プレマシー(マツダ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

マツダ プレマシー の査定相場 【2026年08月更新】

3.1万円 49.8万円

平均使用年数 14
平均走行距離 78,850km
平均査定満足度 口コミ26件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

マツダ プレマシー

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プレマシーの買取価格相場推移【2026年08月更新】

  • 7年落ち
  • 5年落ち
  • 3年落ち

マツダ プレマシーのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年08月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 20S-スカイアクティブ Lパッケージ 6.3万円~49.8万円 235.2万円 平成25(2013)年01月~ 2000cc DBA-CWFFW
2位 20S 3.1万円~48.1万円 201.0万円 平成17(2005)年02月~ 2000cc CBA-CREW
3位 20S-スカイアクティブ セレーブル 4.7万円~45.7万円 227.3万円 平成25(2013)年12月~ 2000cc DBA-CWFFW
4位 20S-スカイアクティブ 4.6万円~45.0万円 220.5万円 平成25(2013)年01月~ 2000cc DBA-CWFFW
5位 20C-スカイアクティブ 5.0万円~40.2万円 195.3万円 平成25(2013)年01月~ 2000cc DBA-CWFFW
6位 20C 5.2万円~16.0万円 184.8万円 平成17(2005)年02月~ 2000cc DBA-CREW

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年式別買取相場情報 【2026年08月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 41.2万円 41.7万円 -0.5万円
2017年(9年落ち) 28.8万円 29.0万円 -0.2万円
2016年(10年落ち) 17.5万円 17.7万円 -0.2万円
2015年(11年落ち) 12.5万円 12.5万円 0.0万円
2014年(12年落ち) 7.0万円 7.2万円 -0.2万円
2013年(13年落ち) 2.7万円 2.7万円 0.0万円
2012年(14年落ち) 0.3万円 0.3万円 0.0万円
2011年(15年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし

走行距離別買取相場情報 【2026年08月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 41.2万円 41.7万円 -0.5万円
8万km 28.8万円 29.0万円 -0.2万円
9万km 17.5万円 17.7万円 -0.2万円
10万km 12.5万円 12.5万円 0.0万円
11万km 7.0万円 7.2万円 -0.2万円
12万km 2.7万円 2.7万円 0.0万円
13万km 0.3万円 0.3万円 0.0万円
14万km 1.7万円 1.7万円 0.0万円
15万km 3.4万円 3.4万円 0.0万円

マツダプレマシーへの新着口コミ

流線型のフォルムが美しいマツダプレマシー

爽快な走り心地のミニバン車

マツダプレマシーは、丸みを帯びた形状が特徴的なミニバン車です。
1999年より発売されており、日本のみならず、中国台湾においても人気を博しています。
印象的な点としては、やはり流線型のシルエットでしょう。
まるで走る卵と形容できるような柔らかさ感じられる形状をしており、比較的大型のミニバンでありながら、女性にも抵抗なく乗りこなせそうです。
事実、マツダ車がモーターショー等でコンセプトカーに採用していた「NAGARE」造形を本格採用した車でもあるため、メーカー側としてもその点を大いに強調して仕上げています。
空気抵抗の少ない、スムーズな走り心地が期待できます。

そんなスムーズな走行性をアシストしている部分として、フロントのマクファーソンストラット式、そしてリア部のマルチリンク式のサスペンションそれぞれがポイントとなっています。
これらは直進安定性、操縦性、そしてしなやかなドライビング感を演出するマツダプレマシーに欠かせないパーツです。
さらには高い剛性を伴うボディも合わさり、キレの良い操縦が味わえること必至です。

またその他、先端的機能であるインテリジェント・ドライブ・マスターも魅力的に感じられるでしょう。
コーチング・ティーチングそれぞれの機能が組み込まれており、より快適な走りにいざなってくれます。
ただ乗るだけでドライビングを上達させてくれる、そんな車は他にそう見られません。


絶妙なデザインが快適さを演出

マツダプレマシーのセンターパネルは、あえてシンプルにまとめられています。
一見、3連ダイヤル以外見当たらないといっても過言ではないまとまり感になっており、ストレスのないコントロールが実現できます。
またシートデザインには、4つのタイプが用意されており、好みに合わせて選択が可能です。
黒系と白系、さらに艶の異なるものなど、豊かなバリエーションがカスタマイズ性を高めています。
走行面はもちろん、デザインにもこだわりたい、そんな人も気に入ることうけあいです。

スタイリッシュなマツダプレマシーを理想の価格で手放す

独特のフォルムが特徴的なマツダプレマシーは、ファンも少なからず存在しています。
プレマシーの中古を探しているという方も多くいらっしゃいますので、高額査定にも期待が持てます。
とはいえ、同じマツダプレマシーでも工夫ひとつで査定結果は結構変わってくるものです。
ポイントを押さえて、実践してみてください。

まず、人気のカラーを抑えておくと査定額には期待が持ちやすいです。
宣伝などでも多く使われるジールレッドマイカや、ラディアントエボニーマイカ、またシンプルで乗る人を選びにくい、スノーフレイクホワイトパールマイカ、アルミニウムメタリックマイカなどこういったカラーに対しては、人気が高いです。
購入の段階から、買取のことを意識できるなら、こういったカラーリングの部分は外すことができません。

また、ミニバンタイプのマツダプレマシーは、ハードに使い込むことができるのも魅力ですが、それだけに、買取査定も落ちてしまうというケースもあります。
そのため、基本的な査定項目については、きちんと把握しておくようにしましょう。
先のカラーバリエーションに加えて、年式、走行距離、車体の状態、エンジン・システム部分については、理解をしておいてください。
これらに対する普段からの整備が買取を左右するのです。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

マツダ プレマシー (平成28(2016)年7月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗車定員 7名
型式 DBA-CWFFW
全長×全幅×全高 4585x1750x1615mm
ホイールベース 2750mm
トレッド前/後 1530/1520mm
室内長×室内幅×室内高 2565x1490x1240mm
車両重量 1500kg
マツダ プレマシー

マツダ プレマシー の他グレード詳細

英数 1.8L スポルトf 1.8L スポルトG 1.8L G-f 2.0L スポルトf 2.0L スポルトS 20C 20C リミテッド 20C-スカイアクティブ 20CS 20CS エアロ 20CS エアロスタイル 20CS エアロスタイル ツーリングセレ 20CS スマートエディション 20E 20F 20S 20S プレステージスタイル 20S プレステージスタイルII 20S-スカイアクティブ 20S-スカイアクティブ セレーブル 20S-スカイアクティブ Lパッケージ 20Z 23S G スポーツパッケージ Gスポーツ Gパッケージ Lパッケージ
ア行 アストラル アストラルエレガント アストラルスポーティ
サ行 スポルト スポーツパッケージ
ハ行 フィールドブレイク ブライトスタイリッシュ ブリーザ ベースグレード

高価買取・高額査定のためのおすすめ情報

プレマシーと同一メーカー・ブランド車の買取相場

※2026年08月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

プレマシーと同一ボディタイプ車の買取相場

※2026年08月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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※2026年07月査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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