日産 エキスパート の査定相場 【2026年08月更新】

エキスパートの買取相場の特徴や傾向

1999年から2008年まで販売されていた日産のエキスパートは乗用車譲りの贅沢なスペックが特徴の商用バンとして、商用車を運転する多くの方に愛された車です。会社の社用車として使う機会が多かった車のため、社用車の交換によって手放すことがあるでしょう。その際に、少しでも高額での売買が望ましいです。

ここではエキスパートの買取相場の特徴や傾向について紹介します。

エキスパートの買取相場は年式や走行距離によって異なりますが、一般的には0.8万円から5.1万円の範囲に収まっているようです。後期モデルであれば2008年まで販売されており初年度登録から時間も経過していないため、低年式車として査定額がつく可能性はあるでしょう。
また、エキスパートは3つのグレードが展開されていますが、装備が豊富なグレードである「VX-G」は査定額が高くつく可能性があります。オーディオもラジオだけでなくCDも使用できるため、快適装備を重視する方にとってはおすすめのグレードです。
ボディカラーについては、ベーシックなシルバー系が人気です。ボディカラーはホワイト、ブルー、シルバーの3色が展開されていますが、商用バンであるため、ベーシックなカラーが選ばれています。

エキスパートを高く買い取ってもらうプラス査定要素

ここではエキスパートをより高額で買い取ってもらうためのプラス査定要素について紹介します。

・点検記録は取っておきましょう
点検記録は車検証とともに保管している車の点検状況を記した書類です。適切な時期に適切な検査および修理がされたことを記録しているものであるため、車の状態を担保するために必要な書類です。車の状態は査定額に影響を与えるポイントの一つ。査定時に状態の良さを客観的に伝える有効な手段であるため、大事に保管しておきましょう。

・過走行は避けましょう
エキスパートは商用バンであるからこそ、過走行気味な車両が多く流通します。そのため、走行距離が少なければ車のダメージも少ないと判断され、査定額も高くなるでしょう。初年度登録以降10年以上経過しているため、10万kmに至っていない車両であれば、査定時に有利に働きます。

・買取査定は複数業者に頼みましょう
買取査定を依頼する場合、1社のみに依頼するのではなく、複数業者に依頼することをおすすめします。1社のみに依頼してしまうと、査定業者に有利な査定結果になる可能性も高く、売却後に「こんなはずでは」と後悔することも少なくありません。複数業者に依頼すると買取相場の感覚を客観的に知れるため、査定結果をもとに再度査定交渉もできます。

複数業者に依頼する場合は、グーネットのような大手サイトを経由すると簡単に依頼できます。査定依頼から結果連絡までも短期間で連絡が来るため、現地査定までスムーズに進められるでしょう。

1999年式エキスパート（W11系）の買取相場

発売時期：1999年6月～（平成11年6月～）
形式：CBF-VNW11、CBF-VW11、GC-VNW11、GC-VW11、GK-VNW11、GK-VW11、KF-VEW11、KJ-VENW11、KJ-VEW11、UC-VNW11、UC-VW11
ここでは初代エキスパート（W11系）の買取価格を紹介します。今回は走行距離、グレード、ボディカラーと3つの観点で買取価格の傾向を考察します。売却時の参考にお役立てください。

走行距離による平均買取相場

走行距離｜平均買取相場
10,000km｜ー万円
30,000km｜ー万円
50,000km｜ー万円
70,000km｜ー万円
100,000km｜ー万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

初年度登録から年数が経っているため相場価格の平均値は不明です。とはいえ、9万km程度であれば4.3万円から9.8万円程度の査定額もつくようです。走行距離は査定額に占める評価項目の重要度は高く設定されています。しかし、走行距離以外にもグレードや装備の内容、車の状態によって査定額は大きく変わるため、一度査定依頼してみましょう。

