.4万円〜114.0万円
「ライダー黒本革シートパワーシート」23.7万円〜52.2万円
「ライダー黒本革シートマニュアルシート」13.7万円〜44.9万円
「ライダー白本革シート」31.5万円〜130.4万円
「ライダー白本革シートパワーシート」26.1万円〜53.4万円
「ライダー白本革シートマニュアルシート」15.4万円〜50.5万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

エルグランドはグレード数が多いことで有名です。なかでも高価買取につながっているのは「250ハイウェイスター」「350ハイウェイスター」「VIP」シリーズの3つです。250ハイウェイスターおよび350ハイウェイスターシリーズは、エルグランドの定番モデル。限定仕様車のように入手の難しいモデルではないため、幅広い方に人気があります。一方、VIPは限定仕様車の最上級グレードです。もともとの車両価格が高いため、買取においても高値で取引されています。

ボディカラーごとの買取相場

ダークブルーパール｜-万円
インペリアルアンバーパール｜206.7万円
ファントムブラックパール｜149.1万円
ミッドナイトブラック｜388.3万円
ブリリアントシルバーメタリック｜236.3万円
ダークメタルグレーメタリック｜307.1万円
メタルグレーマルチフレックスカラー｜-万円
シェルブロンド｜-万円
オーロラモーヴ｜159.1万円
ディープクリムゾン｜351.4万円
ブリリアントホワイトパール｜111.5万円
ピュアホワイトパール｜88.7万円
ディープクリムゾンΧミッドナイトブラック２トーン｜-万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

エルグランドのカラーは、全世代を通して白系と黒系が共通して人気です。上記のうち「ファントムブラックパール・ミッドナイトブラック・ブリリアントホワイトパール・ピュアホワイトパール」が該当します。中古車市場においても大半が白系と黒系を占めるため、需要の高いカラーなことがうかがえます。

モデル概要

3代目E52系のエルグランドは、2010年から続くロングセラーモデルです。駆動方式を2WDモデルはFRからFFに変更し、パワートレインはV型6気筒の3.5Lと2.5Lエンジンを採用。定番グレード「250ハイウェイスター」を始め、上位モデルの「350ハイウェイスター・ライダー・VIP」など、10年以上のマイナーチェンジにより、中古車市場においても多数のグレードバリエーションが存在します。グレードごとにボディサイズ・燃費性能・装備が異なり、需要の高いモデルなら数百万円の高価買取も目指せます。

先代モデルとの比較

3代目エルグランドは、先代のボディデザインを踏襲しつつ、より高級ミニバンらしさが強調されています。厚みのある上下2段の大型グリルとヘッドランプ、バンパーの思想はそのままに、湾曲したサイドラインやブラックアウト処理したピラーなど、細かなアップグレードが施されました。

インテリアの面では2代目よりさらに快適性と居住性がアップ。機能性重視のインストルメントパネルやトリプルオットマン付シートを始め、各グレードやマイナーチェンジにより、現在に続く10年以上の月日をかけブラッシュアップがなされています。

また、3代目エルグランドからは全車にECOモードが搭載。ミニバンに共通する「燃費の悪さ」を解消するアクセル操作支援と統合制御により、高い燃費性能を発揮可能です。

2002年式エルグランド（E51系）の買取相場

発売時期：2002(平成14)年5月～2010(平成22)年8月
形式：UA-E51

2002年から2010年まで販売されたE51系エルグランドは、2代目にあたります。買取市場においては全体的に価値が低く、高価買取に結びつけるのは難しいでしょう。ただし、上位グレードかつ走行距離の短いものなら希少性が評価されるかもしれません。年式の古い車だけあって、評価は厳しい傾向にあります。

走行距離による平均買取相場

走行距離｜平均買取相場
10,000km｜-万円
30,000km｜-万円
50,000km｜-万円
70,000km｜-万円
100,000km｜-万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

2002年式のエルグランドは現在の中古車市場において数が少なく、良型のモデルが出回るのは稀です。ほとんどのものは走行距離が5万km以上であり、10万kmを超えているケースも珍しくありません。販売価格はおおよそ50万円〜100万円程度で推移しているものが多く、買取のおいてはそこから数割程度下と予想されます。

