7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エクセレントカラーパッケージ | E-AT211 | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 182万円 | - |
| エクセレントカラーパッケージ | E-AT211 | 1996年10月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 171.7万円 | - |
| エクセレントカラーパッケージ | E-ST210 | 1996年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 200.6万円 | - |
| エクセレントカラーパッケージ | E-ST215 | 1996年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 209.9万円 | - |
| エクセレントカラーパッケージ | E-ST215 | 1996年10月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 200万円 | - |
| プレミオ | E-AT210 | 1996年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 165万円 | - |
| プレミオ | E-AT210 | 1996年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 154.7万円 | - |
| プレミオ | E-AT210 | 1997年12月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 169.5万円 | - |
| プレミオ | E-AT210 | 1997年12月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 159.2万円 | - |
| プレミオ | GF-AT210 | 1998年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 169.5万円 | - |
| プレミオ | GF-AT210 | 1998年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 159.2万円 | - |
| プレミオ | KD-CT210 | 1996年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 178.2万円 | - |
| プレミオ | KD-CT210 | 1996年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 170.7万円 | - |
| プレミオ | KD-CT215 | 1996年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 195万円 | - |
| プレミオ | KE-CT211 | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 189.1万円 | - |
| プレミオ | KE-CT211 | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| プレミオ | KE-CT211 | 1998年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 189.1万円 | - |
| プレミオ | KE-CT211 | 1998年8月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| プレミオ | KH-CT216 | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 211.9万円 | - |
| プレミオ | KH-CT216 | 1998年8月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 211.9万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | E-AT210 | 1997年12月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 174.8万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | E-AT210 | 1997年12月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | GF-AT210 | 1998年8月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 174.8万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | GF-AT210 | 1998年8月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | KE-CT211 | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | KE-CT211 | 1997年12月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 185.1万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | KE-CT211 | 1998年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 194.4万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | KE-CT211 | 1998年8月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 185.1万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | KH-CT216 | 1997年12月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 217.2万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ | KH-CT216 | 1998年8月 | 2200cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 217.2万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ装着車 | E-AT210 | 1996年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 168万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ装着車 | E-AT210 | 1996年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 157.7万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ装着車 | KD-CT210 | 1996年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 181.2万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ装着車 | KD-CT210 | 1996年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 173.7万円 | - |
| プレミオ Cパッケージ装着車 | KD-CT215 | 1996年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 198万円 | - |
| プレミオE | E-AT211 | 1996年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 176万円 | - |
| プレミオE | E-AT211 | 1996年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 165.7万円 | - |
| プレミオE | E-AT211 | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| プレミオE | E-AT211 | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 169.5万円 | - |
| プレミオE | E-ST215 | 1996年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 203.9万円 | - |
| プレミオE | E-ST215 | 1996年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 194万円 | - |
| プレミオE | E-ST215 | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 205.6万円 | - |
| プレミオE | E-ST215 | 1997年12月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 195.7万円 | - |
| プレミオE | GF-AT211 | 1998年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| プレミオE | GF-AT211 | 1998年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 169.5万円 | - |
| プレミオE | GF-ST215 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 205.6万円 | - |
| プレミオE | GF-ST215 | 1998年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 195.7万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | E-AT211 | 1997年12月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | E-AT211 | 1997年12月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 181.5万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | E-ST215 | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 217.6万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | E-ST215 | 1997年12月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 207.7万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | GF-AT211 | 1998年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 191.8万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | GF-AT211 | 1998年8月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 181.5万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | GF-ST215 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 217.6万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ | GF-ST215 | 1998年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 207.7万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ装着車 | E-AT211 | 1996年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 187.6万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ装着車 | E-AT211 | 1996年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 177.3万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ装着車 | E-ST215 | 1996年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 215.5万円 | - |
| プレミオE Lパッケージ装着車 | E-ST215 | 1996年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 205.6万円 | - |
| プレミオE Nパッケージ | E-ST215 | 1998年2月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 196.1万円 | - |
| プレミオE Nパッケージ | E-ST215 | 1998年2月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 186.2万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-AT211 | 1999年12月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 182万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-AT211 | 1999年12月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 171.7万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-AT211 | 2001年6月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 184万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-AT211 | 2001年6月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 173.7万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-ST215 | 1999年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 207.8万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-ST215 | 1999年12月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 197.9万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-ST215 | 2001年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 209.8万円 | - |
| プレミオEリミテッド | GF-ST215 | 2001年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 199.9万円 | - |
| プレミオEリミテッドナビパッケージ | GF-AT211 | 2001年6月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 197.5万円 | - |
| プレミオEリミテッドナビパッケージ | GF-AT211 | 2001年6月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 187.2万円 | - |
| プレミオEリミテッドナビパッケージ | GF-ST215 | 2001年6月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 223.3万円 | - |
| プレミオEリミテッドナビパッケージ | GF-ST215 | 2001年6月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 213.4万円 | - |
| プレミオG | E-ST210 | 1996年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 195.6万円 | - |
| プレミオG | E-ST210 | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 209.8万円 | - |
| プレミオG | GF-ST210 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 209.8万円 | - |
| プレミオG D−4パッケージ | E-ST210 | 1996年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 232.7万円 | - |
| プレミオG Sパッケージ | E-ST210 | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 199.8万円 | - |
| プレミオG Sパッケージ | GF-ST210 | 1998年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 199.8万円 | - |
| プレミオGリミテッド | GF-ST210 | 1999年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 194.5万円 | - |
| プレミオGリミテッド | GF-ST210 | 2001年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 196.5万円 | - |
| プレミオGリミテッドナビパッケージ | GF-ST210 | 2001年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 210万円 | - |
| プレミオリミテッド | GF-AT210 | 2001年6月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 172万円 | - |
| プレミオリミテッド | GF-AT210 | 2001年6月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 161.7万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【総合評価】
親戚の形見として初期型を譲ってもらって10年乗った、親戚が購入してから17年間トラブル無し。新しくも古くも無く...
投稿日: 2013年07月22日
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【総合評価】
家族所有の車です。家族曰く、とても乗りやすく、運転しやすい車だそうです。
【良い点】
燃費が良くて、丈...
投稿日: 2012年10月01日
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【総合評価】低燃費・低維持費・堅牢無比、運転し易さ、室内空間・トランクの広さ、など4人家族までの実用車なら一番のお奨め。
...
投稿日: 2012年08月10日