リバティ(日産)の買取相場・査定情報

日産リバティのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年08月更新】

グレード買取査定相場実績新車価格年式排気量型式

1位ハイウェイスターＧＴ４ 4.7万円～4.7万円データがありません平成11(1999)年10月～ 2000cc GF-PNM12

2位Ｇ７０ｔｈ 4.6万円～4.6万円データがありません平成15(2003)年05月～ 2000cc UA-RM12

3位ＧＬ－エディション 4.3万円～4.3万円 194.0万円平成16(2004)年05月～ 2000cc UA-RM12

4位ハイウェイスター 4.2万円～4.2万円データがありません平成10(1998)年11月～ 2000cc GF-PNM12

5位Ｇ 3.9万円～3.9万円 194.0万円平成13(2001)年05月～ 2000cc TA-RNM12

6位キタキツネ 3.7万円～3.7万円データがありません平成12(2000)年05月～ 2000cc GF-PM12

7位Ｓ 3.7万円～3.7万円 180.3万円平成13(2001)年05月～ 2000cc TA-RM12

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年式別買取相場情報【2026年08月更新】

年式最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場前月からの下落額

2025年(1年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2024年(2年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2023年(3年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2022年(4年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2021年(5年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2020年(6年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2019年(7年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2018年(8年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2017年(9年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2016年(10年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2015年(11年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2014年(12年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2013年(13年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2012年(14年落ち) 価格なし価格なし価格なし

2011年(15年落ち) 価格なし価格なし価格なし

走行距離別買取相場情報【2026年08月更新】

走行距離最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場前月からの下落額

1万km 価格なし価格なし価格なし

2万km 価格なし価格なし価格なし

3万km 価格なし価格なし価格なし

4万km 価格なし価格なし価格なし

5万km 価格なし価格なし価格なし

6万km 価格なし価格なし価格なし

7万km 価格なし価格なし価格なし

8万km 価格なし価格なし価格なし

9万km 価格なし価格なし価格なし

10万km 価格なし価格なし価格なし

11万km 価格なし価格なし価格なし

12万km 価格なし価格なし価格なし

13万km 価格なし価格なし価格なし

14万km 価格なし価格なし価格なし

15万km 価格なし価格なし価格なし

日産リバティへの新着口コミ

日産リバティを売却

走行距離：150,001キロ年式：平成14(2002)年

総合評価： 5.0

即時対応が良い。
説明も丁寧てわかりやすく即決しました。
手続きも完結で素晴らしい。
この先の
アフターもお願いいたします。

ＣＰ２ー４８２５６６さん 2025/10/03投稿
日産リバティを売却

走行距離：163,000キロ年式：平成12(2000)年

総合評価： 5.0

この度は，お世話になりました。ボロ車とは言え，やはり愛車を手放すというユーザの心情にもご配慮いただき，もろもろの対応，また身だしなみ，言葉使いなどなど，常識的で良心的なお話しでした。

ＣＰ２ー２２６２５５さん 2013/05/16投稿

販売店からの返答 2013/05/18投稿

この度はこ売却頂き誠にありがとうございました。また、このように大変良いご評価頂きありがとうございました。この度は、神奈川県鎌倉市にてお車をお譲り頂きました。当社へ問い合わせを頂き、お伺いさせていただきました。非常に状態が良く、綺麗に使用された感が十分に愛車に現れていました。またのお乗り換えの際も、精一杯対応させて頂きますので、是非ご用命下さい。ありがとうございました。ソッキン王オートスピリット青　芸雅

オートスピリット　青葉店

ファミリーカーとして愛用している人も多い日産リバティ

ミニバンの先駆者的存在

日産自動車では、リバティと呼ばれるミニバンを販売していました。
もともとは「プレーリー」という名称で販売していたのですが、モデルチェンジの際にリバティに変更されました。
日産リバティは海外にも輸出されていましたが、こちらはプレーリーの名称が採用されています。
他の車種にはない使い勝手の良さから、日本国内だけでなく海外からも人気があったようです。

