7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 26台 |
26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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|
| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
|
| 110万円台 | 0 |
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|
| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 3 |
3 |
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| 70万円台 | 1 |
1 |
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| 60万円台 | 4 |
4 |
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|
| 50万円台 | 6 |
6 |
|
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| 40万円台 | 5 |
5 |
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| 30万円台 | 5 |
5 |
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|
| 20万円台 | 2 |
2 |
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|
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|
| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 26台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 9 | 4 | 3 | 5 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
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|
|
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|
|
| 190万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
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|
|
| 80万円台 | 3 |
|
|
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|
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|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
|
| 70万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
| 60万円台 | 4 |
|
|
|
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|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
| 50万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
|
|
|
| 40万円台 | 5 |
|
|
|
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|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
| 30万円台 | 5 |
|
|
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|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
|
| 20万円台 | 2 |
|
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|
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|
|
1 |
|
|
1 |
|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 26台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 9 | 4 | 3 | 5 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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|
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| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
|
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|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 26 |
|
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1 |
4 |
9 |
4 |
3 |
5 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT | GH-PT24T | 2004年10月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 343.3万円 | 17.7万円 |
| GTストリートスター | GH-PT24T | 2005年4月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 348.6万円 | 23.8万円 |
| PTストリートクルーザー シリーズ1 | GH-PT2K20 | 2002年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | - |
| PTストリートクルーザーシリーズ2 | GH-PT2K20 | 2003年6月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | - |
| ウッディークラシック | GH-PT2K20 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 260.4万円 | - |
| クラシック | ABA-PT24 | 2007年3月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 274万円 | - |
| クラシック | ABA-PT24 | 2008年1月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 276.1万円 | - |
| クラシック | ABA-PT24 | 2008年12月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 276.1万円 | 28.1万円 |
| クラシック | GF-PT2K20 | 2000年7月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 230万円 | - |
| クラシック | GH-PT24 | 2004年10月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 260.4万円 | - |
| クラシック | GH-PT24 | 2005年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 262.5万円 | - |
| クラシック | GH-PT2K20 | 2002年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245万円 | - |
| クラシック | GH-PT2K20 | 2002年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245万円 | - |
| クラシック | GH-PT2K20 | 2003年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 245万円 | - |
| クラシック | GH-PT2K20 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 257.2万円 | - |
| ツーリング | GH-PT24 | 2004年10月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 289.8万円 | - |
| ツーリング | GH-PT24 | 2005年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 291.9万円 | - |
| ツーリング | GH-PT2K20 | 2003年2月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 273万円 | - |
| ツーリング | GH-PT2K20 | 2003年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 273万円 | - |
| ツーリング | GH-PT2K20 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 286.6万円 | - |
| パシフィックコーストハイウェイエディション | ABA-PT24 | 2007年4月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 320.2万円 | 15万円 〜 31万円 |
| ファイナルエディション | ABA-PT24 | 2010年4月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 339.8万円 | 65.2万円 |
| リミテッド | ABA-PT24 | 2007年3月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 321.3万円 | 24.1万円 〜 33.3万円 |
| リミテッド | ABA-PT24 | 2008年1月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 330.7万円 | 35万円 |
| リミテッド | ABA-PT24 | 2008年12月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 336万円 | 40.8万円 〜 63.2万円 |
| リミテッド | GF-PT2K20 | 2000年7月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 280万円 | - |
| リミテッド | GH-PT24 | 2004年10月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 307.6万円 | - |
| リミテッド | GH-PT24 | 2005年11月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 309.7万円 | - |
| リミテッド | GH-PT2K20 | 2002年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | - |
| リミテッド | GH-PT2K20 | 2002年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | - |
| リミテッド | GH-PT2K20 | 2003年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | - |
| リミテッド | GH-PT2K20 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 304.5万円 | - |
| リミテッドプラス | GH-PT2K20 | 2004年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 309.7万円 | - |
| ルート66 | GH-PT24 | 2006年2月 | 2400cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 294万円 | 14.5万円 〜 29.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2017年08月02日
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投稿日: 2014年11月24日
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