ＭＩＮＩクーパー（2009年5月～2010年03月）・（10055205）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

13.8km/L

価格

268万円

排気量

1598cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 17.2km/L
- 1396cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 2,220,000円
- FF
- 95ps(70kW)/6000rpm
- なし
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1396cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 2,350,000円
- FF
- 95ps(70kW)/6000rpm
- なし
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 16.8km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 2,550,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6000rpm
- なし
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 18.0km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 2,760,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6000rpm
- なし
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 2,890,000円
- FF
- 120ps(88kW)/6000rpm
- なし
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 14.4km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 2,970,000円
- FF
- 175ps(128kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 12.6km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,100,000円
- FF
- 175ps(128kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 3,200,000円
- FF
- 175ps(128kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- 12.4km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６AT
- 3,330,000円
- FF
- 175ps(128kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2009年5月～2010年3月
- ---km/L
- ---km/L
- 1598cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ６MT
- 3,660,000円
- FF
- 211ps(155kW)/6000rpm
- ターボ
- 2009年5月～2010年2月

ワン

JC08モード---km/L

10・15モード17.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

17.2km/L

排気量

1396cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６MT

新車価格

2,220,000円

駆動方式

FF

最高出力

95ps(70kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年5月～2010年3月
ワン

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1396cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

2,350,000円

駆動方式

FF

最高出力

95ps(70kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年5月～2010年3月
クーパー

JC08モード---km/L

10・15モード16.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.8km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６MT

新車価格

2,550,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年5月～2010年3月
クーパークラブマン

JC08モード---km/L

10・15モード18.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

18.0km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６MT

新車価格

2,760,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年5月～2010年3月
クーパークラブマン

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

2,890,000円

駆動方式

FF

最高出力

120ps(88kW)/6000rpm

過給機

なし

生産期間

2009年5月～2010年3月
クーパーＳ

JC08モード---km/L

10・15モード14.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.4km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６MT

新車価格

2,970,000円

駆動方式

FF

最高出力

175ps(128kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2009年5月～2010年3月
クーパーＳ

JC08モード---km/L

10・15モード12.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.6km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

3,100,000円

駆動方式

FF

最高出力

175ps(128kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2009年5月～2010年3月
クーパーＳクラブマン

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６MT

新車価格

3,200,000円

駆動方式

FF

最高出力

175ps(128kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2009年5月～2010年3月
クーパーＳクラブマン

JC08モード---km/L

10・15モード12.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

12.4km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６AT

新車価格

3,330,000円

駆動方式

FF

最高出力

175ps(128kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

2009年5月～2010年3月
ジョンクーパーワークス

JC08モード---km/L

10・15モード---km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

---km/L

排気量

1598cc

燃料

無鉛プレミアムガソリン

ミッション

６MT

新車価格

3,660,000円

駆動方式

FF

最高出力

211ps(155kW)/6000rpm

過給機

ターボ

生産期間

2009年5月～2010年2月

ＭＩＮＩとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

ＭＩＮＩ クーパー（2009年5月～2010年03月）・（10055205）の燃費をご紹介

ＭＩＮＩとよく比較されている車種

ＭＩＮＩクーパー（2009年5月～2010年03月）・（10055205）の燃費をご紹介