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スズキ スプラッシュの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スズキ スプラッシュの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
19.6km/L
10・15モード
18.6〜20.5km/L
価格
123.9~134.4万円
排気量
1242cc
スズキ スプラッシュ XB系の燃費性能は10・15モード [18.6km/L]の燃費性能となっています。
「スズキ・スプラッシュ」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「スプラッシュ XB系」です。2014年4月発売モデルの動力系については、総排気量1242ccの水冷直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載しており、91ps(67kW)/6000rpmの最高出力を発揮します。また、最大トルク数は、12.0kg・m(118N・m)/4800rpmとなっています。このモデルの燃費性能については、「ベースグレード」グレードの駆動方式FF・CVTで20.5km/リットルの燃費性能を達成しています。一方、2008年10月発売モデルの同グレード・同駆動方式でマークした燃費性能は、18.6km/リットルでした。そのため、同グレード・同駆動方式同士を比較すると、1.9km/リットルの改善が認められます。なお、この車両は2008年10月から2014年まで生産されました(以上いずれも10・15モードによる測定。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
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駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 88ps(65kW)/5600rpm |
排気量(cc) | 1242 |
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全長×全幅×全高(mm) | 3715x1680x1590/他 |
乗車定員 | 5名 |
スプラッシュ 2008年10月〜2014年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
スズキ スイフト
JC08モード
32km/L
日産 キューブ
JC08モード
19km/L
トヨタ ラクティス
JC08モード
20km/L
日産 ノート
JC08モード
38.2km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。