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スプリンタートレノ ＦＺ（1995年5月〜1996年05月）・（1002299）の燃費情報
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スプリンタートレノ ＦＺ（1995年5月〜1996年05月）・（1002299）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
18.8km/L
価格
121.2万円
排気量
1498cc
スプリンタートレノ １１０系 (1995年5月〜1996年05月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＦＺ
- ---km/L
- 16.0km/L
- 1498cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,287,000円
- FF
- 100ps(74kW)/5600rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＸＺ
- ---km/L
- 15.4km/L
- 1587cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,426,000円
- FF
- 115ps(85kW)/6000rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＸＺ
- ---km/L
- 12.0km/L
- 1587cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,519,000円
- FF
- 115ps(85kW)/6000rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＢＺ−Ｇ
- ---km/L
- 12.6km/L
- 1587cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,640,000円
- FF
- 165ps(121kW)/7800rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＢＺ−Ｖ
- ---km/L
- 12.6km/L
- 1587cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,701,000円
- FF
- 165ps(121kW)/7800rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＢＺ−Ｇ
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1587cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 1,733,000円
- FF
- 165ps(121kW)/7800rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＢＺ−Ｖ
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1587cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 1,764,000円
- FF
- 165ps(121kW)/7800rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＢＺ−Ｇ スーパーストラットサスペンション
- ---km/L
- 12.6km/L
- 1587cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ５MT
- 1,766,000円
- FF
- 165ps(121kW)/7800rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
- ＢＺ−Ｇ スーパーストラットサスペンション
- ---km/L
- 11.0km/L
- 1587cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ４AT
- 1,829,000円
- FF
- 165ps(121kW)/7800rpm
- なし
- 1995年5月〜1996年5月
-
-
ＦＺ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1498cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,287,000円
駆動方式
FF
最高出力
100ps(74kW)/5600rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＸＺ
JC08モード---km/L
10・15モード15.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.4km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,426,000円
駆動方式
FF
最高出力
115ps(85kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＸＺ
JC08モード---km/L
10・15モード12.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.0km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,519,000円
駆動方式
FF
最高出力
115ps(85kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＢＺ−Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード12.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.6km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,640,000円
駆動方式
FF
最高出力
165ps(121kW)/7800rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＢＺ−Ｖ
JC08モード---km/L
10・15モード12.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.6km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,701,000円
駆動方式
FF
最高出力
165ps(121kW)/7800rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＢＺ−Ｇ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,733,000円
駆動方式
FF
最高出力
165ps(121kW)/7800rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＢＺ−Ｖ
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,764,000円
駆動方式
FF
最高出力
165ps(121kW)/7800rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＢＺ−Ｇ スーパーストラットサスペンション
JC08モード---km/L
10・15モード12.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
12.6km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,766,000円
駆動方式
FF
最高出力
165ps(121kW)/7800rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
-
-
ＢＺ−Ｇ スーパーストラットサスペンション
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
1587cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,829,000円
駆動方式
FF
最高出力
165ps(121kW)/7800rpm
過給機
なし
生産期間
1995年5月〜1996年5月
-
スプリンタートレノとよく比較されている車種
-
トヨタ カローラレビン
JC08モード
---km/L
-
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
-
日産 シルビア
JC08モード
---km/L
-
マツダ ＲＸ−７
JC08モード
---km/L
-
トヨタ ８６
JC08モード
13.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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