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ダイハツ アルティスの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ダイハツ アルティスの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
23.4〜28.4km/L
WLTCモード
価格
209~426.1万円
排気量
2163~2493cc
WLTCモード
ダイハツ アルティス 2017年07月モデルの燃費性能はJC08モード [28.4km/L]であり、前モデルからJC08モードでは [5km/L]の燃費性能向上となっています。
ボディタイプ | セダン |
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駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 178ps(131kW)/5700rpm |
排気量(cc) | 2487 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4885x1840x1445/他 |
乗車定員 | 5名 |
アルティス 2017年07月〜2023年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
WLTCモード
ダイハツ アルティス V50系の燃費性能はJC08モード [23.4km/L]の燃費性能となっています。
「アルティス」の車両系譜において、4代目のモデルとして販売されたクルマが「アルティス V50系」です。2015年10月発売モデルの動力系に関しては、直列4気筒DOHCエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用しています。エンジンは、160ps(118kW)/5700rpmの最高出力を、21.7kg・m(213N・m)/4500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は2493ccとなっています。このモデルは「ハイブリッド Gパッケージ」において、駆動方式FF・CVTで23.4km/リットルの燃費性能を達成しています。さかのぼって、2012年5月発売モデルでは、同グレードの駆動方式FF・CVTにおいて、23.4km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、2015年10月発売モデルと変わらない燃費性能を実現しています。なお、この車両は2012年5月から2017年まで生産されました(いずれもJC08モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
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駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 160ps(118kW)/5700rpm |
排気量(cc) | 2493 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4825x1825x1470/他 |
乗車定員 | 5名 |
アルティス 2012年05月〜2017年07月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ダイハツ アルティス V40系の燃費性能は10・15モード [11.4km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.4km/L]の燃費性能向上となっています。
「アルティス 」の車両系譜において、3代目モデルとして販売されたクルマが「アルティス V40系」です。2009年1月発売モデルの動力系に関しては、直列4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載されており、167ps(123kW)/6000rpmの最高出力を、22.8kg・m(224N・m)/4000rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量はすべてのグレードにおいて2362ccとなっています。このモデルは、駆動方式フルタイム4WD・4ATの「G Four リミテッドエディション」において、10.6km/リットルの燃費性能を達成し、駆動方式FF・5ATの「G リミテッドエディション」であれば、燃費性能は11.4km/リットルとなっています。さかのぼって、2004年7月発売モデルでは、「SL」の駆動方式フルタイム4WD・4ATで10.2km/リットルの燃費性能をマークしました。同じ駆動方式・トランスミッションの2009年1月発売モデルと比べて、0.4km/リットルの燃費の向上が認められます。なお、この車両は2006年1月から2010年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
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駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 167ps(123kW)/6000rpm |
排気量(cc) | 2362 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4815x1820x1470/他 |
乗車定員 | 5名 |
アルティス 2006年01月〜2010年02月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ダイハツ アルティス V30系の燃費性能は10・15モード [11km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.8km/L]の燃費性能向上となっています。
「アルティス」の車両系譜において、2代目のモデルとして販売されたクルマが「アルティス V30系」です。2004年7月発売モデルの動力系に関しては、直列4気筒DOHC16バルブエンジンが搭載されており、最高出力は159ps(117kW)/5600rpmを発揮します。最大トルクは22.4kg・m(220N・m)/4000rpmとなっています。また、排気量については、すべてのグレードにおいて2362ccとなっています。このモデルは駆動方式フルタイム4WD・4ATの「SL」で10.2km/リットルの燃費性能を実現し、同グレードの駆動方式FF・4ATであれば、燃費性能は11.0km/リットルです。さかのぼって、2001年9月発売モデルでは、同グレードの駆動方式FF・4ATで11.0km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッション同士で比較すると、燃費性能に違いはありません。なお、この車両は2001年9月から2006年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
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駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 159ps(117kW)/5600rpm |
排気量(cc) | 2362 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4815x1795x1490/他 |
乗車定員 | 5名 |
アルティス 2001年09月〜2006年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ダイハツ アルティス 2000年03月モデルの燃費性能は10・15モード [10.2km/L]の燃費性能となっています。
ボディタイプ | セダン |
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駆動方式 | FF |
最高出力(馬力) | 140ps(103kW)/5600rpm |
排気量(cc) | 2163 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4800x1785x1420/他 |
乗車定員 | 5名 |