マークXジオ(トヨタ)の買取相場・査定情報|グーネット買取

トヨタ マークXジオ の査定相場 【2026年09月更新】

3.2万円 〜 43.0万円

平均使用年数 16年
平均走行距離 99,520km
平均査定満足度 口コミ14件

※表示価格は参考価格となります。価格を保証するものではありません。
※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

トヨタ マークXジオ

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マークXジオの買取価格相場推移【2026年09月更新】

  • 6年落ち
  • 4年落ち
  • 2年落ち

トヨタ マークXジオのグレード別買取・査定実績ランキング【2026年09月更新】

グレード 買取査定相場実績 新車価格 年式 排気量 型式
1位 240G エアロツアラー 11.3万円~37.7万円 314.9万円 平成19(2007)年09月~ 2400cc DBA-ANA10
2位 350G エアロツアラーS 15.1万円~35.5万円 374.5万円 平成19(2007)年09月~ 3500cc DBA-GGA10
3位 240G エアロツアラーS 14.6万円~35.0万円 318.9万円 平成19(2007)年09月~ 2400cc DBA-ANA10
4位 350G エアロツアラー 12.6万円~30.4万円 361.9万円 平成19(2007)年09月~ 3500cc DBA-GGA10
5位 240F エアロツアラー 8.1万円~30.3万円 299.9万円 平成19(2007)年09月~ 2400cc DBA-ANA10
6位 240G エアロツアラーベーシック 23.4万円~29.4万円 298.2万円 平成23(2011)年02月~ 2400cc DBA-ANA10
7位 240F エアロツアラーS 10.1万円~29.2万円 312.5万円 平成19(2007)年09月~ 2400cc DBA-ANA10
8位 240 エアロツアラー 4.1万円~28.1万円 284.9万円 平成19(2007)年09月~ 2400cc DBA-ANA10
9位 エアリアル 6.3万円~24.3万円 278.0万円 平成21(2009)年02月~ 2400cc DBA-ANA10

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年式別買取相場情報 【2026年09月更新】

年式 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
2025年(1年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2024年(2年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2023年(3年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2022年(4年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2021年(5年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2020年(6年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2019年(7年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2018年(8年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2017年(9年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2016年(10年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2015年(11年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2014年(12年落ち) 価格なし 価格なし 価格なし
2013年(13年落ち) 19.1万円 19.0万円 +0.1万円
2012年(14年落ち) 17.0万円 16.9万円 +0.1万円
2011年(15年落ち) 19.1万円 19.0万円 +0.1万円

走行距離別買取相場情報 【2026年09月更新】

走行距離 最新買取価格相場 1ヶ月前の買取価格相場 前月からの下落額
1万km 価格なし 価格なし 価格なし
2万km 価格なし 価格なし 価格なし
3万km 価格なし 価格なし 価格なし
4万km 価格なし 価格なし 価格なし
5万km 価格なし 価格なし 価格なし
6万km 価格なし 価格なし 価格なし
7万km 価格なし 価格なし 価格なし
8万km 価格なし 価格なし 価格なし
9万km 価格なし 価格なし 価格なし
10万km 価格なし 価格なし 価格なし
11万km 価格なし 価格なし 価格なし
12万km 19.1万円 19.0万円 +0.1万円
13万km 17.0万円 16.9万円 +0.1万円
14万km 15.4万円 15.3万円 +0.1万円
15万km 8.7万円 8.5万円 +0.2万円

トヨタマークXジオへの新着口コミ

スポットライトは浴びなくても…トヨタマークXジオは隠れた名車

生産中止になってしまったけれども…

トヨタ自動車では様々な車種を生産しています。
マークXジオはかつて製造されていた自動車で、2007年から発売されました。
車のタイプとしてはミニバンとステーションワゴンとの中間に位置する車です。
このためトヨタは発売当初「新コンセプト」というコピーで売り出していたほどです。

