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JC08モード
16.0km/L
WLTCモード
価格
459万円
排気量
1997cc
3シリーズ F30、31、34 (2012年4月〜2013年08月) の他のグレード一覧
320i SE
JC08モード16.6km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.6km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
8AT
新車価格
3,990,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2012年7月
320i
JC08モード16.0km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.0km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
6MT
新車価格
4,390,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2013年8月
320i
JC08モード16.6km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.6km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
8AT
新車価格
4,500,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2013年8月
320i スポーツ
JC08モード16.0km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.0km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
6MT
新車価格
4,590,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2013年8月
320iラグジュアリー
JC08モード16.0km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.0km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
6MT
新車価格
4,590,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2013年8月
320i スポーツ
JC08モード16.4km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.4km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
8AT
新車価格
4,700,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2013年8月
320iモダン
JC08モード16.4km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.4km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
8AT
新車価格
4,700,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2013年8月
320iラグジュアリー
JC08モード16.4km/L
WLTCモード---km/L
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JC08モード燃費
16.4km/L
WLTCモード燃費
排気量
1997cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
8AT
新車価格
4,700,000円
駆動方式
FR
最高出力
184ps(135kW)/5000rpm
過給機
ターボ
生産期間
2012年4月〜2013年8月
BMW 5シリーズ(全て)
JC08モード
21.5km/L
BMW 1シリーズ(全て)
JC08モード
22.9km/L
メルセデス・ベンツ Cクラス(全て)
JC08モード
20.5km/L
BMW 7シリーズ(全て)
JC08モード
17.7km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。