初代モデルが市場に投入されたのは1982年です。
この車の特徴として両サイドにセンターピラーレス構造を採用。
その結果、ベンチシートや回転対座といった豊富なシートバリエーションが可能となりました。
ミニバンはすでに一つジャンルとして確立されていますが、リバティが登場した当初は、ミニバンという概念が存在していませんでした。
このためリバティが発売された当初は「ボクシーセダン」として扱われています。
全く新しい形のセダンは、現在のスタンダードとなる多くの機能が盛り込まれています。

ファミリーカーとして安定した人気

日産リバティはファミリーカーとして活用している人が多い傾向です。
シートは3列になるため、大人数でどこかへ出かける際に重宝します。
また2列のレイアウトで使用すれば、トランクスペースを広く利用できます。
ベビーカーのようなかさばる荷物でも、十分に収納することが可能です。

またテントなども積載できるので、日常生活だけでなくレジャー目的として使用する方からも人気です。
運転席と助手席の間には適度な隙間があるため、ゆったりとしたスペースで運転することができます。
助手席側に搭載されたリモコン式のオートスライドドアは、モデルチェンジによって新たに搭載されました。

日産リバティは22年にわたって販売が続けられました。
しかし2004年12月に生産を終了。
後継車種として、パノラミックルーフを搭載したラフェスタが挙げられます。
しかし今でもファミリーカーや福祉車両として活用されているため根強い人気があります。

扱いやすさで日産リバティは中古車でも人気

3列のシートを畳むことができる日産リバティは、荷室スペースを広く設けることが可能です。
このためベビーカーやアウトドア用品といった大型のアイテムも難なく収納できます。
加えてボディサイズは5ナンバーに収まる大きさです。
狭い道幅の道路で運転する場合でも、苦労することが少ないでしょう。
また女性でも無理なく運転ができると評判です。
スライドドアも装備されているため、小さな子供や高齢者の方でも乗り降りがしやすい特徴があります。
高い実用性があるため、生産が終了した現在でも中古車市場では高い人気があります。

日産リバティは生産終了してから10年以上経過していますが、市場では安定した人気があります。
ミニバンは中古車市場で特に高い人気を誇るジャンルです。
このため、日産リバティを査定に出そうと考えた場合、高値のつく可能性が十分にあります。
10年以上年式の落ちた車でも50万円近い買取価格がつくケースは多く見られるようです。

もし日産リバティを売却する場合は、あらかじめ洗車をして新車に近い状態にすることが大切です。
生産終了から期間が経っているこの車は、年々程度の良い個体が減っています。
中古市場ではきれいな状態のものが望まれるため、大切に乗ってきたことを証明できると査定額もアップできます。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

日産リバティ (平成16(2004)年5月) カタログ・スペック情報（現行モデル）

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス
ドア数	5ドア
乗車定員	7名
型式	UA-RNM12
全長×全幅×全高	4575x1695x1630mm

ホイールベース	2690mm
トレッド前／後	1470/1470mm
室内長×室内幅×室内高	2620x1470x1200mm
車両重量	1560kg

日産リバティの他グレード詳細

英数	Ｂ｜Ｇ｜Ｇ７０ｔｈ｜Ｇ７０ｔｈ－II ｜ＧＬ－エディション｜Ｇナビパッケージ｜Ｇナビパッケージ７０ｔｈ｜Ｇナビパッケージ７０ｔｈ－II ｜ＧナビパッケージＬ－エディション｜Ｋｉｄ’ｓバージョン｜Ｌ｜Ｌ－Ａパック｜Ｌ－Ｃパック｜ＮＡＶＩエディション｜Ｓ｜Ｘ
ア行	アクシス
カ行	キタキツネ｜コールマンバージョン｜コールマンバージョンナビパッケージ｜コールマンバージョンII ｜コールマンバージョンIII
サ行	スペシャルエディション
ハ行	ハイウェイスター｜ハイウェイスターII ｜ハイウェイスターＧＴ４
ラ行	ライダー｜ライダーナビパッケージ｜リミテッドエディション