セドリック(日産)の買取相場・査定情報|グーネット買取

日産 セドリック の査定相場 【2026年08月更新】

3.0万円 15.9万円

平均使用年数 30
平均走行距離 90,150km
平均査定満足度 口コミ2件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

日産 セドリック

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日産 セドリックのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年08月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 ブロアムL VIP 3.0万円~7.2万円 データがありません 平成10(1998)年06月~ 3000cc E-PAY31
2位 ブロアムL 6.8万円~6.8万円 データがありません 平成10(1998)年06月~ 3000cc E-PY31
3位 250L NAVIエディション 70th 6.6万円~6.6万円 データがありません 平成15(2003)年05月~ 2500cc TA-MY34
4位 ブロアムVIP 6.6万円~6.6万円 データがありません 平成7(1995)年06月~ 3000cc E-HY33
5位 ブロアムVIP Cタイプ 6.3万円~6.3万円 データがありません 平成10(1998)年06月~ 3000cc E-PY31
6位 ブロアム 6.0万円~6.0万円 データがありません 昭和54(1979)年06月~ 2000cc~3000cc E-P430
7位 クラシックSV 5.6万円~5.6万円 239.4万円 平成10(1998)年06月~ 2000cc~3000cc E-PY31

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年式別買取相場情報 【2026年08月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2017年(9年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2016年(10年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2015年(11年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2014年(12年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2013年(13年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2012年(14年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2011年(15年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし

走行距離別買取相場情報 【2026年08月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 価格なし 価格なし 価格なし
8万km 価格なし 価格なし 価格なし
9万km 価格なし 価格なし 価格なし
10万km 価格なし 価格なし 価格なし
11万km 価格なし 価格なし 価格なし
12万km 価格なし 価格なし 価格なし
13万km 価格なし 価格なし 価格なし
14万km 価格なし 価格なし 価格なし
15万km 価格なし 価格なし 価格なし

日産セドリックへの新着口コミ

幅広い場面で活躍した日産セドリック

日産の歴史を飾る有名な車

日産自動車では、これまでメーカーを代表する名車をいくつも手掛けてきました。
そのなかの一つが、セドリックです。
車にあまり詳しくない人でも、名前だけなら聞いたことがある人も多いでしょう。
日産の高級セダンで、1960年から2004年にわたって販売されました。

日産セドリックは自家用車以外にもさまざまなシーンで活躍してきました。
タクシーやハイヤーといった商用車だけでなく、パトカーや教習車として採用されることも少なくありません。
当初はセダンタイプのみだったのですが、その後ライトバンやワゴンタイプが登場しました。
発売当初から長い間人気を誇っていたのですが、2004年に製造と販売を終了しています。
しかし並行で生産していた派生車種、セドリックタイプの営業車は2014年まで販売されていました。

存在感のある高級セダン

販売期間が長いため、多くモデルが投入されました。
このため、時代に合わせて若干コンセプトが変わっていることが特徴です。
1999年のモデルですと、2800mmのホイールベースで4865×1770×1440mmの4ドアボディになっています。
このタイプは非常に存 在感のある大きさですが、野暮な感じがなくスタイリッシュで気品を感じさせるようなデザインです。

エンジンは、2.5リッターも しくは3リッターの6気筒エンジンが搭載されています。
どちらのエンジンも十分なトルクを持っており、さまざまなシチュエーションで運転していても、パワー不足を感じることはないでしょう。
高回転域にも優れているため、高速道路で運転する際に周りの流れから取り残されることがありません。

駆動方式は後輪駆動もしくは4輪駆動のなかから選ぶことが可能です。
4輪駆動のものを選べば、起伏の多い道でも難なく走破することが可能です。
販売終了して長い年月が経過しましたが、唯一無二のスタイルと走行性能の高さは今でも根強いファンがいます。
このため、現在でも需要が高く中古車市場でも活発的に取り引きされています。

キャンピングカーのニーズもあるトヨタグランドハイエース

幅広い層から人気を集めている日産セドリック
日産セドリックは40年以上の長きにわたって販売され続けてきた車です。
このため、知名度が高くて知っている人も多いかもしれません。
全体的に落ち着きのある上品なデザインとなっているため、シニア層を中心に支持を集めている車です。
また日産セドリックは多くのカスタムパーツが販売されているため、自分好みにカスタムすることができます。
比較的入手しやすい価格帯で出回っていることから、若い人たちからも人気があるようです。

