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マツダ ボンゴブローニイワゴン（1993年08月~1995年06月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

7.6〜10km/L

価格

132.5~232.2万円

排気量

1988cc

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ボンゴブローニイワゴン 1993年08月〜1995年06月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

ボンゴブローニイワゴン （1993年08月 〜 1995年06月） のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • ＤＸ
      •
    • ---km/L
    • 10.0km/L
    • 1988cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,325,000円
    • FR
    • 82ps(60kW)/5000rpm
    • なし
    • 1993年8月〜1995年6月
    • ＤＸ
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 1988cc
    • 軽油
    • ５MT
    • 1,547,000円
    • FR
    • 76ps(56kW)/4000rpm
    • ターボ
    • 1993年8月〜1995年6月
    • ＧＳＸ
      •
    • ---km/L
    • 10.0km/L
    • 1988cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ５MT
    • 1,743,000円
    • FR
    • 82ps(60kW)/5000rpm
    • なし
    • 1993年8月〜1995年6月
    • リミテッド
      •
    • ---km/L
    • 7.6km/L
    • 1988cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • ４AT
    • 2,038,000円
    • FR
    • 82ps(60kW)/5000rpm
    • なし
    • 1993年8月〜1995年6月
    • ＧＳＸ
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 1988cc
    • 軽油
    • ４AT
    • 2,040,000円
    • FR
    • 76ps(56kW)/4000rpm
    • ターボ
    • 1993年8月〜1995年6月
    • リミテッド
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 1988cc
    • 軽油
    • ５MT
    • 2,246,000円
    • FR
    • 72ps(56kW)/4000rpm
    • ターボ
    • 1993年8月〜1995年6月
    • ＧＳＸ
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 1988cc
    • 軽油
    • ５MT
    • 2,322,000円
    • FR
    • 76ps(56kW)/4000rpm
    • ターボ
    • 1993年8月〜1995年6月
    • リミテッド
      •
    • ---km/L
    • ---km/L
    • 1988cc
    • 軽油
    • ４AT
    • 2,322,000円
    • FR
    • 72ps(56kW)/4000rpm
    • ターボ
    • 1993年8月〜1995年6月

  • ＤＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.0km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,325,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    82ps(60kW)/5000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

  • ＤＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,547,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    76ps(56kW)/4000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

  • ＧＳＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード10.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    10.0km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    1,743,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    82ps(60kW)/5000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

  • リミテッド

    JC08モード---km/L

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    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    7.6km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,038,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    82ps(60kW)/5000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

  • ＧＳＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,040,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    76ps(56kW)/4000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

  • リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,246,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    72ps(56kW)/4000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

  • ＧＳＸ

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ５MT

    新車価格

    2,322,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    76ps(56kW)/4000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

  • リミテッド

    JC08モード---km/L

    10・15モード---km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    ---km/L

    排気量

    1988cc

    燃料

    軽油

    ミッション

    ４AT

    新車価格

    2,322,000円

    駆動方式

    FR

    最高出力

    72ps(56kW)/4000rpm

    過給機

    ターボ

    生産期間

    1993年8月〜1995年6月

マツダのその他車種の燃費情報

ボンゴブローニイワゴンとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。