グレードごとの買取相場

「X」3.2万円〜3.7万円
「XL」3.8万円〜7.0万円
「V」3.0万円
「V 70th」3.0万円
「V 70th-Ⅱ」-万円
「V NAVIエディション」4.5万円
「V エアロ」3.5万円
「VG」3.5万円〜4.1万円
「VGエアロ」3.2万円〜3.8万円
「VGバージョンL」4.1万円
「VIP仕様車」-万円
「ハイウェイスターアーバンセレクション」5.3万円〜12.0万円
「ハイウェイスターアーバンセレクションJパッケージ」4.1万円〜11.2万円
「ハイウェイスターバージョンL」3.1万円
「ハイウェイスターブラックレザーリミテッド」4.8万円
「ハイウェイスター スタイリッシュシルバーレザー」7.0万円〜8.8万円
「ハイウェイスターNAVIエディション」3.1万円
「ハイウェイスタープレミアムナビエディション」3.4万円〜8.1万円
「250V」5.8万円〜8.7万円
「250ハイウェイスター」6.2万円〜18.2万円
「250ハイウェイスターブラックレザーエディション」4.3万円〜8.7万円
「250ハイウェイスターブラックレザーナビエディション」16.7万円〜22.1万円
「250ハイウェイスターブラックレザーナビエディションV」20.6万円〜25.9万円
「250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション」20.1万円〜25.8万円
「250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV」21.2万円〜27.3万円
「250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションパフォーマンス」27.0万円〜29.8万円
「250ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションパフォーマンス」26.3万円〜31.1万円
「350X」3.5万円〜10.4万円
「350XL」8.8万円〜18.7万円
「350ハイウェイスター」万円〜万円
「350ハイウェイスターブラックレザーエディション」4.1万円〜6.4万円
「350ハイウェイスターブラックレザーナビエディション」7.6万円〜15.2万円
「350ハイウェイスターブラックレザーナビエディションV」17.9万円〜22.3万円
「350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクション」15.6万円〜24.6万円
「350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションハイパフォーマンス」31.0万円〜31.6万円
「350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションV」11.7万円〜15.3万円
「350ハイウェイスターブラックレザーアーバンセレクションVハイパフォーマンス」25.8万円〜29.7万円
「350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー」32.6万円〜110.8万円
「350ハイウェイスターレッドレザープレミアムセレクション」5.0万円〜13.5万円
「350ハイウェイスターエスプレッソレザープレミアムセレクション」18.3万円〜25.2万円
「ライダーアルファ」3.7万円〜5.0万円
「ライダーアルファⅡ」3.8万円〜10.1万円
「ライダーS」4.1万円〜9.7万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

2代目エルグランドのグレード別買取相場は、全グレード共通して低価格です。唯一「350ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー」のみ最高価格で110.8万円を記録していますが、それ以外は3万円〜30万円で買い取られています。

ボディカラーごとの買取相場

ブリリアントシルバーメタリック｜-万円
ホワイトパール｜-万円
ブレードシルバーメタリック｜-万円
ミスティックブラック｜-万円
ディープカシス｜-万円
ダイヤモンドシルバーメタリック｜-万円
スパークリングシルバー｜-万円
ウォームシルバー｜-万円
ボルドーレッド｜-万円
シャンパンシルバー｜-万円
シリカブレス｜-万円
ソードメタル｜-万円
スーパーブラック｜-万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

2代目エルグランドは中古車市場において数が少なく、買取相場を算出するほどの検証数が得られませんでした。しかし、エルグランドは全世代共通で白系と黒系が人気のため「ホワイトパール・ミスティックブラック・スーパーブラック」の3つは比較的よい価格で買い取ってもらえるかもしれません。

モデル概要

E51系の2代目エルグランドは、日産における最上級ミニバンを目指したフラッグシップモデル。存在感のあるボディデザインと充実の快適性能を備え、ファミリー層を中心に高い人気を誇っています。従来の3.5LV型6気筒DOHCエンジンに加え、新たに2.5Lのパワートレインも登場。200万円後半〜300万円前半で購入できるグレードが増えたことで、価格帯の幅が広がりました。

先代モデルとの比較

2代目エルグランドは、初代のコンセプト「最高級新世代1BOXの提案」を踏襲しつつ、総合性能をブラッシュアップさせたフラッグシップミニバンを目指したモデルです。

エクステリアデザインに大幅な変更がなされ、フロントフェンダーと一体化したドアミラーやサイドキャラクターラインなど、全体的に鋭利さが際立つ見た目をしています。特有の光沢やワイルドなボディから、高級ミニバンらしさを強調されたともいえるでしょう。

インテリアは低床フラットフロアにより乗降性がアップ。室内の設計もブラッシュアップされ、初代よりゆとりのある居住性を実現しました。シートや各種パネルの素材やデザインも新調し、高級感のある居住空間を感じられるほど進化しました。

