9.3万円
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Ｑ８ Ｆ１（アウディ）の新車・中古価格相場
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- Ｆ１（2019年9月〜[販売中]）の価格相場
Ｑ８ Ｆ１（アウディ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 69台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 5 | 6 | 6 | 11 | 17 | 10 | 4 | |
| 680万円以上 | 34 |
|
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1 |
3 |
16 |
10 |
4 |
| 670万円台 | 0 |
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|
|
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| 660万円台 | 1 |
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1 |
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| 650万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 640万円台 | 2 |
|
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1 |
1 |
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|
| 630万円台 | 2 |
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|
|
2 |
|
|
|
| 620万円台 | 4 |
|
|
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|
1 |
3 |
|
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| 610万円台 | 2 |
|
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1 |
1 |
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| 600万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 590万円台 | 2 |
|
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1 |
|
1 |
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| 580万円台 | 4 |
|
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2 |
|
1 |
1 |
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|
| 570万円台 | 0 |
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|
| 560万円台 | 2 |
|
|
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1 |
|
|
|
1 |
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|
|
| 550万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
| 540万円台 | 0 |
|
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| 530万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
| 520万円台 | 0 |
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| 510万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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| 500万円台 | 0 |
|
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|
| 490万円台 | 3 |
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2 |
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1 |
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| 490万円未満 | 10 |
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6 |
4 |
|
|
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|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 69台 |
2 | 8 | 2 | 4 | 6 | 15 | 10 | 7 | 6 | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | |
| 680万円以上 | 34 |
2 |
8 |
2 |
4 |
6 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 670万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
| 660万円台 | 1 |
|
|
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|
1 |
|
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|
|
| 650万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
| 640万円台 | 2 |
|
|
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|
|
1 |
1 |
|
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|
|
| 630万円台 | 2 |
|
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|
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|
|
2 |
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|
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|
| 620万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
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|
| 610万円台 | 2 |
|
|
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|
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|
1 |
1 |
|
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|
| 600万円台 | 0 |
|
|
|
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|
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|
| 590万円台 | 2 |
|
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|
|
2 |
|
|
|
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|
|
| 580万円台 | 4 |
|
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|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
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|
| 570万円台 | 0 |
|
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|
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|
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|
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|
| 560万円台 | 2 |
|
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|
|
1 |
|
1 |
|
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|
|
| 550万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
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|
| 540万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
| 530万円台 | 1 |
|
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|
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|
|
1 |
|
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|
| 520万円台 | 0 |
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|
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| 510万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 500万円台 | 0 |
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|
| 490万円台 | 3 |
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|
3 |
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|
|
| 490万円未満 | 10 |
|
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1 |
2 |
4 |
2 |
1 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 69台 |
2 | 8 | 2 | 4 | 6 | 15 | 10 | 7 | 6 | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 4 |
1 |
3 |
|
|
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|
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|
|
|
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| 2025(令和7)年 | 10 |
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1 |
2 |
1 |
3 |
3 |
|
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| 2024(令和6)年 | 17 |
1 |
4 |
|
3 |
3 |
5 |
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1 |
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|
| 2023(令和5)年 | 11 |
|
|
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1 |
6 |
3 |
1 |
|
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| 2022(令和4)年 | 6 |
|
|
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4 |
2 |
|
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| 2021(令和3)年 | 6 |
|
|
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2 |
1 |
2 |
1 |
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| 2020(令和2)年 | 5 |
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1 |
|
2 |
1 |
1 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 10 |
