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トヨタ カローラFXの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ カローラFXの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.6〜17km/L
価格
99.5~206.8万円
排気量
1498~1587cc
トヨタ カローラFX 100系の燃費性能は10・15モード [13.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-3.4km/L]の燃費性能低下となっています。
トヨタ「カローラFX」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売されたクルマが「カローラFX 100系」です。1994年5月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列4気筒DOHC16バルブもしくは同DOHC20バルブエンジンが搭載されており、最大で160ps(118kW)/7400rpmの最高出力を、16.5kg・m(161.8N・m)/5200rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、すべてのグレードにおいて1587ccとなっています。このモデルは、「GT スーパーストラットサスペンション」において、駆動方式FF・5MTで12.6km/リットルの燃費性能を実現しています。さかのぼって、1989年5月発売モデルでは、「FX-GTV」において、駆動方式FF・5MTで12.2km/リットルの燃費性能をマークしました。同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、0.4km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は1992年5月から1995年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 160ps(118kW)/7400rpm |
排気量(cc) | 1587 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4095x1685x1375/他 |
乗車定員 | 5名 |
カローラFX 1992年05月〜1995年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
トヨタ カローラFX 1989年05月モデルの燃費性能は10・15モード [17km/L]の燃費性能となっています。
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 105ps(77kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1498 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4035x1655x1365/他 |
乗車定員 | 5名 |
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JC08モード
---km/L
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JC08モード
35km/L
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JC08モード
---km/L
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JC08モード
---km/L
トヨタ スプリンタートレノ
JC08モード
---km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。