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フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアントの燃費情報をご紹介

フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアントの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアントの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

パサートGTEヴァリアント

JC08モード

20.3〜21.4km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 11.7km/L
  • 郊外モード
  • 16.8km/L
  • 高速道路モード
  • 18.1km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

価格

539.9~683.8万円

排気量

1394cc

パサートGTEヴァリアント(2022年04月モデル)の燃費

フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアント
JC08モード ---km/L
WLTCモード 市街地モード 11.7km/L ・郊外モード 16.8km/L高速道路モード 18.1km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • 11.7km/L
  • 郊外モード
  • 16.8km/L
  • 高速道路モード
  • 18.1km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアント 2022年04月モデルの燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。

ボディタイプ ワゴン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 156ps(115kW)/5000〜6000rpm
排気量(cc) 1394
全長×全幅×全高(mm) 4785x1830x1510/他
乗車定員 5名

パサートGTEヴァリアント 2022年04月〜2023年05月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

パサートGTEヴァリアント(B8)の燃費

フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアント
JC08モード 21.4km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

フォルクスワーゲン パサートGTEヴァリアント B8の燃費性能はJC08モード [21.4km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    フォルクスワーゲン「パサートGTEヴァリアント」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「パサートGTEヴァリアント B8」です。2018年1月発売モデルの動力系に関しては、直列4気筒DOHC16バルブICターボエンジンに、モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを採用しています。最高出力は156ps(115kW)/5000〜6000rpmを発揮します。最大トルクは25.5kg・m(250N・m)/1500〜3500rpmとなっており、排気量については1394ccとなっています。このモデルは「ベースグレード」の駆動方式FF・6ATにおいて、20.3km/リットルの燃費性能を実現しています。さかのぼって、2016年6月発売モデルの同グレード・同駆動方式では21.4km/リットルをマークしており、2016年9月発売モデルと比較すると1.1km/リットル燃費性能の差異が認められます。なお、この車両は2016年6月より現在も生産中です(いずれもJC08モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ ワゴン
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 156ps(115kW)/5000〜6000rpm
排気量(cc) 1394
全長×全幅×全高(mm) 4775x1830x1500/他
乗車定員 5名

パサートGTEヴァリアントの中古車両