8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 17台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 11 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | |
| 870万円以上 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
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| 860万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 850万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 840万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 830万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 820万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 810万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 800万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 790万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 780万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 770万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
| 760万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 750万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 740万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 730万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 720万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 710万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 680万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 680万円未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 17台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 6 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 870万円以上 | 5 |
|
|
1 |
|
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 860万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 850万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 840万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 830万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 820万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 810万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 800万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 790万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 780万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 770万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 760万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 750万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 740万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 730万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 720万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 710万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 2 |
|
|
|
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|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 680万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 680万円未満 | 2 |
|
|
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|
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|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 17台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | 6 | 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
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| 2024(令和6)年 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
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| 2023(令和5)年 | 2 |
|
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|
|
2 |
|
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|
|
|
|
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|
|
| 2022(令和4)年 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 11 |
|
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|
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|
5 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS 25イヤーズ | 3BA-F5DECL | 2021年1月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1590万円 | 670.1万円 〜 700万円 |
| RS コンペティション | 3BA-F5DECL | 2023年9月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1660万円 | - |
| ベースグレード | 3BA-F5DECL | 2021年1月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1340万円 | 596.5万円 〜 620万円 |
| ベースグレード | 3BA-F5DECL | 2021年10月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1368万円 | 600.9万円 〜 651.2万円 |
| ベースグレード | 3BA-F5DECL | 2022年4月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1395万円 | 614万円 〜 655.8万円 |
| ベースグレード | 3BA-F5DECL | 2022年8月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1409万円 | 621.1万円 〜 826.1万円 |
| ベースグレード | 3BA-F5DECL | 2023年4月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1427万円 | 796.4万円 〜 854.2万円 |
| ベースグレード | 3BA-F5DECL | 2023年9月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1427万円 | 890.7万円 〜 1009.6万円 |
| ベースグレード | 3BA-F5DECL | 2024年10月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1457万円 | 1002.9万円 〜 1047.7万円 |
| ベースグレード | ABA-F5DECL | 2019年8月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1263万円 | 551.3万円 〜 562.5万円 |
| ベースグレード | ABA-F5DECL | 2019年10月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1302万円 | 569.7万円 〜 618.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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