|
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1 |
1 |
4 |
3 |
1 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
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|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５０ＴＤＩクワトロ | 3DA-F1CVMS | 2023年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1088万円 | - |
| ５０ＴＤＩクワトロ | 3DA-F1CVMS | 2024年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1105万円 | - |
| ５０ＴＤＩクワトロ | 3DA-F1CVMS | 2025年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1129万円 | - |
| ５０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3DA-F1CVMA | 2023年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1211万円 | 749.9万円 〜 759.7万円 |
| ５０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3DA-F1CVMA | 2024年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1228万円 | 767.6万円 |
| ５０ＴＤＩクワトロ Ｓライン | 3DA-F1CVMA | 2025年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1252万円 | - |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ | 3AA-F1DCBS | 2021年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1025万円 | 424万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ | 3AA-F1DCBS | 2021年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1049万円 | 451.1万円 〜 494.3万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ | 3AA-F1DCBS | 2022年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1070万円 | 502.2万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ | 3AA-F1DCBS | 2022年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1085万円 | 529.7万円 〜 615.5万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ | 3AA-F1DCBS | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1108万円 | 685.7万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ | AAA-F1DCBS | 2019年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 992万円 | 351万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ | AAA-F1DCBS | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1010万円 | 363.4万円 〜 416.2万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBA | 2021年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1137万円 | 491.4万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBA | 2021年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1161万円 | 511.7万円 〜 573.1万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBA | 2022年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1182万円 | 584.3万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBA | 2022年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1197万円 | 623.3万円 〜 699.8万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBA | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1231万円 | 762.3万円 〜 772万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBA | 2024年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1248万円 | 780万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBL | 2024年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1248万円 | - |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン | 3AA-F1DCBL | 2025年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1272万円 | - |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ デビューパッケージＳライン | AAA-F1DCBA | 2019年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1102万円 | 382.5万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ デビューパッケージＳライン | AAA-F1DCBA | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1122万円 | 396.1万円 〜 500.2万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ デビューパッケージラグジュアリー | AAA-F1DCBA | 2019年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1102万円 | 370.6万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ デビューパッケージラグジュアリー | AAA-F1DCBA | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1122万円 | 384.3万円 〜 466.7万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ ラグジュアリー | 3AA-F1DCBA | 2021年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1137万円 | 491.3万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ ラグジュアリー | 3AA-F1DCBA | 2021年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1161万円 | 511.7万円 〜 573.1万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ ラグジュアリー | 3AA-F1DCBA | 2022年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1182万円 | 584.3万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ ラグジュアリー | 3AA-F1DCBA | 2022年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1197万円 | 623.3万円 〜 699.6万円 |
| ５５ＴＦＳＩクワトロ ラグジュアリー | 3AA-F1DCBA | 2023年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1231万円 | 762.3万円 |
| ブロンズエディション | 3DA-F1CVMA | 2023年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1365万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
アウディＱ８の価格を知るならGoo-net!!アウディＱ８の価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からアウディＱ８の価格を検討頂けます。
Ｑ８ Ｆ１（アウディ）の情報
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アウディ Ｑ８ ５０ ＴＤＩ ｑｕａｔｔｒｏ Ｓ ｌｉｎｅパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ Ｂａｎｇ ＆ Ｏｌｕｆｓｅｎ ３Ｄ サウンドシステム （バルコナレザー Ｓ ｌｉｎｅロゴ） マトリクスＬＥＤヘッドライト Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ沼津 サーラカーズジャパン株式会社- 車両価格
- 848万円
- 支払総額
- 862.3万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.7万 km
Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ沼津 サーラカーズジャパン株式会社 -
アウディ Ｑ８ ５５ＴＦＳＩクワトロ デビューパッケージラグジュアリ 限定モデル コンフォートアシスタンスパッケージ パノラマサンルーフ Ｂａｎｇ＆Ｏｌｕｆｓｅｎ アダプティブエアサスペンション パワークロージングドア オールホイールステアリング メルセデス・ベンツ ゲレンデ専門店 Ｇ ｃｌａｓｓ- 車両価格
- 405万円
- 支払総額
- 425万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 7.3万 km
メルセデス・ベンツ ゲレンデ専門店 Ｇ ｃｌａｓｓ -
アウディ Ｑ８ ５５ＴＦＳＩクワトロ デビューパッケージＳライン ブラックスタイリング仕様 新品社外フロントスポイラー 新品社外リアディフューザー ブラックペイント純正２２インチＡＷ ブラックエンブレム 地デジＴＶ 黒ハーフレザー ３６０度カメラ リアエアコン ＥＵＲＯ ＨＥＡＲＴＳ 有限会社ユーロハーツ- 車両価格
- 511万円
- 支払総額
- 533.4万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 3.7万 km
ＥＵＲＯ ＨＥＡＲＴＳ 有限会社ユーロハーツ -
アウディ Ｑ８ ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン コンフォートアシスタンスＰＫＧ パノラマサンルーフ Ｂ＆Ｏ ブラックスタイリング シートベンチ ＯＰ２２インチＡＷ レッドキャリパー 黒革 ＨＤマトリクスＬＥＤ ブラックフレームマスク １オーナー Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ 湘南- 車両価格
- 669.9万円
- 支払総額
- 687.2万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.9万 km
Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ 湘南 -
アウディ Ｑ８ ５５ＴＦＳＩクワトロ Ｓライン 認定中古車 Ｓ ｌｉｎｅ パッケージ Ｓ ｌｉｎｅ ｐｌｕｓ パッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ルーフレール（アルミニウム） カラードブレーキキャリパーレッド ドアエントリーライト Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ 調布 Ａｕｄｉ Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ Ｒｅｔａｉｌ Ｊａｐａｎ株式会社- 車両価格
- 568万円
- 支払総額
- 584万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 4.2万 km
Ａｕｄｉ Ａｐｐｒｏｖｅｄ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ 調布 Ａｕｄｉ Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ Ｒｅｔａｉｌ Ｊａｐａｎ株式会社
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