中古車市場でも全体的に需要があるため、車の状態が良ければ高値で買い取ってくれる可能性があるでしょう。
販売を終了してから10以上経っていますが、過去の事例では70~80万円台で取り引きされたケースもあります。

日産セドリックはロングセラーの車ということもあり、状態が良ければそれなりの値段で売却できる可能性があります。
特に4代目以前のモデルは、ファンの間で「旧車」と呼ばれています 。
なかにはこのモデルの熱狂的なファンがいるため、古すぎるからという理由で値が大きく下がることはないでしょう。

また、海外でも安定した人気があるため、状態が悪くても買い取ってもらえる可能性があります。
その際は査定前にあらかじめ洗車をした状態にしておくと、正当な査定額を受けることができます。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

日産 セドリック (平成22(2010)年9月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗車定員 5名
型式 ABA-QJY31
全長×全幅×全高 4690x1695x1445mm
ホイールベース 2735mm
トレッド前/後 1440/1400mm
室内長×室内幅×室内高 1915x1455x1190mm
車両重量 1460kg
日産 セドリック

日産 セドリック の他グレード詳細

英数 250AX 250L 250L FOUR 250L NAVIエディション 250L NAVIエディション 70th 250L NAVIエディション 70th-II 250L NAVIエディションII 250L NAVIエディションII 本革パック 250Lナビエディション70thII本革パック 250L-Four 250L-Four ナビエディションII本革P 250L-Four NAVIエディションII 250LV 250LV プレミアムリミテッド 250LV 40thアニバーサリー 250LV FOUR 250LV FOUR プレミアムリミテッド 250LVプレミアムLTDアイボリーレザーP 250LV-Four 300AX 300LV 300LV ナビエディション 300LV プレミアムリミテッド 300LV 40thアニバーサリー 300LV NAVIエディションII 300LV NAVIエディションII本革パック 300LV Sパッケージ 300LV VIP 300LVプレミアムLTDアイボリーレザーP 300LX 300LX Sパッケージ 300LX VIP-Z 300LX-Z 300LX-Z プレミアムリミテッド 300LX-Z Sパッケージ 300LX-ZプレミアムLTDアイボリレザP 300VIP 300VIP-Z 30SV 60thアニバーサリー F ターボ GL Sターボ SGL SGL ターボ SGLエクストラ SGLエクストラターボ VL-6 VO-6 VS-6 VX-6
ア行 オリジナル オーテック
カ行 カスタム カスタムデラックス カスタムS クラシック クラシックS クラシックSV クラシックSV プライムセレクション グランツーリスモ グランツーリスモ エクストラエディション グランツーリスモ ターボ グランツーリスモ ターボ ブラックSV グランツーリスモ プライムエディション グランツーリスモ 60thアニバーサリー グランツーリスモアルティマ グランツーリスモアルティマ タイプX グランツーリスモアルティマ ターボ グランツーリスモアルティマ ターボ タイプX グランツーリスモアルティマスーパーハイキャス グランツーリスモアルティマターボSパッケージ グランツーリスモアルティマLV ターボ グランツーリスモスーパーSV ターボ グランツーリスモ60thアニバーセーフティV グランツーリスモFOUR グランツーリスモLV グランツーリスモLX グランツーリスモS グランツーリスモSII グランツーリスモSV グランツーリスモSV ターボ グランツーリスモSV ツインカム グランツーリスモSV FOUR グランツーリスモSVツインカム Sパッケージ
サ行 スタンダード スーパーカスタム スーパーカスタムG
タ行 ダミーグレード デラックス
ハ行 ブロアム ブロアム エクストラエディション ブロアム ターボ ブロアム ターボ ホワイトセレクション ブロアム ターボ Sパッケージ ブロアム ツインカム ブロアム ツインカム Sパッケージ ブロアム プライムエディション ブロアム 60thアニバーサリー ブロアム 60thアニバーサリーセーフティV ブロアムセレクション ブロアムFOUR ブロアムG ターボ ブロアムJ ブロアムJ FOUR ブロアムJII ブロアムL ブロアムL VIP ブロアムL VIP ターボ ブロアムLV ブロアムLX ブロアムV ブロアムV ターボ ブロアムVIP ブロアムVIP ターボ ブロアムVIP ターボ Cタイプ ブロアムVIP Cタイプ

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※2026年08月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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※2026年08月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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※2026年07月査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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