キューブ(日産)の買取相場・査定情報｜グーネット買取

日産 キューブ の査定相場 【2026年09月更新】

3.0万円 〜 55.4万円

平均使用年数 14年
平均走行距離 81,950km
平均査定満足度 口コミ59件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

日産 キューブ

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キューブの買取価格相場推移【2026年09月更新】

  • 7年落ち
  • 5年落ち
  • 3年落ち

日産 キューブのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年09月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 １５Ｘ Ｖセレクション マイキューブ 39.7万円～54.9万円 185.4万円 平成29(2017)年05月～ 1500cc DBA-Z12
2位 ライダー 3.8万円～50.4万円 156.4万円 平成10(1998)年02月～ 1300cc～1500cc GF-Z10
3位 １５Ｇ 4.7万円～49.8万円 191.1万円 平成20(2008)年11月～ 1500cc DBA-Z12
4位 １５Ｘ Ｖセレクション 4.7万円～46.9万円 170.1万円 平成20(2008)年11月～ 1500cc DBA-Z12
5位 ライダー パフォーマンススペック 14.6万円～37.8万円 205.8万円 平成24(2012)年10月～ 1500cc DBA-Z12
6位 ライダー ブラックライン 9.9万円～34.7万円 199.5万円 平成23(2011)年10月～ 1500cc DBA-Z12
7位 １５Ｘ 3.5万円～31.8万円 153.3万円 平成20(2008)年11月～ 1500cc DBA-Z12
8位 アクシス 9.2万円～19.3万円 168.0万円 平成19(2007)年01月～ 1400cc～1500cc DBA-YZ11
9位 ライダー １０ｔｈアニバーサリー 5.2万円～11.9万円 188.7万円 平成19(2007)年10月～ 1400cc～1500cc DBA-YZ11
10位 １５Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション 4.9万円～11.9万円 192.8万円 平成20(2008)年11月～ 1500cc DBA-NZ12

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年式別買取相場情報 【2026年09月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 47.0万円 46.7万円 +0.3万円
2019年(7年落ち) 43.8万円 43.4万円 +0.4万円
2018年(8年落ち) 36.0万円 35.8万円 +0.2万円
2017年(9年落ち) 33.6万円 33.3万円 +0.3万円
2016年(10年落ち) 25.1万円 24.9万円 +0.2万円
2015年(11年落ち) 16.3万円 16.0万円 +0.3万円
2014年(12年落ち) 12.4万円 12.1万円 +0.3万円
2013年(13年落ち) 11.6万円 11.5万円 +0.1万円
2012年(14年落ち) 7.9万円 7.8万円 +0.1万円
2011年(15年落ち) 4.7万円 4.6万円 +0.1万円

走行距離別買取相場情報 【2026年09月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 47.0万円 46.7万円 +0.3万円
6万km 43.8万円 43.4万円 +0.4万円
7万km 36.0万円 35.8万円 +0.2万円
8万km 33.6万円 33.3万円 +0.3万円
9万km 25.1万円 24.9万円 +0.2万円
10万km 16.3万円 16.0万円 +0.3万円
11万km 12.4万円 12.1万円 +0.3万円
12万km 11.6万円 11.5万円 +0.1万円
13万km 7.9万円 7.8万円 +0.1万円
14万km 3.6万円 3.6万円 0.0万円
15万km 1.3万円 1.4万円 -0.1万円

日産キューブへの新着口コミ

使い勝手の良いおしゃれワゴン・日産キューブ

独特の形状が目を引く

1998年の登場時、多くの人が日産キューブのデザインに目を奪われたのではないでしょうか。
それまでのベーシックな形状とは一線を画す、一般的なミニバンよりもボンネットが際立つトールワゴンスタイルであったためです。
さらには、窓やピラーなどのボディシェルが左右非対称という点も特徴的です。
まるでアート作品や、コンセプトハウスのような印象すら感じさせてなりません。
それもそのはず、1989年開催のモーターショーにおいて出品されたコンセプトカーデザインが元となっているそうです。
実用向けでないデザイン重視の車体をそのまま活かした、特別なモデルとなっています。

