6.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BB | E-FN15 | 1995年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 122.4万円 | - |
| BB | E-FN15 | 1995年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 117.4万円 | - |
| BB | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 123.9万円 | - |
| BB | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 118.9万円 | - |
| BB | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 127.8万円 | - |
| BB | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 122.8万円 | - |
| BBプライマリー | E-FN15 | 1995年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 98.8万円 | - |
| BBプライマリー | E-FN15 | 1995年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 93.8万円 | - |
| BBプライマリー | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 100.3万円 | - |
| BBプライマリー | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 95.3万円 | - |
| BBプライマリー | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 104.7万円 | - |
| BBプライマリー | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 99.7万円 | - |
| F | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 139.8万円 | - |
| F | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 134.8万円 | - |
| JJ | E-FN15 | 1995年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 139.8万円 | - |
| JJ | E-FN15 | 1995年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 134.8万円 | - |
| JJ | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 141.3万円 | - |
| JJ | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 136.3万円 | - |
| JJ | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 103.1万円 | - |
| JJ | E-FN15 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 141.3万円 | - |
| JJ | E-FNN15 | 1995年1月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 167.2万円 | - |
| JJ | E-FNN15 | 1995年1月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 162.2万円 | - |
| JJ | E-FNN15 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 168.7万円 | - |
| JJ | E-FNN15 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 163.7万円 | - |
| JJ | E-FNN15 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 173.7万円 | - |
| JJ | E-FNN15 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 168.7万円 | - |
| JJ−B | E-FNN15 | 1997年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 156.1万円 | - |
| JJ−B | E-FNN15 | 1997年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 151.1万円 | - |
| JJサウンドセレクション | E-FN15 | 1996年1月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 144.8万円 | - |
| JJサウンドセレクション | E-FN15 | 1996年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 139.8万円 | - |
| JJサウンドセレクション | E-FNN15 | 1996年1月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 171.7万円 | - |
| JJサウンドセレクション | E-FNN15 | 1996年1月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 166.7万円 | - |
| JJセレクト | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 146.3万円 | - |
| JJセレクト | E-FN15 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 141.3万円 | - |
| JJセレクト | E-FNN15 | 1996年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 173.7万円 | - |
| JJセレクト | E-FNN15 | 1996年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 168.7万円 | - |
| RR | E-EN15 | 1995年1月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 148.8万円 | - |
| RR | E-EN15 | 1995年1月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 143.8万円 | - |
| RR | E-EN15 | 1996年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 150.3万円 | - |
| RR | E-EN15 | 1996年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 145.3万円 | - |
| RR | E-EN15 | 1997年9月 | 1600cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 154.8万円 | - |
| RR | E-EN15 | 1997年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 149.8万円 | - |
| VZ−R | E-JN15 | 1997年9月 | 1600cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 174万円 | - |
| ZZ | E-HN15 | 1995年1月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 181.5万円 | - |
| ZZ | E-HN15 | 1995年1月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 176.5万円 | - |
| ZZ | E-HN15 | 1996年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 183万円 | - |
| ZZ | E-HN15 | 1996年9月 | 1800cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 178万円 | - |
| ZZ | E-HN15 | 1997年9月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 186.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【総合評価】乗り手を選ぶデザイン、若者向けですね。個人的には赤色のボディがすごくかっこいいかなぁと思います。
【良い...
投稿日: 2014年06月19日