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ＭＩＮＩ ワン（2011年4月〜2014年04月）・（10068821）の燃費情報
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ＭＩＮＩ ワン（2011年4月〜2014年04月）・（10068821）の燃費をご紹介
JC08モード
15.4km/L
10・15モード
16.6km/L
価格
232.9万円
排気量
1598cc
ＭＩＮＩ Ｒ５５〜 (2011年4月〜2014年04月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ワン
- 18.8km/L
- 20.5km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 2,199,000円
- FF
- 98ps(72kW)/6000rpm
- なし
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパー
- 18.8km/L
- 20.0km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 2,610,000円
- FF
- 122ps(90kW)/6000rpm
- なし
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパー
- 15.4km/L
- 16.4km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 2,740,000円
- FF
- 122ps(90kW)/6000rpm
- なし
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパー クラブマン
- 18.0km/L
- 20.5km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 2,799,000円
- FF
- 122ps(90kW)/6000rpm
- なし
- 2011年4月〜2014年4月
-
- クーパー コンバーチブル
- 18.0km/L
- 20.5km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 3,025,000円
- FF
- 122ps(90kW)/6000rpm
- なし
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパー クラブマン
- 14.2km/L
- 15.0km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,029,000円
- FF
- 122ps(90kW)/6000rpm
- なし
- 2011年4月〜2012年4月
-
- クーパーＳ
- 17.8km/L
- 19.2km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 3,030,000円
- FF
- 184ps(135kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパー コンバーチブル
- 14.8km/L
- 16.0km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,215,000円
- FF
- 122ps(90kW)/6000rpm
- なし
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパーＳ クラブマン
- 17.8km/L
- 19.2km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 3,280,000円
- FF
- 184ps(135kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年4月〜2014年4月
-
- クーパーＳ
- 13.6km/L
- 15.6km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,300,000円
- FF
- 184ps(135kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパーＳ クラブマン
- 13.2km/L
- 15.6km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,410,000円
- FF
- 184ps(135kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年4月〜2014年4月
-
- クーパーＳ コンバーチブル
- 17.8km/L
- 19.2km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 3,550,000円
- FF
- 184ps(135kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年4月〜2011年8月
-
- クーパーＳ コンバーチブル
- 13.2km/L
- 15.6km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,680,000円
- FF
- 184ps(135kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年4月〜2011年8月
-
-
ワン
JC08モード18.8km/L
10・15モード20.5km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
18.8km/L
10・15モード燃費
20.5km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
2,199,000円
駆動方式
FF
最高出力
98ps(72kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパー
JC08モード18.8km/L
10・15モード20.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
18.8km/L
10・15モード燃費
20.0km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
2,610,000円
駆動方式
FF
最高出力
122ps(90kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパー
JC08モード15.4km/L
10・15モード16.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
15.4km/L
10・15モード燃費
16.4km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
2,740,000円
駆動方式
FF
最高出力
122ps(90kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパー クラブマン
JC08モード18.0km/L
10・15モード20.5km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
18.0km/L
10・15モード燃費
20.5km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
2,799,000円
駆動方式
FF
最高出力
122ps(90kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2011年4月〜2014年4月
-
-
-
クーパー コンバーチブル
JC08モード18.0km/L
10・15モード20.5km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
18.0km/L
10・15モード燃費
20.5km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
3,025,000円
駆動方式
FF
最高出力
122ps(90kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパー クラブマン
JC08モード14.2km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
14.2km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,029,000円
駆動方式
FF
最高出力
122ps(90kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2011年4月〜2012年4月
-
-
-
クーパーＳ
JC08モード17.8km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
17.8km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
3,030,000円
駆動方式
FF
最高出力
184ps(135kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパー コンバーチブル
JC08モード14.8km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
14.8km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,215,000円
駆動方式
FF
最高出力
122ps(90kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパーＳ クラブマン
JC08モード17.8km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
17.8km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
3,280,000円
駆動方式
FF
最高出力
184ps(135kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年4月〜2014年4月
-
-
-
クーパーＳ
JC08モード13.6km/L
10・15モード15.6km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
13.6km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,300,000円
駆動方式
FF
最高出力
184ps(135kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパーＳ クラブマン
JC08モード13.2km/L
10・15モード15.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
13.2km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,410,000円
駆動方式
FF
最高出力
184ps(135kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年4月〜2014年4月
-
-
-
クーパーＳ コンバーチブル
JC08モード17.8km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
17.8km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６MT
新車価格
3,550,000円
駆動方式
FF
最高出力
184ps(135kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
-
-
クーパーＳ コンバーチブル
JC08モード13.2km/L
10・15モード15.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
13.2km/L
10・15モード燃費
15.6km/L
排気量
1598cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
６AT
新車価格
3,680,000円
駆動方式
FF
最高出力
184ps(135kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年4月〜2011年8月
-
ＭＩＮＩとよく比較されている車種
-
フォルクスワーゲン ゴルフ
JC08モード
22.4km/L
-
フォルクスワーゲン ポロ
JC08モード
23.4km/L
-
ＢＭＷ ３シリーズ（全て）
JC08モード
21.4km/L
-
フォルクスワーゲン ニュービートル
JC08モード
---km/L
-
ＢＭＷ １シリーズ（全て）
JC08モード
24.9km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