発売から約20年が経過した2017年時点でもなお、そんな突出性は存在感を失っていません。
当時のデザイン性がどれだけ高度であったかがうかがえるでしょう。
現行のものは3代目として展開されており、後期デザインよりさらに使い勝手と室内空間が重視されています。
一回り大きくして、走る生活空間のような印象がより強調されているのも特徴です。
とはいえ、初代で大きなインパクトを与えたボンネットの存在感は維持されており、従来からの日産キューブファンの期待を裏切りらない改良でもあります。


走行面でも感じられる快適さ

日産キューブは、何といっても室内の快適性が魅力です。
それこそ、内部は「もりあがルーム」と名づけられているほどで、天井の高さがまさに自分の部屋のような居心地の良さを演出してくれています。
シートデザインもバリエーション豊富なので、好みに合わせて楽しめることでしょう。

しかし、キューブの快適さはそれだけに留まりません。
やはり車である以上、走行面も一定水準以上のレベルが欲しいところでしょう。
その点、しっかりこだわられているので安心感があります。
最小回転半径4.6メートルの小回りの利きや、デュアルインジェクターの採用によりトルクを向上させたHR15DEエンジン、そしてエコドライブをサポートするファインビジョンメーターなど、充実した印象です。

人気車をより魅力的な金額で…日産キューブを売るコツ

日産キューブは、おしゃれさが印象的なモデルです。
そのため、デザインバリエーションやオプションが豊富に展開されています。
どのような種類、組み合わせでももちろんキューブに変わりはありませんが、やはり人気は左右されます。
そのため、査定の期待値を考えるには、人気のデザインであるかどうかがポイントになってくるでしょう。
たとえば、アクアミントとブリリアントホワイトパールの2トーン、ビターショコラの同じくブリリアントホワイトパールの2トーン仕様などは人気カラーとなっています。
需要が落ちないよう、早いタイミングで査定に出してみてはいかがでしょう。

また、コンパクトな車体である一方、車高の高い独特のトールワゴン形状が特徴的です。
そのため、運転中の不意なかすり傷やぶつけ傷には注意をこらしましょう。
ボンネット部分やルーフ角などは、比較的ダメージを受けやすいです。
小さな傷であっても、査定においては減点対象となりかねません。
程度によっては、修理に出してから見積もってもらっても良いでしょう。
修理費用がかかるかもしれませんが、それ以上の査定アップも期待できるためです。
その他、「もりあがルーム」こと日産キューブ室内の内装に関してもできる限り整備しておいてください。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

日産 キューブ (令和元(2019)年10月) カタログ・スペック情報（現行モデル）

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗車定員 5名
型式 DBA-Z12
全長×全幅×全高 3890x1695x1650mm
ホイールベース 2530mm
トレッド前／後 1475/1480mm
室内長×室内幅×室内高 1950x1395x1275mm
車両重量 1210kg
日産 キューブ

