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プレマシー(マツダ)の買取価格・査定相場

マツダ プレマシーの査定相場を調べる

マツダ プレマシー

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

今月の買取参考価格

¥34,000~¥1,210,000

平均使用年数

11

平均走行距離

72,298km

平均査定満足度

27件

※2023年02月更新

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プレマシーの年式、走行距離を入力して買取相場を調べる

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プレマシーの買取価格相場推移

マツダ プレマシーの他グレード詳細を見てみる・マツダ プレマシーのグレード別買取相場ランキング

グレード
買取相場
新車価格
年式
排気量
型式
1位
140.4万円~140.4万円
235.2万円
平成25(2013)年1月~
2000cc
DBA-CWFFW
2位
137.2万円~137.2万円
227.3万円
平成26(2014)年4月~
2000cc
DBA-CWFFW
3位
130.3万円~130.3万円
220.5万円
平成25(2013)年1月~
2000cc
DBA-CWFFW
4位
123.6万円~123.6万円
195.3万円
平成25(2013)年1月~
2000cc
DBA-CWFFW
5位
109.6万円~121.8万円
192.0万円
平成22(2010)年7月~
2000cc
DBA-CWEFW
6位
114.7万円~114.7万円
199.9万円
平成22(2010)年12月~
2000cc
DBA-CWEFW

走行距離や車体色によって買取相場は異なります!

レビュー評価が高いお店に査定依頼する

アップル世田谷店
  • 1103件 / 平均4.97点
    東京都世田谷区若林5-1-10
  • 10件 / 平均5.00点
    三重県伊勢市宮後2−18−24
  • 223件 / 平均4.99点
    大阪府箕面市西宿1−8−6

    年式別買取相場情報

    年式
    平均買取価格
    当社平均査定価格
    2022年(1年落ち)
    価格なし
    価格なし
    2021年(2年落ち)
    価格なし
    価格なし
    2020年(3年落ち)
    価格なし
    価格なし
    2019年(4年落ち)
    価格なし
    価格なし
    2018年(5年落ち)
    110.0万円
    89.0万円
    2017年(6年落ち)
    73.9万円
    77.6万円
    2016年(7年落ち)
    46.2万円
    70.0万円
    2015年(8年落ち)
    35.0万円
    62.1万円
    2014年(9年落ち)
    26.2万円
    52.1万円
    2013年(10年落ち)
    17.8万円
    40.8万円
    2012年(11年落ち)
    6.7万円
    30.0万円
    2011年(12年落ち)
    3.2万円
    24.5万円
    2010年(13年落ち)
    1.4万円
    20.4万円
    2009年(14年落ち)
    0.9万円
    11.9万円
    2008年(15年落ち)
    0.0万円
    6.5万円

    走行距離別買取相場情報

    走行距離
    平均買取価格
    当社平均査定価格
    1万km
    価格なし
    価格なし
    2万km
    価格なし
    価格なし
    3万km
    価格なし
    価格なし
    4万km
    110.0万円
    43.5万円
    5万km
    73.9万円
    34.6万円
    6万km
    46.2万円
    26.7万円
    7万km
    35.0万円
    22.0万円
    8万km
    26.2万円
    17.9万円
    9万km
    17.8万円
    15.4万円
    10万km
    6.7万円
    9.9万円
    11万km
    3.2万円
    8.8万円
    12万km
    1.4万円
    8.8万円
    13万km
    0.9万円
    9.0万円
    14万km
    0.0万円
    7.2万円
    15万km
    0.0万円
    3.0万円

    流線型のフォルムが美しいマツダプレマシー

    爽快な走り心地のミニバン車

    マツダプレマシーは、丸みを帯びた形状が特徴的なミニバン車です。
    1999年より発売されており、日本のみならず、中国台湾においても人気を博しています。
    印象的な点としては、やはり流線型のシルエットでしょう。
    まるで走る卵と形容できるような柔らかさ感じられる形状をしており、比較的大型のミニバンでありながら、女性にも抵抗なく乗りこなせそうです。
    事実、マツダ車がモーターショー等でコンセプトカーに採用していた「NAGARE」造形を本格採用した車でもあるため、メーカー側としてもその点を大いに強調して仕上げています。
    空気抵抗の少ない、スムーズな走り心地が期待できます。

    そんなスムーズな走行性をアシストしている部分として、フロントのマクファーソンストラット式、そしてリア部のマルチリンク式のサスペンションそれぞれがポイントとなっています。
    これらは直進安定性、操縦性、そしてしなやかなドライビング感を演出するマツダプレマシーに欠かせないパーツです。
    さらには高い剛性を伴うボディも合わさり、キレの良い操縦が味わえること必至です。

    またその他、先端的機能であるインテリジェント・ドライブ・マスターも魅力的に感じられるでしょう。
    コーチング・ティーチングそれぞれの機能が組み込まれており、より快適な走りにいざなってくれます。
    ただ乗るだけでドライビングを上達させてくれる、そんな車は他にそう見られません。


    絶妙なデザインが快適さを演出

    マツダプレマシーのセンターパネルは、あえてシンプルにまとめられています。
    一見、3連ダイヤル以外見当たらないといっても過言ではないまとまり感になっており、ストレスのないコントロールが実現できます。
    またシートデザインには、4つのタイプが用意されており、好みに合わせて選択が可能です。
    黒系と白系、さらに艶の異なるものなど、豊かなバリエーションがカスタマイズ性を高めています。
    走行面はもちろん、デザインにもこだわりたい、そんな人も気に入ることうけあいです。

    スタイリッシュなマツダプレマシーを理想の価格で手放す

    独特のフォルムが特徴的なマツダプレマシーは、ファンも少なからず存在しています。
    プレマシーの中古を探しているという方も多くいらっしゃいますので、高額査定にも期待が持てます。
    とはいえ、同じマツダプレマシーでも工夫ひとつで査定結果は結構変わってくるものです。
    ポイントを押さえて、実践してみてください。

    まず、人気のカラーを抑えておくと査定額には期待が持ちやすいです。
    宣伝などでも多く使われるジールレッドマイカや、ラディアントエボニーマイカ、またシンプルで乗る人を選びにくい、スノーフレイクホワイトパールマイカ、アルミニウムメタリックマイカなどこういったカラーに対しては、人気が高いです。
    購入の段階から、買取のことを意識できるなら、こういったカラーリングの部分は外すことができません。

    また、ミニバンタイプのマツダプレマシーは、ハードに使い込むことができるのも魅力ですが、それだけに、買取査定も落ちてしまうというケースもあります。
    そのため、基本的な査定項目については、きちんと把握しておくようにしましょう。
    先のカラーバリエーションに加えて、年式、走行距離、車体の状態、エンジン・システム部分については、理解をしておいてください。
    これらに対する普段からの整備が買取を左右するのです。

    グーネット買取ラボ編集部
    グーネット買取ラボ編集部

    中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
    車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

    マツダ プレマシー(平成28(2016)年7月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

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    契約完了
    ④契約完了
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