セドリッククラシック（1999年8月～2002年06月）・（1505411）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

11.0km/L

価格

282.6万円

排気量

2825cc

セドリッククラシック（1999年8月～2002年06月）の中古車を探す

セドリックＹ３４系 (1999年8月～2002年06月) の他のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,065,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 9.7km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,190,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 10.6km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 2,355,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 9.7km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,480,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 9.7km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,667,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 9.7km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,846,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 9.7km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 2,906,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 9.7km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,138,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 9.3km/L
- 1998cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,198,000円
- FR
- 125ps(92kW)/6000rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 8.5km/L
- 2960cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,076,000円
- FR
- 160ps(118kW)/5200rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 8.5km/L
- 2960cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,403,000円
- FR
- 160ps(118kW)/5200rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 8.5km/L
- 2960cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 3,960,000円
- FR
- 160ps(118kW)/5200rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月
- ---km/L
- 8.5km/L
- 2960cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 4,018,000円
- FR
- 160ps(118kW)/5200rpm
- なし
- 1999年8月～2002年6月

スーパーカスタム

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,065,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
スーパーカスタム

JC08モード---km/L

10・15モード9.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.7km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,190,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
スーパーカスタムＧ

JC08モード---km/L

10・15モード10.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

10.6km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

2,355,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
スーパーカスタムＧ

JC08モード---km/L

10・15モード9.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.7km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,480,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
クラシック

JC08モード---km/L

10・15モード9.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.7km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,667,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
クラシックＳＶ

JC08モード---km/L

10・15モード9.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.7km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,846,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
クラシックＳＶ３ナンバー車

JC08モード---km/L

10・15モード9.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.7km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

2,906,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
ブロアム

JC08モード---km/L

10・15モード9.7km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.7km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,138,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
ブロアム３ナンバー車

JC08モード---km/L

10・15モード9.3km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

9.3km/L

排気量

1998cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,198,000円

駆動方式

FR

最高出力

125ps(92kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
クラシックＳＶ

JC08モード---km/L

10・15モード8.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.5km/L

排気量

2960cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,076,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/5200rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
ブロアム

JC08モード---km/L

10・15モード8.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.5km/L

排気量

2960cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,403,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/5200rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
ブロアムＶＩＰＣタイプ

JC08モード---km/L

10・15モード8.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.5km/L

排気量

2960cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

3,960,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/5200rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月
ブロアムＶＩＰ

JC08モード---km/L

10・15モード8.5km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

8.5km/L

排気量

2960cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４AT

新車価格

4,018,000円

駆動方式

FR

最高出力

160ps(118kW)/5200rpm

過給機

なし

生産期間

1999年8月～2002年6月

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

セドリック クラシック（1999年8月～2002年06月）・（1505411）の燃費をご紹介

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