日産 キューブ の他グレード詳細

英数 １４ＲＳ ｜ １４ＲＳ ＦＯＵＲ ｜ １４Ｓ ｜ １４Ｓ カガヤキエディション ｜ １４Ｓ カガヤキエディションプラスナビＨＤＤ ｜ １４Ｓ プラスナビ ｜ １４Ｓ プラスナビＨＤＤ ｜ １４Ｓ プラスナビＨＤＤ ＳＰ ｜ １４Ｓ ミュージックルーム ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ カガヤキエディション ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ プラスナビ ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ プラスナビネクスト ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ プラスナビＨＤＤ ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ プラスナビＨＤＤ ＳＰ ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ ミュージックルーム ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲ Ｖセレクション ｜ １４Ｓ ＦＯＵＲカガヤキＥＤプラスナビＨＤＤ ｜ １４Ｓ Ｖセレクション ｜ １５Ｅ ｜ １５Ｇ ｜ １５Ｍ ｜ １５Ｍ アートルーム ｜ １５Ｍ カガヤキエディション ｜ １５Ｍ カガヤキエディションプラスナビＨＤＤ ｜ １５Ｍ プラスナビネクスト ｜ １５Ｍ プラスナビＨＤＤ ｜ １５Ｍ プラスナビＨＤＤ ＳＰ ｜ １５Ｍ プレミアムインテリア ｜ １５Ｍ ミュージックルーム ｜ １５Ｍ Ｖセレクション ｜ １５ＲＸ ｜ １５Ｓ ｜ １５Ｓ ＦＯＵＲ ｜ １５Ｘ ｜ １５Ｘ こもれびグリーンセレクション ｜ １５Ｘ インディゴセレクション ｜ １５Ｘ インディゴ＋プラズマ ｜ １５Ｘ パーティーレッドセレクション ｜ １５Ｘ ロルブーセレクション ｜ １５Ｘ ８０ｔｈスペシャルカラーリミテッド ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ インディゴセレクション ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ インディゴ＋プラズマ ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ ロルブーセレクション ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ ８０ｔｈスペシャルカラーリミテッド ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ Ｍセレクション ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレクション ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲ Ｖセレ８０ｔｈスペシャルカラＬＴＤ ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲこもれびグリーンセレクション ｜ １５Ｘ ＦＯＵＲパーティーレッドセレクション ｜ １５Ｘ Ｍセレクション ｜ １５Ｘ Ｖセレクション ｜ １５Ｘ Ｖセレクション マイキューブ ｜ １５Ｘ Ｖセレクション８０ｔｈスペシャルカラーＬＴＤ ｜ ＢＸ ｜ ＥＸ ｜ ＥＸ ＭＤ／ＣＤセレクション ｜ ＥＸリミテッド ｜ Ｆ ｜ ＮＡＶＩエディション ｜ ＮＡＶＩエディション ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ Ｓ ｜ Ｓ ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ Ｓ リミテッド ｜ Ｓ リミテッド ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ Ｓ－a ｜ ＳＸ ｜ ＳＸ ７０ｔｈ ｜ ＳＸ ７０ｔｈ－II ｜ ＳＸ ＭＤ／ＣＤセレクション ｜ ＳＸリミテッド ｜ Ｘ ｜ Ｘ ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ Ｘ－a
ア行 アクシス ｜ アジャクティブ ｜ アルテ ｜ アルテ ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ アルテII ｜ アルテII ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ アルテII－a ｜ アルテ－a ｜ イエローバージョン
カ行 コダワリセレクション ｜ コールマンバージョン
サ行 スクエア ｜ スクエア Ｇタイプ ｜ スペシャルエディション ｜ スペシャルエディション ハイパーＣＶＴ－Ｍ６
タ行 トラビス ｜ トラビス ＨＤＤナビエディション
ハ行 バージョン－Ｓ ｜ バージョン－Ｓ－a ｜ プラスコンラン ｜ プレミアム
マ行 メタル
ラ行 ライダハイパフォーマンススペック＋ナビＨＤＤ ｜ ライダー ｜ ライダー ハイパフォーマンススペック ｜ ライダー ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ ライダー パフォーマンススペック ｜ ライダー ブラックライン ｜ ライダー プラスナビＨＤＤ ｜ ライダー 本革セレ ハイパーＣＶＴ－Ｍ６ ｜ ライダー 本革セレクション ｜ ライダー １０ｔｈアニバーサリー ｜ ライダー ＨＤＤナビエディション ｜ ライダーa ｜ ライダーアルファ ｜ ライダーアルファII

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キューブと同一メーカー・ブランド車の買取相場

※2026年09月更新査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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※2026年09月更新査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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※2026年08月査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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