7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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７１８ケイマン ９８２（ポルシェ）の新車・中古価格相場
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- ９８２（2016年4月〜[販売中]）の価格相場
７１８ケイマン ９８２（ポルシェ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 94台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 20 | 21 | 6 | 10 | 14 | 6 | 8 | 2 | 1 | 1 | |
| 750万円以上 | 52 |
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
2 |
10 |
14 |
6 |
8 |
2 |
1 |
1 |
| 740万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
| 730万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 720万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 710万円台 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
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|
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|
|
|
| 680万円台 | 3 |
|
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|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 670万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 660万円台 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
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|
|
|
|
|
|
| 650万円台 | 4 |
|
|
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|
2 |
2 |
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|
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|
|
|
| 640万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
|
|
|
|
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|
| 630万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
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|
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|
|
|
| 620万円台 | 1 |
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|
|
1 |
|
|
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|
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|
|
| 610万円台 | 3 |
|
|
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|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 3 |
|
|
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|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
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|
|
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| 590万円台 | 3 |
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|
3 |
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|
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|
| 580万円台 | 0 |
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|
|
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|
| 570万円台 | 2 |
|
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1 |
|
1 |
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|
| 560万円台 | 0 |
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| 560万円未満 | 9 |
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|
6 |
3 |
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|
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 94台 |
2 | 3 | 1 | 8 | 6 | 18 | 19 | 11 | 11 | 9 | 3 | 1 | 1 | 1 | |
| 750万円以上 | 52 |
2 |
3 |
1 |
7 |
6 |
13 |
9 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 740万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 730万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 720万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
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|
|
| 710万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
| 700万円台 | 2 |
|
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|
|
1 |
1 |
|
|
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|
|
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|
| 690万円台 | 1 |
|
|
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|
1 |
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|
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| 680万円台 | 3 |
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|
|
2 |
|
1 |
|
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|
|
|
| 670万円台 | 1 |
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|
|
1 |
|
|
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|
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|
| 660万円台 | 1 |
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
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|
| 650万円台 | 4 |
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|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
1 |
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|
| 640万円台 | 1 |
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|
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|
|
1 |
|
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|
|
|
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|
| 630万円台 | 1 |
|
|
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|
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|
1 |
|
|
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|
|
| 620万円台 | 1 |
|
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|
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 610万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 600万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
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|
| 580万円台 | 0 |
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|
| 570万円台 | 2 |
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|
1 |
|
|
1 |
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|
| 560万円台 | 0 |
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| 560万円未満 | 9 |
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1 |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 94台 |
2 | 3 | 1 | 8 | 6 | 18 | 19 | 11 | 11 | 9 | 3 | 1 | 1 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
|
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1 |
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| 2025(令和7)年 | 1 |
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1 |
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| 2024(令和6)年 | 2 |
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1 |
1 |
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| 2023(令和5)年 | 8 |
1 |
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1 |
1 |
3 |
2 |
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| 2022(令和4)年 | 6 |
1 |
1 |
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1 |
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3 |
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| 2021(令和3)年 | 14 |
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3 |
5 |
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2 |
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| 2020(令和2)年 | 10 |
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1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 6 |
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3 |
|
1 |
1 |
1 |
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| 2018(平成30)年 | 21 |
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1 |
1 |
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4 |
5 |
3 |
3 |
4 |
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| 2017(平成29)年 | 20 |
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2 |
3 |
4 |
3 |
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 5 |
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|
1 |
|
2 |
1 |
1 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
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|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ７１８ケイマン | 3BA-982M20 | 2020年8月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 773万円 | 768.1万円 〜 800.7万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982NA | 2021年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 729万円 | 745.3万円 〜 766.4万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982NA | 2021年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 777万円 | 790万円 〜 800.1万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 768万円 | 783.2万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 816万円 | 777.2万円 |
| ７１８ケイマン | 3BA-982PA | 2022年12月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 816万円 | 788.9万円 〜 841.7万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2022年12月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 768万円 | 819.1万円 〜 859.3万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 840万円 | 892.1万円 〜 932.2万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 883.2万円 | 891.6万円 〜 928.3万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 948万円 | 965万円 〜 987.4万円 |
| ７１８ケイマン | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 948万円 | 958.4万円 〜 980.8万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 619万円 | 477.7万円 〜 501.2万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 671.4万円 | 491.7万円 〜 510.6万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 619万円 | 472.2万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2016年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 671.4万円 | 486.2万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2017年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 655万円 | 520.5万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982H1 | 2017年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 707.4万円 | 526.1万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2017年8月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 655万円 | 531.7万円 〜 547.4万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2017年8月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 707.4万円 | 568.5万円 〜 585.2万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 655万円 | 548.9万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 707.4万円 | 586.8万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年5月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 673万円 | 560.4万円 〜 593万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2018年5月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 720.2万円 | 598.9万円 〜 632.6万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 680万円 | 598.9万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 727.2万円 | 638.6万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 692.5万円 | 619.7万円 〜 656.5万円 |
