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JC08モード
---km/L
10・15モード
15.0km/L
価格
217.8万円
排気量
1794cc
オーパ 10系 (2001年8月〜2002年06月) の他のグレード一覧
a
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,695,000円
駆動方式
FF
最高出力
136ps(100kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
a Lパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,795,000円
駆動方式
FF
最高出力
136ps(100kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
a
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,915,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
i
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,965,000円
駆動方式
FF
最高出力
136ps(100kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
i Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
1,995,000円
駆動方式
FF
最高出力
136ps(100kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
a Lパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,015,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
エアロツアラー
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,148,000円
駆動方式
FF
最高出力
136ps(100kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
i
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,185,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
i Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,215,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
エアロツアラー
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,368,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
エアロツアラー Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード13.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
13.0km/L
排気量
1794cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,398,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
125ps(92kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
a
JC08モード---km/L
10・15モード17.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.8km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,890,000円
駆動方式
FF
最高出力
152ps(112kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
a Lパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
1,975,000円
駆動方式
FF
最高出力
152ps(112kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
i
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,140,000円
駆動方式
FF
最高出力
152ps(112kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
i Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,180,000円
駆動方式
FF
最高出力
152ps(112kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
エアロツアラー Sパッケージ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1998cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT(無段変速車)
新車価格
2,363,000円
駆動方式
FF
最高出力
152ps(112kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年8月〜2002年6月
トヨタ ラウム
JC08モード
---km/L
トヨタ ヴェロッサ
JC08モード
---km/L
トヨタ カローラスパシオ
JC08モード
---km/L
トヨタ イプサム
JC08モード
---km/L
トヨタ イスト
JC08モード
17.2km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。