7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | E-BHA3PF | 1996年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 128万円 | - |
| F | E-BHA3PF | 1996年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 121.1万円 | - |
| F | E-BHALPF | 1994年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 107.2万円 | - |
| F | E-BHALPF | 1994年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 98.4万円 | - |
| F | E-BHALPF | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 114.9万円 | - |
| F | E-BHALPF | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 106.1万円 | - |
| F | KD-BHA7PF | 1995年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 147.9万円 | - |
| F | KD-BHA7PF | 1995年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 139.1万円 | - |
| FE | E-BHA6RF | 1995年8月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 142.2万円 | - |
| FE | E-BHA6RF | 1995年8月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 133.4万円 | - |
| FE | E-BHA6RF | 1996年10月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 159.3万円 | - |
| FE | E-BHA6RF | 1996年10月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1994年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 133.4万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1994年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 124.6万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 155.5万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 150.8万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 142万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 146.7万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1996年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 154.3万円 | - |
| FE | E-BHALPF | 1996年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 145.5万円 | - |
| FE | KD-BHA7PF | 1996年10月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 168.3万円 | - |
| FE | KD-BHA7PF | 1996年10月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 159.5万円 | - |
| FE | KD-BHA7RF | 1995年8月 | 1700cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 167.4万円 | - |
| FX | E-BHA5PF | 1994年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 156.2万円 | - |
| FX | E-BHA5PF | 1994年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 147.4万円 | - |
| FX | E-BHA5PF | 1995年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 169.9万円 | - |
| FX | E-BHA5PF | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 161.1万円 | - |
| FX | KD-BHA7PF | 1995年8月 | 1700cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 166.1万円 | - |
| FX | KD-BHA7PF | 1995年8月 | 1700cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 157.3万円 | - |
| Fセットオプション | E-BHA3PF | 1996年10月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 4 | 125.4万円 | - |
| Fセットオプション | E-BHA3PF | 1996年10月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 132.3万円 | - |
| Fセットオプション | E-BHALPF | 1996年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 142.9万円 | - |
| Fセットオプション | E-BHALPF | 1996年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 4 | 134.1万円 | - |
| GT−X | E-BHA8PF | 1994年6月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 179.8万円 | - |
| GT−X | E-BHA8PF | 1995年8月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 178.2万円 | - |
| GT−X | E-BHA8PF | 1996年10月 | 1800cc | 4AT | FF | 右 | 4 | 171.2万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【総合評価】
買ってよかった。色も形もいい。19年も経つのに、エンジンだけでなく、なぜか塗装面も傷まない。
【良い点】
...
投稿日: 2013年07月27日