マークXジオは発売当初、人気が高いことから月間目標台数を超える売り上げを記録しました。
2013年に生産が終了したため、マークXジオを購入するためには、中古車販売店で探す必要があります。
近年マークXジオが再評価する声も高まってきています。
「マークX」というすでに世間に広く浸透したブランドの元で販売してきたマークXジオは、その実それまでのシリーズとは大きく異なるコンセプトだったために稀少性が高く、独特のたたずまいに対して一部の方からの人気があるようです。


隠れた名車としての再評価

トヨタのマークXジオは、50代半ば以上の「ベテラン世代」をターゲットにした車でした。
そのため運転席などの内装は、ラグジュアリーな空間を確保しています。
3列まであるシートは、高い収容力を実現。
2列目シートまで使用して荷物を置く場合でも、余裕があって快適です。
3~4人でドライブをするのであれば、荷物の置き場に困ることはないでしょう。

走行性能で特徴すべき点は、搭載されているエンジンです。
マークXジオには2.4リッター4気筒エンジンが搭載されていて、日常走行するには十分なパワーがあります。
それでいて静寂性も確保されているところは、いかにもトヨタ車らしい配慮です。
挙動も非常に安定していて、コーナリングするときにテールが振られるようなこともありません。
ダンパーは耐久性に優れており、サスペンションも補強されているため、乗り心地の評価もかなり高いです。
実際に乗ってみると、生産終了になってしまったことが悔やまれる名車であることがわかります。

中古車市場におけるトヨタマークXジオの再評価

トヨタマークXジオは、現在では生産終了してしまったため、中古車として購入するよりほかありません。
近年ではそのスペックが再評価されていて、需要が高まり始めています。
ステーションワゴンとミニバンの中間ということで、大人3~4人乗るには十分な車内空間を確保できています。
絶妙な車体は機械式駐車場でも問題なく入るだけの大きさですから、運転で苦戦することはないでしょう。

例えば日用品の買いだめをするためにスーパーやドラッグストアでまとめ買いをしても、ラゲッジの中に十分積載できます。
加えてスマートな車体は、多少細い道幅の道路でも問題なく走行可能です。
そのため、初心者の方や主婦の方でもストレスなく運転できるはずです。
ほかにも高級志向のシニア層の間で根強い人気がある車種です。

このように買い手のつきやすいトヨタマークXジオは、高額査定がつく可能性も十分に期待できます。
過去の買い取り実績を見てみると、5万km前後の走行距離の車であれば、200万円前後で買取してくれるケースも少なからずあるようです。
査定を受ける際には洗車はもちろんのこと、インテリアの掃除も行って、大切に扱ってきたことを査定士にわかるようにすると、高額査定のつく可能性があります。

グーネット買取ラボ編集部

中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。

トヨタ マークXジオ (平成23(2011)年2月) カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス
ドア数 5ドア
乗車定員 7名
型式 DBA-ANA10
全長×全幅×全高 4730x1785x1550mm
ホイールベース 2780mm
トレッド前/後 1535/1530mm
室内長×室内幅×室内高 2670x1505x1220mm
車両重量 1590kg
トヨタ マークXジオ

トヨタ マークXジオ の他グレード詳細

英数 240 | 240 エアロツアラー | 240 エアロツアラーS | 240ファイブスタイル | 240Eセレクション | 240F | 240F エアロツアラー | 240F エアロツアラーS | 240F ブラックパールリミテッド | 240G | 240G エアロツアラー | 240G エアロツアラーベーシック | 240G エアロツアラーS | 240G ブラックパールリミテッド | 350G | 350G エアロツアラー | 350G エアロツアラーS
ア行 エアリアル | エアリアルFパッケージ | エアリアルVセレクション

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※2026年09月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

マークXジオと同一ボディタイプ車の買取相場

※2026年09月更新査定申込より集計 ※買取相場は年式・走行距離・グレード・状態によって大きく変わります。詳しい相場は各車種ページでご確認ください。

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