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アトレー７ ＣＬ Ｓエディション（2001年7月〜2002年06月）・（5003246）の燃費情報
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アトレー７ ＣＬ Ｓエディション（2001年7月〜2002年06月）・（5003246）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
15.0km/L
価格
151万円
排気量
1297cc
アトレー７ Ｓ２００系 (2001年7月〜2002年06月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ＣＬ
- ---km/L
- 16.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,213,000円
- FR
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＬ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,298,000円
- FR
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＬ Ｓエディション
- ---km/L
- 16.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,350,000円
- FR
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＬ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,373,000円
- フルタイム４WD
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＬ Ｓエディション
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,435,000円
- FR
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＬ
- ---km/L
- 14.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,458,000円
- フルタイム４WD
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＸ スポーティ
- ---km/L
- 15.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,568,000円
- FR
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＬ Ｓエディション
- ---km/L
- 14.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,595,000円
- フルタイム４WD
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
- ＣＸ スポーティ
- ---km/L
- 14.0km/L
- 1297cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,728,000円
- フルタイム４WD
- 90ps(66kW)/6000rpm
- なし
- 2001年7月〜2002年6月
-
-
ＣＬ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,213,000円
駆動方式
FR
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＬ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,298,000円
駆動方式
FR
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＬ Ｓエディション
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,350,000円
駆動方式
FR
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＬ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,373,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＬ Ｓエディション
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,435,000円
駆動方式
FR
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＬ
JC08モード---km/L
10・15モード14.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,458,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＸ スポーティ
JC08モード---km/L
10・15モード15.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,568,000円
駆動方式
FR
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＬ Ｓエディション
JC08モード---km/L
10・15モード14.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,595,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
-
-
ＣＸ スポーティ
JC08モード---km/L
10・15モード14.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.0km/L
排気量
1297cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,728,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
90ps(66kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2001年7月〜2002年6月
-
アトレー７とよく比較されている車種
-
トヨタ スパーキー
JC08モード
---km/L
-
ダイハツ アトレーワゴン
JC08モード
15.2km/L
-
スズキ エブリイワゴン
JC08モード
19.4km/L
-
スズキ エブリイランディ
JC08モード
---km/L
-
ダイハツ ハイゼットカーゴ
JC08モード
20.5km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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