8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | GH-TXG25 | 2004年3月 | 2500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 209.8万円 | - |
| 250 | GH-TXG25 | 2004年4月 | 2500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 220.2万円 | - |
| 250 | GH-TXG25 | 2004年9月 | 2500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 220.2万円 | - |
| 300 | GF-XG30 | 2001年5月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 239.8万円 | - |
| 300 | GH-TXG30 | 2003年11月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 254.8万円 | - |
| 300 | GH-TXG30 | 2004年3月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 264.8万円 | - |
| 300 | GH-TXG30 | 2004年4月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 278万円 | - |
| 300 | GH-TXG30 | 2004年9月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 278万円 | - |
| 300 | GH-XG30 | 2003年3月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 254.8万円 | - |
| 300 NAVIエディション | GF-XG30 | 2001年9月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 249.8万円 | - |
| 300 NAVIエディション FIFA ワールドカップTMバージョン | GF-XG30 | 2002年1月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 249.8万円 | - |
| 300L | GF-XG30 | 2001年5月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 279.8万円 | - |
| 300L | GH-TXG30 | 2003年11月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 294.8万円 | - |
| 300L | GH-TXG30 | 2004年4月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 309.5万円 | - |
| 300L | GH-TXG30 | 2004年9月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 309.5万円 | - |
| 300L | GH-XG30 | 2003年3月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 294.8万円 | - |
| 300L NAVIエディション | GF-XG30 | 2001年9月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 289.8万円 | - |
| 300L NAVIエディション FIFA ワールドカップTMバージョン | GF-XG30 | 2002年1月 | 3000cc | 5AT | FF | 右 | 4 | 289.8万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【総合評価】
個性的で静粛性もあり、そこそこの高級感を感じながら落ちついて気軽に乗れるいい車だと思う。
【良い点】
...
投稿日: 2014年02月11日