| ７１８ケイマン | ABA-982J1 | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 740.6万円 | 660万円 〜 686.4万円 |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2019年7月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1237万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2019年10月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1259.9万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2020年8月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1293万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2020年9月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1341万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年4月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1310万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年4月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1358万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年8月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1310万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2021年8月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1358万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2022年6月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1377万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴ４ | 7BA-982L40 | 2022年6月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1425万円 | - |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 993万円 | 790.2万円 〜 818.4万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 993万円 | 790.2万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1053.2万円 | 828.1万円 〜 856.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2017年11月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1053.2万円 | 828.2万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 999万円 | 841.5万円 〜 862.9万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1053.2万円 | 879.3万円 〜 902.2万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1006万円 | 866.8万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1060.2万円 | 906.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1024.6万円 | 880.5万円 〜 908.2万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1079.8万円 | 920.9万円 〜 934.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 3BA-982M40 | 2020年2月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1072万円 | 1066.8万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 3BA-982M40 | 2021年4月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1113万円 | 1140.8万円 〜 1155.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 3BA-982M40 | 2021年4月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1168.2万円 | 1169.8万円 〜 1188.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2020年9月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1101万円 | 1091.2万円 〜 1118.5万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2020年9月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1156.2万円 | 1136.1万円 〜 1154.6万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年6月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1152万円 | 1157.9万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年6月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1207.2万円 | 1191.7万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年12月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1152万円 | 1167.1万円 〜 1198.7万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2022年12月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1207.2万円 | 1203.4万円 〜 1221.9万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2023年5月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1224万円 | 1224.8万円 〜 1249.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2023年5月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1273.6万円 | 1237.1万円 〜 1256.7万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2024年7月 | 4000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1262万円 | 1269.5万円 〜 1281.9万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ４．０ | 7BA-982M40 | 2024年7月 | 4000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1262万円 | 1272.9万円 〜 1304.3万円 |
| ７１８ケイマンＧＴＳ ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー | ABA-982J2 | 2019年8月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1455.3万円 | - |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982M25 | 2020年8月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 914万円 | 903万円 〜 941.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982M25 | 2020年8月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 962万円 | 948.9万円 〜 971.3万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982M25 | 2021年4月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 976万円 | 989.7万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982NB | 2022年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1015万円 | 1036.3万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 3BA-982PB | 2022年12月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1015万円 | 991.9万円 〜 1005万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2021年4月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 928万円 | 1024.5万円 〜 1030.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2022年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 967万円 | 1031.9万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2022年12月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 967万円 | 1035.7万円 〜 1042万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2023年5月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1039万円 | 1046.9万円 〜 1060.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2023年5月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1082.2万円 | 1056.8万円 〜 1062.6万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2024年7月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1077万円 | 1072.3万円 〜 1096.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | 7BA-982M25G | 2024年7月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 1077万円 | 1067.4万円 〜 1089.9万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年4月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 813万円 | 641.6万円 〜 671.2万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年4月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 865.4万円 | 663.4万円 〜 693.1万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 813万円 | 626.9万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2016年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 865.4万円 | 651.7万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2017年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 849万円 | 695.4万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982H2 | 2017年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 901.4万円 | 717.5万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2017年8月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 849万円 | 706.8万円 〜 723.2万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2017年8月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 901.4万円 | 722.7万円 〜 745.5万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年4月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 849万円 | 724.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年4月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 901.4万円 | 747.6万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 862万円 | 736.7万円 〜 755.1万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2018年5月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 909.2万円 | 764.3万円 〜 784.1万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 869万円 | 758.4万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年6月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 916.2万円 | 787.7万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 885万円 | 770.1万円 〜 805.8万円 |
| ７１８ケイマンＳ | ABA-982J2 | 2019年10月 | 2500cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 933.1万円 | 800.3万円 〜 827.1万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982M20 | 2020年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 893.2万円 | 872.4万円 〜 905.2万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982M20 | 2021年4月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 842万円 | 857.1万円 〜 881.9万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982NA | 2021年4月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 897.2万円 | 908.5万円 〜 934.4万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 882万円 | 887.3万円 〜 897.7万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982PA | 2022年6月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 937.2万円 | 859.7万円 〜 865.3万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 3BA-982PA | 2022年12月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 937.2万円 | 873万円 〜 938.2万円 |
| ７１８ケイマンＴ | 7BA-982M20G | 2022年12月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 882万円 | 892.9万円 〜 918万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 3BA-982PA | 2022年11月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 918.1万円 | 842万円 〜 918.8万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2022年11月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 871万円 | 914.6万円 〜 959.4万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 952万円 | 975.7万円 〜 999.3万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2023年5月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 994.4万円 | 1017.5万円 〜 1036.8万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ６MT | ミッドシップ | 右 | 3 | 990万円 | 998.2万円 〜 1031.9万円 |
| ７１８ケイマンスタイルエディション | 7BA-982M20G | 2024年7月 | 2000cc | ７AT | ミッドシップ | 右 | 3 | 990万円 | 1031.9万円 〜 1057.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ポルシェ ７１８ケイマン ７１８ケイマンＳ スポーツクロノＰＫＧ スポーツエグゾースト マイアミブルー クレヨン×ブラックレザーインテリア ２０２１年モデル ワンオーナー トップランク 本店- 車両価格
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- 2020 年
- 走行距離
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- 1716.7万円
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- 2022 年
- 走行距離
- 0.5万 km
ポルシェセンター岐阜
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