7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLパッケージ | E-S8Z | 1997年4月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 190.5万円 | - |
| GLパッケージ | E-S8Z | 1997年4月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 183万円 | - |
| GLパッケージ | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 190.5万円 | - |
| GLパッケージ | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 183万円 | - |
| GLパッケージ | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 198万円 | - |
| GLパッケージ | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 190.5万円 | - |
| GLパッケージ | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 198万円 | - |
| GLパッケージ | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 190.5万円 | - |
| Gパッケージ | E-S8Z | 1997年4月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 181.5万円 | - |
| Gパッケージ | E-S8Z | 1997年4月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 174万円 | - |
| Gパッケージ | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 181.5万円 | - |
| Gパッケージ | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 174万円 | - |
| Gパッケージ | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 189万円 | - |
| Gパッケージ | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 181.5万円 | - |
| Gパッケージ | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 189万円 | - |
| Gパッケージ | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 181.5万円 | - |
| SEパッケージ | E-S8Z | 1998年10月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 179万円 | - |
| SEパッケージ | E-S8Z | 1998年10月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 171.5万円 | - |
| SEパッケージ | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 179万円 | - |
| SEパッケージ | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 171.5万円 | - |
| SEパッケージ | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 182.5万円 | - |
| SEパッケージ | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 175万円 | - |
| SEパッケージ | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 182.5万円 | - |
| SEパッケージ | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 175万円 | - |
| ベースグレード | E-S8Z | 1997年4月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| ベースグレード | E-S8Z | 1997年4月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 156万円 | - |
| ベースグレード | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| ベースグレード | E-S8Z | 1999年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 156万円 | - |
| ベースグレード | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 167.5万円 | - |
| ベースグレード | GF-S8Z | 2000年1月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 160万円 | - |
| ベースグレード | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 167.5万円 | - |
| ベースグレード | GF-S8Z | 2000年5月 | 1900cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 160万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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