グレードごとの買取相場

「L-G」　ー万円
「LX-G」　ー万円
「VX-G」　ー万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。
エキスパートで展開されたグレードは次の通りです。
・「L-G」：エントリーグレード。
・「LX-G」：ミドルグレード。
・「VX-G」：：ハイグレード。
各モデルとも駆動方式はFFとフルタイム4WDが用意されており、トランスミッションは4ATと5MTが設定されています。しかし、「VX-G」のみトランスミッションは4ATのみ設定されています。

買取相場における人気の高さは以下の順です。
「VX-G」
「LX-G」
「L-G」

もともとが商用バンだったため装備は限られているものの、勤務時の快適性を追求した装備の違いはそのままグレード間における人気の違いにつながっています。各グレードにおける買取相場の参考価格はわからないものの、装備面を考慮すると「VX-G」の人気が高いと考えられます。

「L-G」は快適装備が簡略化されており、リアワイパーはオプションに設定。また、集中ドアロックやプライバシーガラスもオプション装備でした。
「LX-G」については、「L-G」よりもオプションパーツは少なく、プライバシーガラスのみオプション装備であり、リアワイパーや集中ドアロックは標準装備とされていました。
「VX-G」は「LX-G」の装備とほぼ同じですが、オーディオ系の装備内容に違いがあります。「LX-G」はAM/FMラジオが標準装備されていますが、「VX-G」はAM/FMラジオ付きのCDプレイヤーが標準装備されています。
また、助手席のエアバッグおよびABSは全グレードでオプションの位置づけでした。

ボディカラーごとの買取相場

ホワイト｜ー万円
ブラック｜ー万円
グレー｜ー万円
シルバー ｜7.8万円
ブルー｜ー万円
レッド｜ー万円
※相場価格はグレードや車の状態によって大きく変わるため参考値となります。

エキスパートの代表的な取り扱いカラーは下記の通りです。
・ホワイト
・ダークパープル
・ダイヤモンドシルバー

商用バンであるため、ボディカラーのラインナップはシンプルになっています。その中でも、シルバー系は人気が高く、買取相場の金額は低額ながらも査定額はつくでしょう。また、ベーシックカラーであるホワイト系の人気も高いと考えられます。

人気のボディカラーがあったとしても、査定額は装備内容やグレード、走行距離など複数の要因によって決められます。複合的に査定額が決められるため、人気のボディカラーであれば査定時の交渉に使ってみましょう。

モデル概要

エキスパートは日産から販売されていた商用バンです。
基本的なスペックは次の通りです。
・ボディサイズ：全長：4,650mm、全幅：1,695mm、全高：1,470mm
・排気量：1.8L～2.2L
・駆動方式：FF/フルタイム4WD
・トランスミッション：4AT/5MT
・エンジン種類：水冷直列4気筒DOHC/直列4気筒直噴ディーゼル
ガソリン車とディーゼル車が用意されており、乗用車のような贅沢な装備を商用バンに採用したモデルとして人気を博しました。商用車としてハードな運転に耐えられる頑丈な設計が特徴であり、走行距離がかさんだとしても最大トルク16.8kg・m(165N・m)/4400rpm※ガソリン車の力強さは衰えません。

販売期間中には複数回のマイナーチェンジが行われました。2000年のモデルチェンジではガソリン車の環境性能を向上させたり、2004年のモデルチェンジでは低排出ガス車の認定をとったりなど、環境に配慮した車づくりが伺えます。

先代モデルとの比較

エキスパートの先代はアベニールカーゴの後継車として登場しました。バンのイメージである必要十分なパワーと簡素なインテリアが一般的な時代において、アベニールワゴン譲りの贅沢なスペックが特徴でした。
その中でもアベニールカーゴとの違いはエンジンです。エキスパートへのモデルチェンジにおいて、新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4DOHCガソリンが搭載されています。商用バンらしい広々としたラゲッジスペースを確保しながらも、先代モデルより力強い走りを実現した車でした。
2008年の販売終了後は、日産から販売されているADとモデル統合されたことで廃止されます。しかし、「ADエキスパート」として名前が残るほど愛された車として歴史に名を刻んでいます。

　