走行性能の面では、マルチリンク式リヤサスペンションと、4輪ベンチレーテッドディスクブレーキを採用。車酔いしにくいフラットな乗り心地と制動力を発揮します。

1999年式エルグランド（E50系）の買取相場

発売時期：1999(平成11)年8月～2002(平成14)年5月
形式：KH-ATE50

E50系の初代エルグランドは、後に続く2代目および3代目エルグランドの原型を築いたモデルです。最も新しい年式でも2002年と古いため、買取市場においては高価買取に結びつけるのは難しいでしょう。中古車市場に現存する数も少ないため、状態次第では買取自体ができない可能性もあります。しかし、グレードによっては10万円ほどで買い取ってもらえた実績もあるため、廃車にするより先に査定だけでも受けてみるのがおすすめです。

走行距離による平均買取相場

走行距離｜平均買取相場
10,000km｜-万円
30,000km｜-万円
50,000km｜-万円
70,000km｜-万円
100,000km｜-万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

初代エルグランドは、初期モデルの年式が1999年、最終モデルでも2002年と古いため、中古車市場に出回るケースは非常に稀です。現在販売されているものでも20台程度です（2024年5月時点）。ミニバンはモデルの希少性より実用性が重視される傾向にあるため、初代エルグランドは上位グレードでも高価買取は難しいでしょう。

グレードごとの買取相場

「J8」3.2万円
「Kids'Sバージョン」-万円
「Sエディション」3.7万円
「Sエディションラウンジパッケージ」3.1万円〜4.9万円
「V」3.0万円
「Vラウンジパッケージ」3.6万円
「X」3.2万円〜3.7万円
「Xラウンジパッケージ」-万円
「Xリミテッド」5.7万円
「コールマンバージョン」-万円
「ジャンボタクシー」-万円
「スペシャルエディション」3.8万円
「スペシャルエディションラウンジパッケージ」3.6万円
「バージョン−S」3.0万円
「ハイウェイスター」3.7万円〜7.5万円
「ハイウェイスターラウンジパッケージ」3.1万円〜8.5万円
「フィールドベースX」-万円
「プライムエディション」5.6万円
「プライムエディションラウンジパッケージ」6.8万円
「メモリアルセレクション」3.6万円〜7.1万円
「メモリアルセレクションラウンジパッケージ」3.0万円
「ライダー」3.0万円
「ライダーラウンジパッケージ装着車」3.1万円〜10.3万円
「リミテッドエディション」3.0万円
「リミテッドエディションラウンジパッケージ」3.4万円
「ロイヤルライン」-万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

初代エルグランドの買取相場は、高くても10万円程度と厳しい状況です。1999年〜2002年のミニバンだと需要の見込みが薄いため、走行距離の少ないものや上位グレードでも高価買取が難しいでしょう。

ボディカラーごとの買取相場

ウォームシルバー｜-万円
シャーベットシルバー｜-万円
シャンパンシルバー｜-万円
スパークリングシルバー｜-万円
パープリッシュシルバー｜-万円
ブラウニッシュグレー｜-万円
プラチナシルバー｜-万円
ブラック｜-万円
ホワイトパール｜-万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

初代エルグランドは数が少なく、カラー別の買取相場を算出するほどの検証数には至りませんでした。しかし、エルグランドは全世代共通で白系と黒系が人気のため、ほかのカラーより買取は期待できるかもしれません。

モデル概要

初代エルグランドは「ホーミー・キャラバン」のキャブワゴンから派生したモデルです。広々とした居住性と充実の装備や快適機能を備えた高級ミニバンとして登場し、ファミリー層を中心に高い人気を獲得しました。パワートレインは3.0L 4気筒DOHC直噴ディーゼルターボや、2代目に続く3.5LV型6気筒DOHCエンジンなど、バリエーションが豊富です。グレードはエントリーモデルの「V」「J」を始め、特別仕様車の「ジャンボタクシー」「プライムエディション」など、およそ4年という短い期間にもかかわらず、多数のグレードが登場しています。

先代モデルとの比較

1999年発売のエルグランドは、フルモデルチェンジでなく「キャラバンエルグランド」がマイナーチェンジモデルです。このマイナーチェンジを機に名称が「エルグランド」に統一され、現行モデルまで受け継がれています。もともとのモデルであるキャラバンエルグランドは1997年に発売されています。

※本記事は、2024年6月時点の情報になります。現在の相場価格と異なる可能性がございます。

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日産 エルグランド (令和8(2026)年8月) カタログ・スペック情報（現行モデル）

