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トヨタ カリーナの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。トヨタ カリーナの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
10〜18km/L
価格
91.2~231.7万円
排気量
1498~2184cc
トヨタ カリーナ 210系の燃費性能は10・15モード [18km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1km/L]の燃費性能向上となっています。
「カリーナ」の車両系譜において、7代目モデルとして販売されたクルマが「カリーナ 210系」です。1998年8月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の直列4気筒DOHC16バルブもしくは同DOHC20バルブ、ディーゼル仕様の直列4気筒OHCターボエンジンが搭載されており、165ps(121kW)/7800rpmの最高出力を発揮します。排気量については1498cc〜2184ccとなっています。このモデルは、駆動方式FF・5MTの「1.5Ti Eパッケージ」において、17.2km/リットルの燃費性能を実現しています。さかのぼって、1996年8月発売モデルで駆動方式FF・5MTの「Ti Lセレクション装着車」(ガソリン仕様)では、17.2km/リットルの燃費性能をマークしています。よって、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、1998年8月発売モデルと遜色のない燃費性能を実現しています。なお、この車両は1996年8月から2001年まで生産されました(以上いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 100ps(74kW)/5600rpm |
排気量(cc) | 1498 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4455x1695x1410/他 |
乗車定員 | 5名 |
カリーナ 1996年08月〜2001年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2001年01月〜2001年12月
JC08---km/L
10・1514.9km/L
1999年12月〜2001年12月
JC08---km/L
10・1512.0km/L
1999年01月〜2001年12月
JC08---km/L
10・1516.2km/L
1998年08月〜2001年12月
JC08---km/L
10・1514.5km/L
1998年02月〜1998年08月
JC08---km/L
10・1511.7km/L
1997年11月〜1998年08月
JC08---km/L
10・1515.6km/L
1997年10月〜1998年08月
JC08---km/L
10・1515.6km/L
1997年04月〜1998年08月
JC08---km/L
10・1514.0km/L
1996年08月〜1998年08月
JC08---km/L
10・1514.3km/L
トヨタ カリーナ 190系の燃費性能は10・15モード [17km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.6km/L]の燃費性能向上となっています。
「カリーナ」の車両系譜において、6代目のモデルとして販売されたクルマが「カリーナ 190系」です。1994年8月発売モデルにおいては、ガソリン仕様の直列4気筒DOHC16バルブもしくはディーゼル仕様の直列4気筒OHCエンジンが搭載されており、最大で135ps(99kW)/6000rpmの最高出力を、18.5kg・m(181.4N・m)/4400rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、1498cc〜1998ccとなっています。このモデルは、駆動方式FF・5MTの「SG」(1498cc)において16.0km/リットルの燃費性能を達成し、駆動方式FF・4ATの同グレード(1498cc)であれば、燃費性能は13.0km/リットルとなっています。さかのぼって、1990年5月発売モデルでは、同グレードの駆動方式FF・5MTで16.0km/リットルの燃費性能を達成しました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、1994年8月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1992年8月から1996年まで生産されました(以上いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 105ps(77kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1498 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4455x1695x1395/他 |
乗車定員 | 5名 |
カリーナ 1992年08月〜1996年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
1996年04月〜1996年08月
JC08---km/L
10・1515.6km/L
1995年08月〜1996年04月
JC08---km/L
10・1515.6km/L
1995年04月〜1995年08月
JC08---km/L
10・1515.6km/L
1994年12月〜1995年04月
JC08---km/L
10・1515.6km/L
1994年08月〜1996年08月
JC08---km/L
10・1514.5km/L
1994年01月〜1994年08月
JC08---km/L
10・1515.3km/L
1992年08月〜1994年08月
JC08---km/L
10・1513.3km/L
トヨタ カリーナ 170系の燃費性能は10・15モード [16.4km/L]の燃費性能となっています。
「カリーナ」の車両系譜において、5代目のモデルとして販売されたクルマが「カリーナ 170系」です。1990年5月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の直列4気筒DOHC16バルブもしくはディーゼル仕様の直列4気筒OHCエンジンが搭載されており、最大で140ps(103kW)/7200rpmの最高出力を、15.0kg・m(147.1N・m)/6000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、1498cc〜1974ccとなっています。このモデルは、駆動方式FF・5MTの「SE」(1838cc)で13.6km/リットルの燃費性能実現し、同グレード(1838cc)の駆動方式FF・4ATであれば、燃費性能は11.6km/リットルです。さかのぼって、1988年5月発売モデルの同グレード(1838cc)においても、駆動方式FF・5MTで13.6km/リットルの燃費性能を達成しました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、1995年5月発売モデルと燃費性能に違いはありません。なお、この車両は1988年5月から1992年まで生産されました(以上いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 85ps(63kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 1498 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4380x1690x1370/他 |
乗車定員 | 5名 |
カリーナ 1988年05月〜1992年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
1992年04月〜1992年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
1991年08月〜1992年04月
JC08---km/L
10・1513.6km/L
1990年12月〜1991年08月
JC08---km/L
WLTC---km/L
1990年05月〜1992年08月
JC08---km/L
10・1512.8km/L
1989年04月〜1990年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
1988年08月〜1990年05月
JC08---km/L
10・1511.1km/L
1988年05月〜1990年05月
JC08---km/L
10・1513.6km/L
トヨタ カローラ
JC08モード
35km/L
トヨタ マークII
JC08モード
---km/L
トヨタ コロナ
JC08モード
---km/L
トヨタ カローラレビン
JC08モード
---km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。