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JC08モード
---km/L
10・15モード
22.0km/L
価格
71.5万円
排気量
547cc
ミラ (1989年8月〜1990年03月) の他のグレード一覧
パルコS
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
665,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS 4WD
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
675,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS セダン
JC08モード---km/L
10・15モード22.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
685,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS ムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
685,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS PS/PW
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
685,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS セダン5ドア
JC08モード---km/L
10・15モード22.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
705,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
710,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS セダンムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード22.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
715,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS セダン
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
730,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS ムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
730,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS PS/PW
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
740,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS セダン5ドア
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
750,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS セダンムーンルーフ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
750,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS セダンPS/PW
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
760,000円
駆動方式
FF
最高出力
32ps(24kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS ターボ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
775,000円
駆動方式
FF
最高出力
50ps(37kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1989年8月〜1990年3月
パルコS ターボ
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
547cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
2AT
新車価格
817,000円
駆動方式
FF
最高出力
50ps(37kW)/6500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1989年8月〜1990年3月
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
三菱 eKワゴン
JC08モード
29.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。