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗車定員 7名
型式 6AA-NE53
全長×全幅×全高 5045x1910x1975mm
ホイールベース 3000mm
トレッド前／後 1640/1640mm
室内長×室内幅×室内高 3165x1730x1315mm
車両重量 2440kg
日産 エルグランド

日産 エルグランド の他グレード詳細

英数 ２５０ハイウェイスター ｜ ２５０ハイウェイスター ブラックレザーＥＤ ｜ ２５０ハイウェイスターアーバンクロム ｜ ２５０ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー ｜ ２５０ハイウェイスターブラックレザー ｜ ２５０ハイウェイスターブラックレザーナビＥＤ ｜ ２５０ハイウェイスタープレミアム ｜ ２５０ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム ｜ ２５０ハイウェイスターＳ ｜ ２５０ハイウェイスターＳ アーバンクロム ｜ ２５０ハイウェイスターＳジェットブラックアバンクロム ｜ ２５０ハイウェイスターＳホワイトレザーアーバンクロム ｜ ２５０ハイウェイＳブラックレザアーバンセレＶ ｜ ２５０ハイウェイＳブラックレザアーバンパフォ ｜ ２５０ハイウェイＳブラックレザーアーバンセレ ｜ ２５０ハイウェイＳブラックレザーナビＥＤ－Ｖ ｜ ２５０ＨＷＳブラックレザーアーバンＶパフォ ｜ ２５０Ｖ ｜ ２５０ＸＧ ｜ ３５０ハイウェイスター ｜ ３５０ハイウェイスター ブラックレザーＥＤ ｜ ３５０ハイウェイスターアーバンクロム ｜ ３５０ハイウェイスターアーバンクロムブラックレザー ｜ ３５０ハイウェイスタージェットブラックアーバンクロム ｜ ３５０ハイウェイスターブラックレザー ｜ ３５０ハイウェイスターブラックレザーナビＥＤ ｜ ３５０ハイウェイスタープレミアム ｜ ３５０ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム ｜ ３５０ハイウェイスターホワイトレザーアーバンクロム ｜ ３５０ハイウェイＳブラックレザアーバンセレＶ ｜ ３５０ハイウェイＳブラックレザーアーバンセレ ｜ ３５０ハイウェイＳブラックレザーナビＥＤ－Ｖ ｜ ３５０ハイウェイＳレッドレザープレミアムセレ ｜ ３５０ＨＷＳブラックレザアーバンＶハイパフォ ｜ ３５０ＨＷＳブラックレザーアーバンハイパフォ ｜ ３５０Ｘ ｜ ３５０ＸＬ ｜ Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ ｜ Ｊ ｜ Ｋｉｄ’ｓバージョン ｜ Ｓエディション ｜ Ｓエディション ラウンジパッケージ ｜ Ｖ ｜ Ｖ ラウンジパッケージ ｜ Ｖ ７０ｔｈ ｜ Ｖ ７０ｔｈ－II ｜ Ｖ ＮＡＶＩエディション ｜ Ｖエアロ ｜ ＶＧ ｜ ＶＧエアロ ｜ ＶＧバージョンＬ ｜ ＶＩＰ ｜ ＶＩＰ パワーシートパッケージ ｜ ＶＩＰ ｅ－４ＯＲＣＥ ｜ ＶＩＰ仕様 ｜ Ｘ ｜ Ｘ ラウンジパッケージ ｜ Ｘ ｅ－４ＯＲＣＥ ｜ Ｘリミテッド ｜ ＸＬ
ア行 オーテック ｜ オーテック ライン ｅ－４ＯＲＣＥ ｜ オーテック ライン ｅ－４ＯＲＣＥ Ｇ－スペック ｜ オーテック ｅ－４ＯＲＣＥ
カ行 コールマンバージョン
サ行 ジャンボタクシー ｜ スペシャルエディション ｜ スペシャルエディション ラウンジパッケージ
ハ行 ハイウェイスター ｜ ハイウェイスター アーバンセレクション ｜ ハイウェイスター バージョンＬ ｜ ハイウェイスター ブラックレザーリミテッド ｜ ハイウェイスター プレミアムナビエディション ｜ ハイウェイスター ラウンジパッケージ ｜ ハイウェイスター ＮＡＶＩエディション ｜ ハイウェイスターアーバンセレクションＪパック ｜ ハイウェイスタースタイリッシュシルバーレザー ｜ ハイウェイＳエスプレッソレザープレミアムセレ ｜ バージョン－Ｓ ｜ フィールドベースＸ ｜ プライムエディション ｜ プライムエディション ラウンジパッケージ
マ行 メモリアルセレクション ｜ メモリアルセレクション ラウンジパッケージ
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