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ダイハツミゼットIIＫ１００系−バン（1998年10月~1999年09月）の燃費情報
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- ミゼットII（1998年10月~1999年09月）の燃費
ダイハツ ミゼットII（1998年10月~1999年09月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
15〜15.8km/L
価格
47.9~86.6万円
排気量
659cc
ミゼットII 1998年10月〜1999年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ミゼットII Ｋ１００系−バン （1998年10月 〜 1999年09月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ピックＢタイプ
- ---km/L
- 15.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 479,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- ピックＤタイプ
- ---km/L
- 15.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 574,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- ピックＤタイプ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 659,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- ピックカスタム
- ---km/L
- 15.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 691,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- カーゴＤタイプ
- ---km/L
- 15.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 694,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- ピックカスタム
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 776,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- カーゴＤタイプ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 779,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- カーゴカスタム
- ---km/L
- 15.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 781,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
- カーゴカスタム
- ---km/L
- 15.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 866,000円
- FR
- 31ps(23kW)/4900rpm
- なし
- 1998年10月〜1999年9月
-
-
ピックＢタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
479,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
ピックＤタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
574,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
ピックＤタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
659,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
ピックカスタム
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
691,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
カーゴＤタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
694,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
ピックカスタム
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
776,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
カーゴＤタイプ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
779,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
カーゴカスタム
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４MT
新車価格
781,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
-
-
カーゴカスタム
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
866,000円
駆動方式
FR
最高出力
31ps(23kW)/4900rpm
過給機
なし
生産期間
1998年10月〜1999年9月
-
ミゼットIIとよく比較されている車種
-
ダイハツ ミラジーノ
JC08モード
---km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
-
スズキ ジムニー
JC08モード
17.1km/L
-
スズキ エブリイ
JC08モード
22.1km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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