7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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７１８ケイマン ９８２（ポルシェ）の新車・中古価格相場
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- ９８２（2016年4月〜[販売中]）の価格相場
７１８ケイマン ９８２（ポルシェ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 93台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18 | 24 | 11 | 6 | 7 | 7 | 7 | 6 | 2 | 2 | |
| 720万円以上 | 49 |
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|
|
|
|
3 |
6 |
3 |
6 |
7 |
7 |
7 |
6 |
2 |
2 |
| 710万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
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|
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|
|
|
| 700万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 2 |
|
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 680万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
|
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|
|
|
|
| 670万円台 | 2 |
|
|
|
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|
|
2 |
|
|
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|
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|
|
|
| 660万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
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|
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|
|
|
|
| 650万円台 | 2 |
|
|
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 640万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 6 |
|
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|
1 |
|
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 610万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 1 |
|
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
| 580万円台 | 1 |
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 570万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
|
|
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|
|
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|
| 560万円台 | 3 |
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|
2 |
1 |
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|
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 2 |
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|
|
2 |
|
|
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|
|
|
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|
| 540万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
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|
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|
| 530万円台 | 0 |
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|
|
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|
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|
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|
|
| 530万円未満 | 5 |
|
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4 |
1 |
|
|
|
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 93台 |
2 | 4 | 7 | 3 | 10 | 21 | 17 | 11 | 7 | 7 | 2 | 1 | 1 | 0 | |
| 720万円以上 | 49 |
2 |
4 |
7 |
2 |
8 |
15 |
2 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 710万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 3 |
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 680万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 670万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 660万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
|
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|
| 650万円台 | 2 |
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|
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|
|
2 |
|
|
|
|
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|
| 640万円台 | 2 |
|
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|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
2 |
|
|
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|
|
| 610万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 580万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 570万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 560万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 550万円台 | 2 |
|
|
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|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 540万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
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|
| 530万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
| 530万円未満 | 5 |
|
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|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 93台 |
2 | 4 | 7 | 3 | 10 | 21 | 17 | 11 | 7 | 7 | 2 | 1 | 1 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 2 |
|
1 |
1 |
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| 2024(令和6)年 | 6 |
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1 |
1 |
4 |
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| 2023(令和5)年 | 7 |
1 |
1 |
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|
|
5 |
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| 2022(令和4)年 | 7 |
|
2 |
1 |
|
2 |
2 |
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| 2021(令和3)年 | 7 |
|
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1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
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| 2020(令和2)年 | 6 |
|
|
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1 |
1 |
3 |
1 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 11 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
5 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 24 |
|
|
1 |
1 |
2 |
6 |
4 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
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| 2017(平成29)年 | 18 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
3 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
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| 2016(平成28)年 | 3 |
|
|
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|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ７１８ケイマン | 3BA-982M20 | 2020年8月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 773万円 | 752.2万円 〜 784.8万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982NA | 2021年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 729万円 | 729.5万円 〜 750.6万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982NA | 2021年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 777万円 | 774万円 〜 784.3万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 768万円 | 767.3万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 816万円 | 761.4万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982PA | 2022年12月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 816万円 | 772.9万円 〜 823.5万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2022年12月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 768万円 | 803.3万円 〜 843.4万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 840万円 | 876.3万円 〜 928.7万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 883.2万円 | 875.7万円 〜 924.7万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 948万円 | 971.6万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 948万円 | 964.9万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 619万円 | 461.9万円 〜 485.4万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 671.4万円 | 475.9万円 〜 494.8万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 619万円 | 456.4万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 671.4万円 | 470.3万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2017年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 655万円 | 504.5万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2017年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 707.4万円 | 510.1万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2017年8月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 655万円 | 515.9万円 〜 531.6万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2017年8月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 707.4万円 | 552.7万円 〜 569.4万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 655万円 | 533万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 707.4万円 | 570.8万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年5月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 673万円 | 544.5万円 〜 577.1万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年5月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 720.2万円 | 583.1万円 〜 616.7万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 680万円 | 583.1万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 727.2万円 | 622.8万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 692.5万円 | 603.8万円 〜 640.6万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 740.6万円 | 644.2万円 〜 670.5万円 |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2019年7月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1237万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2019年10月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1259.9万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2020年8月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1293万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2020年9月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1341万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年4月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1310万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年4月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1358万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年8月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1310万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年8月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1358万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2022年6月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1377万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2022年6月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1425万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 993万円 | 774.4万円 〜 802.5万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 993万円 | 774.4万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1053.2万円 | 812.3万円 〜 840.5万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1053.2万円 | 812.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 999万円 | 825.5万円 〜 847.1万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1053.2万円 | 863.5万円 〜 886.4万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1006万円 | 851万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1060.2万円 | 890.5万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1024.6万円 | 864.7万円 〜 892.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1079.8万円 | 905.1万円 〜 918.4万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 3BA-982M40 | 2020年2月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1072万円 | 1051.1万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 3BA-982M40 | 2021年4月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1113万円 | 1125万円 〜 1137.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 3BA-982M40 | 2021年4月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1168.2万円 | 1154万円 〜 1172.5万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2020年9月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1101万円 | 1075.4万円 〜 1102.7万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2020年9月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1156.2万円 | 1120.3万円 〜 1138.8万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年6月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1152万円 | 1139.6万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年6月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1207.2万円 | 1175.8万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年12月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1152万円 | 1147.3万円 〜 1181.2万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年12月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1207.2万円 | 1187.6万円 〜 1206.1万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2023年5月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1224万円 | 1208.9万円 〜 1239.2万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2023年5月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1273.6万円 | 1221.3万円 〜 1239.8万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2024年7月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1262万円 | 1264万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2024年7月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1262万円 | 1254.9万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー | ABA-982J2 | 2019年8月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1455.3万円 | - |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982M25 | 2020年8月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 914万円 | 887万円 〜 925.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982M25 | 2020年8月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 962万円 | 932.9万円 〜 955.5万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982M25 | 2021年4月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 976万円 | 973.9万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982NB | 2022年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1015万円 | 1020.3万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982PB | 2022年12月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1015万円 | 976.1万円 〜 989万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2021年4月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 928万円 | 1008.7万円 〜 1014.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2022年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 967万円 | 1015.9万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2022年12月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 967万円 | 1019.9万円 〜 1026万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2023年5月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1039万円 | 1031.1万円 〜 1057.3万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2023年5月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1082.2万円 | 1040.9万円 〜 1059.1万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2024年7月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1077万円 | 1078.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2024年7月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1077万円 | 1074.1万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年4月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 813万円 | 625.8万円 〜 655.3万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年4月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 865.4万円 | 647.5万円 〜 677.3万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 813万円 | 611.1万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 865.4万円 | 635.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2017年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 849万円 | 679.5万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2017年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 901.4万円 | 701.7万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2017年8月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 849万円 | 690.9万円 〜 707.4万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2017年8月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 901.4万円 | 706.7万円 〜 729.7万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年4月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 849万円 | 708.9万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年4月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 901.4万円 | 731.7万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 862万円 | 720.9万円 〜 739.1万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 909.2万円 | 748.5万円 〜 768.2万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 869万円 | 742.5万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 916.2万円 | 771.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 885万円 | 754.2万円 〜 790万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 933.1万円 | 784.5万円 〜 811.3万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982M20 | 2020年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 893.2万円 | 856.6万円 〜 889.4万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982M20 | 2021年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 842万円 | 841.3万円 〜 866万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982NA | 2021年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 897.2万円 | 892.6万円 〜 918.6万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 882万円 | 871.4万円 〜 881.9万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 937.2万円 | 843.7万円 〜 849.4万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982PA | 2022年12月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 937.2万円 | 857.2万円 〜 922.3万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 7BA-982M20G | 2022年12月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 882万円 | 877万円 〜 902.1万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 3BA-982PA | 2022年11月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 918.1万円 | 826.2万円 〜 902.8万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2022年11月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 871万円 | 898.7万円 〜 943.6万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 952万円 | 959.8万円 〜 995.8万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 994.4万円 | 1001.6万円 〜 1020.9万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 990万円 | 1004.7万円 〜 1015.9万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 990万円 | 1015.9万円 〜 1027.2万円 |
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Ａ１ Ｈｉｌｌｓ（エーワンヒルズ）ー高品質ポルシェ専門店ー
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