※本記事は、2024年8月時点の情報になります。現在の相場価格と異なる可能性がございます。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

日産 エキスパート (平成17(2005)年12月) カタログ・スペック情報（現行モデル）

ボディタイプ	ボンネットバン
ドア数	5ドア
乗車定員	2名
型式	CBF-VNW11
全長×全幅×全高	4650x1695x1470mm

ホイールベース	2620mm
トレッド前／後	1475/1465mm
室内長×室内幅×室内高	----x----x----mm
車両重量	1300kg

日産 エキスパート の他グレード詳細

英数	Ｌ－Ｇ ｜ ＬＸ－Ｇ ｜ ＶＸ－Ｇ

高価買取・高額査定のためのおすすめ情報

• 車検切れの車は廃車にできる？手続き方法や費用とともに廃車時の注意点を紹介
• 車買取にベストなタイミングとは？時期によって買取額は変わるのか解説
• ローンが残っている車は下取りに出せる？下取りや売却に出す手順と注意点を解説

エキスパートと同一メーカー・ブランド車の買取相場

※2026年08月更新査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

• 日産 エルグランド 査定相場 3.0万円〜445.4万円
• 日産 デイズ 査定相場 3.4万円〜127.2万円
• 日産 リーフ 査定相場 3.0万円〜218.2万円
• 日産 キックス 査定相場 105.5万円〜253.2万円
• 日産 ムラーノ 査定相場 3.7万円〜41.3万円
• 日産 クリッパーリオ 査定相場 3.0万円〜147.3万円
• 日産 クリッパーバン 査定相場 3.0万円〜127.2万円
• 日産 サクラ 査定相場 73.1万円〜148.0万円
• 日産 ルークス 査定相場 3.1万円〜237.6万円
• 日産 アリア 査定相場 274.1万円〜647.3万円

エキスパートと同一ボディタイプ車の買取相場

※2026年08月更新査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

• トヨタ プロボックスバン 査定相場 13.0万円〜42.6万円
• 日産 ＡＤバン 査定相場 3.0万円〜13.2万円
• トヨタ サクシード 査定相場 34.7万円〜90.0万円
• トヨタ サクシードバン 査定相場 20.5万円〜47.2万円
• トヨタ プロボックス 査定相場 30.1万円〜180.2万円
• 日産 ＡＤ 査定相場 3.0万円〜102.2万円
• 日産 ＡＤエキスパート 査定相場 4.0万円〜18.2万円
• 日産 アベニールカーゴ 査定相場 万円〜万円
• 日 産 セドリックバン 査定相場 15.4万円〜19.7万円
• 日産 エキスパート 査定相場 5.7万円〜24.6万円

車買取・査定の人気車種

※2026年07月査定申込より集計　※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

• トヨタ アルファード 査定相場 3.4万円 〜 575.6万円
• トヨタ プリウス 査定相場 7.1万円 〜 340.9万円
• トヨタ ヴォクシー 査定相場 3.2万円 〜 398.3万円
• 日産 セレナ 査定相場 3.0万円 〜 357.2万円
• ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 査定相場 3.4万円 〜 176.8万円
• ダイハツ タント 査定相場 3.4万円 〜 161.4万円
• ホンダ ヴェゼル 査定相場 38.6万円 〜 330.9万円
• トヨタ アクア 査定相場 8.1万円 〜 225.6万円
• トヨタ ヴェルファイア 査定相場 8.3万円 〜 740.9万円
• トヨタ ハイエースバン 査定相場 46.8万円 〜 405.3万円

車買取査定相場 メーカー・ブランド検索

• レクサス
• トヨタ
• 日産
• ホンダ
• マツダ
• スバル
• 三菱
• ダイハツ
• スズキ
• メルセデス・
  ベンツ
• BMW
• アウディ
• フォルクス
  ワーゲン
• ポルシェ
• シボレー
• MINI
• ボルボ
• プジョー
• アルファ
  ロメオ
• フィアット
• シトロエン
• DSオートモ
  ビル
• ジープ
• ジャガー